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. せっかく行ったので、静岡で何か食べて来ようとも思ってたのですが帰路の混雑回避を優先して、直帰を選択。 そして今ココ、港北PAで休憩する事にします🙂どうやらルートを選べば、渋滞する前に帰還できそう。 .
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. せっかく行ったので、静岡で何か食べて来ようとも思ってたのですが帰路の混雑回避を優先して、直帰を選択。 そして今ココ、港北PAで休憩する事にします🙂どうやらルートを選べば、渋滞する前に帰還できそう。 .
https://youtu.be/Ra3AOCSc9qU台風7号の動きが気になるため、近場のツーリングへ出かけてきました。気温も上昇し汗だくのツーリングとなりましたが、一日楽しめました。
先日厚木のひまわりの見頃を逃したので、座間のひまわりをチェックしておこうとネットで確認したら、一部の畑で満開だとか。本日早朝にチェックに行ってきました・・・がものすごく暑い。日の出直後だというのに、道端の気温計は27℃になってます。複数の畑があるので、回ってみようかと思っていたのですが満開の畑ひとつ見て退散しました。まだ5時半過ぎだし、まっすぐ帰るのももったいないので涼しいところを求めて徘徊してみました。
遠州 バイクミュージアム巡り、これまで首都高から東名へ乗り継ぎ、御殿場にやって来ました。そこは富士山の絶景スポット、富士松天望台は 御殿場の町並みと富士山が一望です。 これからは仙石原から芦ノ湖へと 箱根路を行きます。その後、東海道を走り遠州は清水へ向かうことにしました。（写真＝神奈川県箱根町 芦ノ湖にて）＜ツーリング期間＝2018.11.25～2018.11.29＞
はじめに秋のある日、ネットで週間天気予報を見ると 太平洋側は最高気温も17℃～20℃で ツーリングには最高の天候です。これを逃す手はない、そこで以前から行きたかった静岡県の浜松へ行くことにしました。 目的はホンダとスズキのミュージアム見学、それと念願の「日本平パークウェイ」を走ることです。ヤマハ発動機は、イベントの関係で しばらく休館するらしいので、次回の楽しみにします。 しかし 浜松はけっこう遠い、そこで一応 3泊～4泊の予定でツーリングすることにしました。気ままなバイク一人旅、道中 無理があるようなら、日程は臨機応変に変更します。そして宿は進み具合により、現地で決めることにしました。（写真 ・・・
8月24日に富士スピードウェイの進化版体験走行のRiding Challenge Tourに参加してきました。20台位のバイクが参加していて、2つのグループに分かれての走行でした。
ここもかなり行きにくいマイナースポットですが、優しく流れ落ちる水の模様に癒される事請け合いです できれば動画でお見せしたいくらいです 近辺には白水の滝というのもありますのでちょっと紛らわしいですが、是非行ってみてください
ショップの掘り出し物目当てにフルパニア仕様で参加。ラフ&ロードジャケットを半額で、トリックスターツーリングバッグを6割引きで購入しました。スタンプラリーは、はずれでステッカーのみ。写真左に富士山がかすかに見えます。
いやあ、走った、走った、1055キロ。おおよそ10カ月ぶりのロングツーリングではある。新型コロナ感染拡大で緊急事態宣言が出ているこの時期、静岡、愛知、岐阜、福井、滋賀と5県をまたぐツーリングなどお上を恐れぬ重々不届きな仕業とも言えるが、単騎でバイクに乗ってただ走るだけ、昼飯はSAやPAでパンを買ってバイクのわきで食い、晩飯と朝飯はホテルの近くのスーパーで食材を買って部屋で食っているので他人と接触するのはお店の人とホテルのフロントの人くらい、後はひたすら走る。第1日目は640キロ、2日目は410キロ、とにかく走って走って走りまくったら何だかつかえていたものが取れたようにすっきりした。これまでも行 ・・・
