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本日夜中の3時半頃、中央自動車道調布インターから諏訪インター経由で白樺湖へ行って来ました。で、ぱっと見、わかりづらいかもですが右コーナーで芝生に乗って側溝IN!芝生だったので大した傷には見えないのですが、それなりに…
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本日夜中の3時半頃、中央自動車道調布インターから諏訪インター経由で白樺湖へ行って来ました。で、ぱっと見、わかりづらいかもですが右コーナーで芝生に乗って側溝IN!芝生だったので大した傷には見えないのですが、それなりに…
10月9日に1週間前程から計画していた、Mt. Fujiウルトラモーターフェスティバルにツーリングがてら行ってきました！当初はソロツーの予定でしたが、前日の運動会にて、Ｏ先輩が参戦決定！2台で向かう事になりました！
先約があるとのことでタンデム出来ない時に限って、天気が非常にツーリング向きなことが多い気がする中、貴重な週末の晴れ間を逃すことは出来ず蕎麦を食べにふらっと1人でお出かけ。 遅く起きたら道の駅 万葉の里。早く起きたら長野。そんな感じで行き先が決まり蕎麦を求めて長野へ。
天気がよいのに、行きたい場所が思い当たらなかったので、FBのツーリンググループのコースを参考に道の駅巡りをしました。まずは群馬県の道の駅甘楽。地元粉のピザが売りのようでした。
さあ、ようやく雨が上がりましたよ！ツーリングです(^^)/今日はずっと行きたかったビーナスラインへソロで行きます！ＣＢ1300ＳＢで。地元のエネオスで給油：8.21L ＠114 ￥9366：30出発 雲は厚め。雨が降り出しそう。。新井宿入口から首都高IN ￥1，040最初に思ったのは、ちょっと寒いかなぁ(^-^;メーターの外気温みたら18度。ヒートテックTシャツ+ウルトラヒートの長袖+半袖シャツ+オールシーズンプロテクタージャケット下はジーンズ+ライダーブーツ、グローブは夏用。高井戸から中央自動車道 ￥550（ETC・休日割）途中で寒さに耐えきれなくなり、談合坂SAで持ってきたトレーナー+ネッ ・・・
雪が舞ってきた風も強い。2023年の走り納かと富士山を見に来ました。昨年はエンジン不調から色々と部品を交換し今は絶好調です。最近125ccまで原付免許で乗れる法改正が進行しています。多くのモータージャーナリストが絶賛し、メーカーも新機種の導入に意欲を示しています。私も当初はこれに過大な期待を寄せていました。125ccと統合されればRD50の制限速度も30km/hではなくなる。(交通の流れに逆らう30km/hって危険すぎる)2段階右折もしなくていい(したことないけど(-_-;))と思っていました。ところがどっこい原付免許で乗れる125ccは50cc並みにデチューンした5.4ps以下だそうな。RD ・・・
XT250Tのドリブンスプロケットは製造中止になってしまいました。この車種のエンジンはSRXやTTなどと共有部品が多いため修理に困ることはありませんが、もともとマイナーなせいか足回りの社外品は少なく、減速比を変えたり永く維持するするためには互換性のある部品をストックする必要があります。
○11／22もう林道は各地で積雪で通行止めなどで行けなくなる季節になります。その前にビーナスラインラストドライブしておきます。9回目です。サンダーさんのお店目指していますよ。○群馬県甘楽郡南牧村大字磐戸160−1の和菓子屋に今日は買い物です。酒饅頭と団子と土産買います。【菓心処信濃屋嘉助】https://shinanoyakasuke.com/○蝉の渓谷、芭蕉の碑もあるそうですが、パスします。
