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今回はリヤサスをリジットサスに交換です。前回のぷち太足化時にサスにタイヤが当たったので細い純正サスに戻し、ホイールにワッシャーをいれてなんとか回るようにしてました。 早速外れてますが、一番短くするとかなり短いです。調整全長は180~250mm。純正は260mmなのでチョイ下げからシャコタンまで楽しめます(?) 仮取り付けし、現状で1番下げれる位置で固定しました。そしてホイールに噛ませてたワッシャーも取り外し。これでどこにも当たらず快適、安心に走れます。
今回はホイール変えつつリヤブレーキシュー交換です。5年前に見た時はもうちょいいけるくらいでしたけど、もうやばそう(リヤブレーキの効きがよくない)のでついでに交換します。ホイールも太くしたかったのとタイヤも太い方がカッコ良さそうなのと安定させたかったのでズーマーホイール+100/80-10のミシュランS1を選びました。 とか言ってる間にマフラーとホイールを外し、ブレーキシューも取りました。原付のブレーキシュー交換は初でしたが、他のものと比べても非常に簡単です。外してはめるだけならガチで10秒もかかりません笑
おはこんばんちは!! ようやくタクトのクラッチ交換です不具合解消なるか!?あとは後輪のゴロゴロも多少やくなるといいなぁと思いつつサクッとはずします。面倒なのでキャブはつけたままで笑 ウェイトローラ側も一応確認600kmでも多少は減るみたい。まぁでもまだいけるか清掃してこちら側はまたはめました。
投稿する度にいってますが、おひさしぶりの投稿ですタクトあまりのれてませんが、エンジンだけはかけてます。 今年2月で自賠が切れたのですが、ニダボに合わせるために8月取得予定ですまたそのときにタイヤ、クラッチ、サスオイル漏れしたFのサスも交換する予定です!後何年かしたら売ろうかなともおもっております… 写真は去年の春、秋頃、冬前の写真です! 最後に走り回りまくるぞー!????
1986年製の「ホンダ・タクトフルマークS」です。
おはこんばんにちは!お久しぶりです。今回はホイールをリム銀のスポーク黒に塗装しました!最初はこの画像通りにリム内まで黒にしていましたが、今一つ綺麗に塗れず…
皆様お久しぶりです!とりあえず、タクトの現状を…笑
皆さん、お久しぶりです!最近のタクトを紹介します今はこんな感じ!!
うちのタクトさん、冷間時からの一回だけ、10~25km/hの間で加速が一旦止まり、何秒かスロットルを開け続けると再び加速が始まるという謎の不具合があります笑色々変えたりしましたが、この不具合だけは残り続けている…ならば!と思い、プーリーを交換することにしました相変わらずオーバーフローの止まらないキャブは最後のあがきでフロート購入。だめなら他のに変えるしかないか…プーリーキットとガスケットはヤフオク、ゴムガスケット、フロートはWebike、グリスとスライドピース、プーリー外しは2りんかんで買って参りました?(^^)/
フレーム塗装で配線引き直したので、それと同時に取り付け!前の部分もばらして清掃しました。配線を考えながら引くのは楽しいですね。画像のメインハーネスに沿わせてある何色かの線がデジタルタコメーター用です。ちなみにこのタクト、納車時よりオートチョークが壊れていたのですが、 交換後も全く作動せず、配線の方にも不具合があることがわかりました。ジェネレータで発電された電気を使うテールやヘッドライトはついているため、他の部分と分岐したところから電源をとり(画像左側)、こちらは無事に作動しました。
こんにちは、こんばんは最近は真のレストアってことでいろんな部品はずして洗浄しつつ錆びとったりしてるんですが、フレームはとりきれないので思いきって塗装することにしました。色は無難にマットブラックです逆に純正でもブラックと思っていたぐらいでした。ステップ下や、スタンドはひどい錆で最初はこの辺りの見えるところだけ塗ればいいかと思ってたんですが、せっかくなので全部塗ることにしました
またまたお久しぶりです。納車時から変えたかったタクトのサス、どれにしようか、どんなのがいいかと長らく迷ってました笑ただあげたくはなかったので、同じか少し下がるくらいで考えてました。結果的にはフロントが235→200mm、リヤが265→240mmになりました。 前35mm、後25mm短くなったので気持ちローダウンです!前のサスはヤマハ ビーノのフロントサス。カラーを8×20の物に変えたらつけられましたよ(^^)
お久しぶりの投稿です。いつだか投稿したAF30タクトの流用ホイールを塗装、取り付けしたので載せようと思います。まず金ホイールなのですが、まさかの再塗装品で、そのまま使おうかなという候補もあったので残念(>_
おひさしぶりの投稿です。ホンダの原付のホイールってどれも同じ、しかも前後ドラムなんて余計に種類がなく、社外もありません。そこで、AF30タクトのホイール流用を決定!そこらへんのとは違うやつにする予定です( ´∀`)色もこのままではなく色替します!お楽しみに!!
こんにちは~初投稿なのでどんな感じかわかりませんがよろしくお願いします! 今回は現状渡し納車だったタクトのエアクリーナー交換です。あけたら写真の状態!!!Σ( ̄□ ̄;)取り外してキャブまでの通路を清掃後、新品を取り付けました(^_^;)
足になるスクーターを探していたら「ボロボロの不動車でよければ持って行っていいよ」と声をかけていただき、ウチにやってきました。外装を外しガソリン入れてプラグ交換し鬼キックしましたが、さすがにエンジンかかりませんでした。キャブを確認するとガソリンが来てない。どうやら負圧コックから燃料が届いてないようです。時間切れで中断しましたが、次は燃料ホース交換してみます。サービスマニュアルとパーツリスト欲しいな…
今日も遅く起きた朝。8時に起きて10時までまったり・・。11時からお天気も良いので、ちょっと隣県へ。
4月6日・・・・。当初の予定では、この時間には「大観山」にいる予定でした(涙)。夕べ、うちの周りには積りませんでしたが山にはうっすらと雪化粧。強風・雷雨の恐れで有り高速を走るのは怖いですもんね・・・。
11月21日 6:24うっすらと積ってました。
今日の浜松MTGは、残念ながら中止になってしまいました。予定は他に無いし・・・・。どっかにでかけようかなー!って事で今日はこんなので出かけてきました。雨の予報でしたので、いつもなら雨でも気にならないMD16の出番なんですが、残念ながら現在自賠責切れ!代わりに白羽の矢がたったのが、わが家で唯一の2STマシンです(笑)。カッパをボックスに積んで出発しました。
価格種別
本体
価格帯 12.6~19.25万円
17.35万円
諸費用
価格帯 3.01~4.15万円
2.42万円
本体価格
12.47万円
価格帯 6.6~15.8万円
3.46万円
価格帯 2.9~3.9万円
乗り出し価格
価格帯 16.75~22.26万円
19.77万円
15.94万円
価格帯 9.5~19.7万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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