先日，アップした動画にあった，相模川の大きな中州が気になって，撮影してきました。見事な水田が広がっていました。人は住んでいませんが，相模川で唯一の稲作をしている中州です。この辺りは，水田が少なく，江戸時代から稲作がされていたそうです。https://youtu.be/sVxJfi3ek-g小倉橋は，古い方は1938年完成。いまでも手入れされて現役の生活道路として使われています。大八車の時代であり，車の通行は想定されていなかったので，幅が狭いです。現在，自主的に片側交互通行で運用されています。
ワインディング三昧をするとどうなるかを、実践です。 と、答えは、短距離＆短時間でも、疲れる。でした。 今回のルートは、疲れるルートです。 最初は、真鶴半島の渋滞（最近は渋滞が少ない模様）回避で、県道740号線のワインディングの12分間です。 次は、現二に煽られながらの椿ライン、約30分間。頂上の大観山で、富士山を写そうなんてしていると、なんと、頂上に料金所が出来ちゃったんですね？ ま、無人だったので、土日祭日当たりに人が居るのかなー？ ここから、一度箱根新道に出て、芦ノ湖スカイラインへ入ります。 途中、写真を撮り撮り、30分程で、箱根スカイラインも通過できます。 ここから、何時もは、ワインデ ・・・
今日も雨が降りそうで、GROMなら多少の雨も何のそのです。 毎度のルートで、西湘バイパスから、熱海港へ行くも、港は多分土砂崩れの災害復旧のために利用されているようで小休止もろくに出来ませんでした。 ま、先に進んで、県道80号線で、山伏峠を抜け修善寺・だるま山レストハウスで、小休止＆トイレでした。 ソフトクリームなんぞを久しぶりに食べて、富士山を堪能しました。 雨は、降りそうも無く、何時ものように西伊豆スカイラインの分岐で、悪魔のささやきが・・・・。 そういえば、十字路なのに、行った事の無い方向の道があります。大型車は、通行出来ないと書いて有りますが、小型車だと通行出来ることになります。 ま、 ・・・
東京オリンピックが開催されたこの夏自粛ムードの中、密にならぬよう注意しつつ壮大な冒険に出かけました。仕事を終え世田谷から東名に乗り出発そのまま西宮でネカフェ泊翌朝から明石海峡大橋を渡り四国入り初めての四国で気分も高まり小歩危/大歩危を見学後に念願だった祖谷のかずら橋を渡る。その後、四万十市のビジネス泊翌朝6本の沈下橋をバイクで渡るが前日から台風のニュースで観光客は少なく、ほぼ貸し切り状態。沈下橋を思う存分満喫した後、宇和島まで行き鯛めしを食べる。途中で雨に降られ水浸しのブーツを履いたまま雨雲レーダーを見ながら佐田岬を目指すことに。メロディーラインを走行しているとメット越しに「うみ」がかすかに流 ・・・
なんかここ数回の走行会は雨にたたられる。。。。。予報じゃ午後から回復っぽいのでとりあえず行くだけ行ってきました！雨だとサイドオーニングじゃちと厳しいのでピットを確保。受付始まる8時の時点だと小雨でやみそうなやまなさそうな？路面はフルウエット。。。。取りあえずスリックからレインタイヤへ交換。使ったことないけど大丈夫なんかな？
さー、気を取り直して、時間ロスを圏央道で吸収して、いざ道志道。 最近、西湘バイパスが開通したせいもあり、伊豆方面ばかりでしたが、道志道も捨てがたい道路です。 タイトコーナーで、大名行列になると、先いけ合図がしっかり出て、GROMでのんびりなのに・・・。 ま、何時もの桜桃園＝産直野菜にてトウモロコシ5本購入です。 と、池袋の事故の御方よりもっと危なそうな御方が、自動車を運転していました。 お年は、不明？でも、80は軽く過ぎている。更新時に引っかからないのかなー？ 自滅は、良いけど、人を殺しちゃってからじゃ遅いんだけれど、？？？？？？？。 やはり、他人の自動車は、どんな方が乗っているか分からない ・・・