またまたご無沙汰しておりまして、1ヶ月ぶりの日記になります。皆さんの日記にもコメントもいれてないので、コメント無しでも構いませんm(_ _)m8月26日に2回目のワクチンを接種したので、先週は「焼岳」に登山にいこうとしたんですが、奥さんから許可が下りず土日とも家で過ごしました・・・。なので、ゆうべはダメもとで「明日はツーリングに行くから！」っていったら、あっさりとOKが出ました、ヘルメットを被っているからなのかは不明ですが、これで大手を振って出掛けられます。そんな今朝は3時20分に自宅を出発。最初の休憩は松本の道の駅「風穴の里」です。
昨日、天気も良さそうなので長野の南相木ダムへツーリングしようと集合がかかりました。8時半に関越上里SAに7台が集合。紅葉シーズンのためか東北道も関越道もすでに渋滞が始まっていて、早めに出発して正解でした。
長野県佐久市の林道東山線を仲間とツーリングして来ました。御荷鉾スーパー林道経由でアクセスしたので、林道三昧の1日でした。最高のロングダートですから、是非行かれてみてください。
3月頭に待望の白バッサーが納車されたばかりだったのに月末に人事異動の達令が出て単身赴任で長野に来ることに 泣去年からガレージライフを満喫していたのに急にアパート暮らしとなりましたがバイクが側にいない無い生活は耐えられずバイク駐車可のアパートを探しまくり白バッサー持参でこの春から松本ライフが始まりました。 引越しも終わり天気が良い休日なので日帰りツーリングに行きました。まずは近所の弘法山公園です。 山一面が桜の塊になっていて遠くから見ると圧巻で新生活を祝ってくれているようです。 GLを手に入れたのは長野を走りまくりなさいとの神様からのお告げだったのでしょうか?
昨年6月に開催された小学校のクラス会。約50年ぶりに再会した同級生の中に、2名のオートバイ乗りがいた。マスツー(3名以上)は約20年ぶりの俺だが、メインテーマをRIDEとしないマスツーなら(ダベりメインなら)いつもとは違う感覚を味わうことができるのではないか、と自ら企画した。
令和になった今、昭和の香りを訪ねて清里へ行ってまいりました。メンバーはきなこキャプテンゴリフさんおっぺけ他のメンバーの日記も合わせてご覧下さい♪https://imp.webike.net/diary/180473/https://imp.webike.net/diary/180444/
来週、8台でのマスツー。自分が幹事で、以前転勤で小諸に住んでいた事もあるので、誰もが走る車山から始まるビーナスラインではない、信州ならではの清々しい絶景を紡ぐルートを検討に、ソロでひとっ走りしてきました。
かねがね気になっていたサイドカバー回りの質感向上のため、K0ルックサイドカバーへの交換を行いました。K0ルックサイドカバーは11年7月後半ごろ発売でしたが（その時はもうオーナーでした）車両全体のカスタムの方向性がまだ決まっていなかったので静観していました。ワイバンクラシック装着のおかげでカスタムの方向性が、CBナナハンテイスト×現代的な走りにまとまり、サイドカバー交換の機をうかがう日々。有名カスタムビルダーさんの仕事は最高ですが、まとまった資金は用意できないのでちょうど良いものを探していました。昨シーズンはメンテの当たり年になりカスタムどころでない状態のため今シーズンでようやく購入です。左側の ・・・
ＦＺ４００が車検の為レンタルしたＣＢ４００ＳＦで、愛知県在住のお友達が企画したオフ会に参加です。目的地は長野県飯田市で片道約３５０キロの長旅です。早朝４時に起きて東京方面からのお友達と合流す為に中央高速の談合坂ＳＡに向けて出発です。
駐車場の段差を超えて車道に出た時とか、カチャッという音と軽いショックを感じることがありました。その時はサイドスタンドを出したまま走り出し、路面に接したサイドスタンドがはじかれて戻ったショックかと思っていました。今回も駐車場から出て右折したときに同じ音を聴きました。でもねサイドスタンドは左に付いていますのでさすがに路面は摺らない。そして大通りを左折したときにギア抜け？が起こりました。回転は上がるのに前に進まない。チェンジしても同じ。下を見るとチェーンが外れています。不精の結果です( ﾟДﾟ)。お恥ずかしい限り。センタースタンを立てて、ホイールを回すとチェーンはスプロケットにはまりましたが、何時ま ・・・
