最近の働き方改革のお蔭で有給取得推進に力が入り、平日にも休みが頂ける今日この頃。 平日休みで降水確率0％しかも3週間ぶりのライディング。 これはもう『行くしかない！』とまたまた「ビーナスライン」へ行って参りました。 深夜3時に出発、気温は17℃でしたが山間部は寒いと想定し冬の装備で出発（ビーナスラインは7℃で大正解）国道19号線をひたすら東へ、早朝のせいか塩尻市付近から濃霧が発生、361号線が通行止めだったのでそのまま20号線へ乗継ぎ諏訪湖へ。 天候は曇り空、厚めの雲が空を覆い晴れる兆しがまったく無い（天気予報は晴れと言っていたのに・・・）別ルートに変更するべきか・・・と悩んだが霧のビーナスも ・・・
何時も富士山を一周する時は、時計回り＝右回りばかりでしたが、今回は逆回りです。毎度の様に西湘バイパスのＰに寄りたいのですが、いまだに砂置場になっているため、ルート選択に一瞬迷って、国府津ＩＣで一般道に下りました。国道246号線に抜けて、県道147号線からパノラマ台を抜け、山中湖から国道138，139で県道71号線です。 本日初めての小休止＆トイレが、やっと、71号線の中間点付近で行えました。この時点で11時で、朝霧高原に分岐しました。15分後には、朝霧高原で、牛乳ソフトクリームを堪能していました。 本日購入の産直野菜は、万願寺唐辛子130円でした。 ここから帰るルートとなります。再度、71号 ・・・
最近行っていない場所として、三保の松原・日本平・焼津サカナセンターでウナギ購入のツーリングです。昨夜の雨で、道路はウエット、昼に掛けて乾き出すと判断です。ルートは、行き一般道で帰りが東名高速としました。西湘バイパスの下り線パーキングは、相変わらず砂が詰まった振れコンパックの山となっていました。箱根越えは、箱根新道で、毎度の渋滞。それでも順調に走ることが出来、一回目の小休止＆トイレは、道の駅”ふじ”です。8:45に着きましたから、ま、順調です。その約1時間後に、三保の松原の先端に到着し、今日は、迷わず・・・。11時には、焼津サカナセンターに着きました。都合、4時間の工程でした。直行で、うなぎ屋さ ・・・
今年の春に除雪機と入れ替えて出してきたCBですが、去年交換した安物のバッテリーが全く充電しなくて不動状態になってました・・・。最近はずっと山登りばかりしてましたが、来週は地元ツーリングクラブの「知多の魚太郎でバーベキューを楽しもう」ツーリングに参加！そんな訳で、今朝一番に信頼の「GSユアサ」のバッテリーに交換しました。
2019/10/20(日)航空祭を見に浜松まで日帰りツーリング。＜往路＞ R163⇒伊賀一之宮IC（名阪国道）⇒亀山IC⇒R1･25･23･1【朝食】⇒R1･県道5号(姫街道)⇒R362⇒ENEOS浜松西インター宇佐美SS【給油】⇒浜松市北部水泳場 走行距離：227.2km 給油量：13.78L 燃費：16.4km/L ガソリン代:1874円 所要時間：3時間37分＜復路＞ 浜松西IC(東名高速⇒伊勢湾岸道⇒東名阪道)⇒亀山IC（名阪国道）⇒大内IC⇒R163 走行距離：227.5km 給油量：14.22L 燃費：15.9km/L ガソリン代:1891円 所要時間：2時間25分 高速料金:25 ・・・
今回は。ZZRで岐阜県中津川市の国指定史跡の苗木城にいってきました。前から一度行ってみたいと思っていたのですが、なかなか行けなくて、今回天気が良く、夏も過ぎたので、新しいヘルメットデビューを兼ね出かけました。が、暑い暑い、汗がダラダラ出てきます。新しいヘルメットが臭くなる！しょうがないか・・・。 苗木城は、断崖に建つ勇壮な城跡。石垣が多数残っているし、特殊な建築方法を使っているのが、興味深いです。自分は、安土城もそうですが、特殊な城が好きみたいです。
