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8月6日の日曜日Y氏と恒例の大山ツーリングに行きました。今回は大山環状道路を一周します。
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今年の春に新型アフリカツインのアドベンチャースポーツDCT（ガソリンタンクがでっかいほう）を納車した友人と酷暑のなかツーリングに行ってきました。自分は新型アフリカツインにすでに乗ったことがありましたが、友人が新型Vストロームも乗りたいというので、交換してそれぞれのバイクを比較してみました。ジャンルでは同じアドベンチャーバイクですが、バイクとしては狙いも違うので、一概に比較するのもどうかと思いますが、オーナーの感想として参考までに。
縦に長い房総半島は、輪郭を描くように海岸線に沿って走る国道と、太平洋と東京湾を横に繋ぐ横断国道が何本も走っています。どのルートも比較的道路整備がされていて、交通量も多くないので、走りやすいのですが、唯一「酷道」と言われるルートがあります。太平洋側のいすみ市大原から東京湾川の富津市上総湊をつなぐ国道465号線です。ツーリングでは、部分的にはこのルートをよく使うのですが、しみじみとこのルートを全走破したことがなかったので、いかなる酷道か検証してみました。
天候が不安定な今日この頃、【鹿男爵】ことＹ様に懇願し《にこにこオフロード》に連れていってもらいました。集合時の空は曇天模様、しかし30分ほど目的地へ進んでいるうちに小雨が降りだし雨脚は徐々に強くなってゆく・・たまりかねてコンビニで雨宿り。いつもならば「雨が強くなってきたから中止にしよう」と言うところですが、「山遊びしたい病」が重症化していたため強行突破！！(画像は晴天時のものです)
久しぶりに、高野龍神スカイラインへ。高野山側からアプローチ。バイクがやたらピースサイン？をしてくれると思っていたが、車もパッシングをしてくる。護摩山タワーのすぐ手前のストレート（Ａ地点）でネズミ捕りをしてました。見通しがきかない程度のゆるい左カーブを抜けてすぐに計測器がセットされてました。無事？停車させられることはなかった、危ない、危ない。それにしても思ったほどは捕まっていなかったですね。お盆に入ったからか、車もバイクも少なめだと思いました。警察も予想が外れたかな？ ちなみにテレビの取材も来てました。警察24時とかですかね。ちなみに、途中の371号線（Ｂ地点）でもやってました。
ロードタイヤを始めて装着した我がRMX、ターマックテストで奥多摩へ行ってきました。ただ、出発時間は15時を回っており、世田谷を出発して、行って帰っての弾丸テストになりました。17時位に奥多摩の麓五日市に到着、ようやくワインディングに近付きました、街中や高速ではいまいち17インチモタード仕様がよくわからなかったのでワクワクしながら登って行きます。川を渡り信号を左折、ダンプがいっぱいの採石場からクネクネスタート！あれ？うまく曲がれない？あれ？どうやって乗るの？アレー！！！！！モタード変更をしてからの乗り味はネットではよく曲がり、むしろ落ち着かない位の感じでは？仕入れた情報と違う！いや、しばらく走っ ・・・
こんばんは、予感です(*^▽^*)。先日、夏休みを利用して茨城 → 福島 → 新潟 → 長野 → 群馬 → 栃木を三泊四日でぐるっとツーリングしてきました。ふふふ。ツーリングマップルの快走路を選んでひたすら下道で回った模様は後日お伝えするとして、今回は皆さんの夏の計画に間に合ったらいいな、と泊まったライダーハウス2件のご紹介を取り急ぎ。
すいません ビックタンク付けてますm(_ _)m雨ちです(=ﾟωﾟ)ﾉお盆休み直前に前回のツーリングからの航続距離が３４０キロでガソリンの残りが約２リットル、、、、計算上では４００キロまで無給油で行けるっ(≧Д≦)ノ※綺麗に全てのガソリンが使えれば※と言う事で８月１１日ガソリンスタンド等、勝手知った茂木方向へ(((((>
以前より行ってみたいと思っていたビーナスライン、NEXCO中日本の首都圏ツーリングプランを利用して、8/3(木)~8/4(金)で行ってきました！写真は諏訪IC近くの釜飯で有名なおぎのや。実家ではその出番を今か今かと待ちわびて数十年の空釜が横たわっています。さあ走るぞー！
北海道ツーリングの楽しみといえば、真っ直ぐな道、景色、土地土地の美味しいもの、ツーリングマップル...などなどたくさんありますが、宿泊場所選びもツーリングの醍醐味かと思います。何かのご参考になればと、僕の泊まったライダーハウス（ライハ）を、１３軒ご紹介いたします。ご存知の方は、思い出を懐かしく蘇らせていただければと。【ライダーハウス】バイクの旅人を主に対象とした、簡易宿泊施設。素泊まりなら、一泊0~1，000円ぐらい。一泊二食付きでも2，500円くらいの夢の場所。（自転車やヒッチハイクの若者も多いように感じました）-------------------------------まず１件目は小樽の ・・・
圏央道の厚木Pからスタートです。 で、楽しい走行は、あっという間に済んでしまい、国道413号線に向かいます。 いつもより、若干自動車がおおかったかなー。 で、道の駅”どうし”で小休止＆トイレでした。 山中湖のそばの産直まで、トウモロコシを買いに行きます。 で、曇っていて富士山は見えないけれど、パノラマ台から国道246号線に出て帰ります。 途中、県道76号線のワインディングで遊んで、渋滞箇所も回避して・・・。 トウモロコシは、息子と孫にお土産で、2本を渡し、3本もって帰宅でした。 何がかんだ有った割には、4.5時間で帰宅でした。 走行距離は、180ｋｍ、10リットルでした。
☆ 被災地のラーメン店 東松島市出身の店主が東京からUターンしラーメン店での修行を終え、この地にラーメン店を開店したのが2015年の3月でした。東日本大震災の被災地である石巻地方では、初の二郎系（二郎系以外もやっている）ラーメン店です。☆ 4割を占める女性客と子供の客（何故なの） 具はモヤシ9対キャベツ1割でトッピングされており、シャキシャキして食感がたまりません。麺は茶褐色の太麺でやや縮れており、コシがあってちょっと固めであり、ギトギトしたスープにも負けていません。スープは背脂入りで、粘度が薄くて油っぽくもなく、サラッとしています。他の二郎系に比べるとパンチ力があまりなく、一般受けするスープ ・・・
