このバイクは仕上がって、もう手を入れるところがないや、と思っていました。でも最近CB1100やCB1300に乗せてもらって、その重厚な低速トルクと回転安定性に対して、自分のDAEGとの差がアララとおもっていた、この頃。WEB友バルさんの投稿を拝見しまして、これは、もしや自分の理想のマシンとなるかも。。。。DAEGは低速が薄いのです。日本の規制に対応するために燃料をギリギリまで絞っている感じです。旋回性はいいのに1速しか使わないジムカに使うとシビアなアクセルワークを要求されます。SHOPにはジムカーナや街中で使いやすいセッティングをとリクエストしました。
(画像はエサヌカ線)前日に380kmを走ったので、残りの行程も事前に作成したタイムスケジュールに沿って(日没までにホテルに到着できるよう)走り切る自信が付きました。(2019/8/27)この日は、ライダーの憧れの地、帆立貝の殻を敷き詰めた白い道や宗谷岬に行くとあって気持ちが昂り、朝4時半起床もへっちゃらw同じ時間帯に宗谷岬の駐車場で遭遇したライダーさんとはこの後何度か再会することになったので、やはりライダーは一旦この場所に吸い寄せられるんでしょうねw白い道宗谷丘陵宗谷ウィンドファーム(風力発電所)宗谷岬エサヌカ線クッチャロ湖カニの爪像サロマ湖網走ビール館
昨日取り付けた書き換えECUがちょい乗りではほぼ変化なしだったため、先週書き換え前に行ったコースとほぼ同じルートを走ってみました。一部渋滞ありの関越自動車道、秩父高原牧場までのタイトなつづら折りと田舎道など。
Nみお氏とカブミーティングに出掛けたよ。岡本ヒルズに集合し、おなじみ「つよ志」でうどん食べて、三豊ベースに11時すぎに到着しました。カブ、カブ、カブでいろんなカブがいっぱい来てました。250の4気筒エンジンを載せたものや、中華の150ccエンジンなど、みんな好きなように楽しそうにいじってるカブばかりでした。私のはどノーマルなので特に目立たなく誰も見てくれませんが、カブはこれでいいと思います。じゃんけん大会があり、私は来る途中で食べてきた「つよ志」のお土産用うどんを運良く勝ち取ることができました。(>ω
ど~も、パンダです(｡･ω･)ﾉﾞ今回は日高屋っす。出店し始めの頃は、ハッキリ言ってあまり美味くなかったのですが、ここのところ安定してきたのか、どの店に入ってもなかなか美味しく、最近はスッカリお気に入りになっています。(^ω^)bレバーにあまり仕事をしていないのが、私的には気になる所ですが、ニラも多めでなかなか美味い！(^ω^)b チェーン店ではありますが、下手な町の中華屋さんに入るより、コッチの方が全然美味いですね~。(。-`ω-)人 ｺﾞﾁｿｳｻﾏﾃﾞｼﾀ!
今回のツーリングのテーマは、 ◆”林道”を走りたい！ ◆”ラーツー”したい！それだけ。ただそれだけで楽しいのです。 近年は、自然災害の土砂崩れや路面崩壊で林道が通行止めになることが多く、訪れる機会がめっきり無くなっていましたが、関東地方では有名な「御荷鉾スーパー林道」が今年は通行可能らしいので、冬季閉鎖（期間：12月10日~4月20日）になる前に行ってきました。※御荷鉾スーパー林道（みかぼスーパーりんどう）とは、 群馬県藤岡市から甘楽郡南牧村勧能に至る林道で総延長約67.1kmあり、舗装路・未舗装路が混在した関東地方の林道としては最長の部類となる。 （ウィキペディアより） そして、以前”ラーツ ・・・
おはこんばんちは!! ようやくタクトのクラッチ交換です不具合解消なるか!?あとは後輪のゴロゴロも多少やくなるといいなぁと思いつつサクッとはずします。面倒なのでキャブはつけたままで笑 ウェイトローラ側も一応確認600kmでも多少は減るみたい。まぁでもまだいけるか清掃してこちら側はまたはめました。
11月3日祝日にガソリン漏れしたタンクを交換したBOLTでツーリングに行ってきました。今回はソロではなく、ご近所のローライダーさんと2台です。 目的地は、ちゃんと決めてはいなかったけど妙義山あたりかなと思いながら自宅近くのコンビニに6時半集合して出発。ルート的には、秩父から上野、南牧、下仁田と走って妙義山辺りでまだ10時前・・・そしたらローライダーさんが、めがね橋見てみたいと。それではと、松井田妙義IC横を抜けて横川から中山道走ってめがね橋近くの路肩にバイクを止めて写真を撮りました。車も人もいっぱいで、とても歩いてめがね橋に行くことはできそうもないのでUターンして、碓井湖へ。ここも車がいっぱい ・・・
本日は紅葉を楽しみにダム湖3ヶ所と「大日峠」のツーリングです。 最近は深夜発が多かったのですが近場？と言う事もあり6時起床で7時出発。 先ずは国道158号線を北上し「九頭竜ダム」で最初の休憩、周辺道路もすっかり秋が訪れ紅葉真っ盛り、続いて勝山市の「ホワイトザウルス」と記念写真を一枚。 国道157号線は流れも良く、軽快に走行し「手取川ダム」へ。 白山市から県道178号線、県道44号線を経由し「大日川ダム」へ到着。 この県道がなかなかなもので国道416号線に抜ける迄、乗用車2台と自転車3台を見ただけの超ローカル県道、熊が出て来てもおかしくない雰囲気なのでいつもより「Vツインサウンド」を轟かせて走行 ・・・
この前ハイスロットルパイプに交換したが、生憎風邪で試運転できなかった。 10日間ほどで体調回復したので、試運転したところ、アイドリング不調で、発進するとエンストする始末(>_
秋10月のこと、行楽シーズンを迎え爽やかな秋晴れになりました。この天気もしばらく続くようなので、久しぶりに出かけて来ようか？この時期、快適に走れて景色のいいところといえば、奥飛騨・白馬・木曽路です。どこも私の好きなコース、さてどこにしようか？いずれにせよ、北へ南へ西へと分岐する信州諏訪へ向かうことにしました。行き先は道中の状況により決めることにします。週刊天気予報によると、5日後は雨になる模様、そこで3泊4日の予定でツーリングします。宿は天気がやや不安定なので、行った先で決めることにしました。今回は信州の絶景と紅葉をめぐる気ままなバイクひとり旅です（2018.10.20）
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