昨日、今日と今年4回目のロングツーリングに行ってきた。目的地は越前織田だが、別に目的地はどこでもよかった。要は2日間で1，000キロを走れればそれでよかった。何を見たいも何を食いたいもない。とにかく走ろう。それが目的だ。昔、山に登っていたころ、山に出かける1週間くらい前になると山に登るのが怖くなることはよくあった。遭難するんじゃないかとかそんなことを考えることがよくあった。でもいざ出かける1，2日前になるとそんな気持ちはどこかに吹っ飛んで「よし、登ってやるぞ」と言う気持ちが強くなる。バイクも一緒で出かける数日前までは「事故とか天気はどうだろう」なんて弱気が出るが、いざ行くとなるとそんなことは全 ・・・
昨日は、道の駅”こすげ”まで、高速利用で何とか行けて、帰りに道志道を選択し、そこら中が全面通行止めだったです。 ならばと、伊豆方面に行くことにしました。ま、取り敢えず江ノ島方面に向かい、特に問題無く江ノ島のロータリーにて、小休止＆水分補給です。桃味の紅茶なんぞを購入し、西に向かいます。 西湘バイパスも通行可能で、特に問題無く、良い調子で走って、パーキングに寄ろうとすしました。 なんと、駐車場にフレコンパックが山積み、＆土砂が大量に置かれていました。 でもって、使用不能でした。箱根新道はと、走ると、特に問題無く頂上の、箱根峠の交差点まで難なく到着しました。でも、県道20号線や伊豆スカイライン方 ・・・
今回は、出かける予定がなかったのですが、天気が良いので、出かけました。時間が遅かったので近所で一度走ってみたかったルートに決め、モンキー君で出かけました。三重県側は、【グーグルビュー未掲載】です。ポイントで写真は、あるみたいです。岐阜県側は、全てグーグルマップでみれます。岐阜県側は切り立った崖を下りていくので見晴らしが良い。これから行く道も見渡せるので、対向する車両が早くから発見することが出来る。打って変わって三重県側は木々の中を走る為見通しが利かないカーブが多く、三重県側に採石場が有るので、平日などはダンプカーが走っていると思います。
昨年12月、今の会社に転職し、その時から10月の連休に絡めて休暇を取ろうと企み、バイク歴35年にして、初めてソロキャンプツーリングへ行きました。今まで仕事及びプライベートを含め、四国へ行ったことがなく、初上陸となりました。1日200～250Ｋｍ走るとして総距離約1，000ｋｍ、日程3泊4日で計画、3泊目は旅館に予約をいれましたが、結果的に3日目午後以降は雨だったので正解でした。 四国以外はほぼ高速道利用です。九州から四国へ渡るには宿毛行きのフェリーを狙ったのですが、昨年から運行停止中のようで、海上最短距離の国道九四フェリーを利用しました。四国の国道は信号機もはとんどなく、交通量も少なかったた ・・・
10月11日金曜日明日は台風接近で大荒れの天気になるようなので、新潟から名古屋へひたすら走ります。お天気は曇り、風は少し出てきました。今回のツーリングから旅を楽しくすべくBluetoothヘルメットイヤホンを仕込んできました。これで音楽を聴きながらルンルン走れるしナビの音声案内も聞こえるので道を間違える事も無くなりそうです。案外これが楽しかったりして。ZUMBAの曲を聞きながら、ﾅﾋﾞ「300m先右方向です」僕「ハ~イ」ﾅﾋﾞ｢右です」僕「あ、通り過ぎちゃった！」ﾅﾋﾞ｢この先でＵターンです」僕「ま、このまま行っちゃいましょう」ﾅﾋﾞ｢新しいルートを検索中です」僕「ドーモすみませんねぇ」なんて ・・・
先週の日曜日のお昼前、台風一過の青空に魅せられて、急遽思い立ちました。そうだ、蕎麦食いに行こう。折しもちょうど新蕎麦の季節。ここはひとつ、開田高原（自宅から150kmぐらい、高速使って2時間半ぐらい）まで行くこととしました。どうせなら、途中で木曽福島の知り合いにも会って新しい単車を自慢しとこうと、11時過ぎに出発です。
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