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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
RUSH スリップオンマフラー

ブレーキパーツ
純正フロントディスクカバー クロムメッキタイプ

ハンドルまわり
純正バーエンド クロムメッキタイプ

フレーム
社外メッキ調フレームカバー
SC47風 右トランスミッションカバー
SC47風 左リアステップベース メッキ調カバー

外装
SC47純正ヘッドライト横カバーダクト
HONDA ゴールドメッキエンブレム
SHOW CHROME メッキ調 フロントガーニッシュ
パッセンジャーアームレスト

電装
ETC2.0車載器
社外Bluetooothユニット
Gathers ナビゲーション G3
アクセサリーソケット
純正LEDフォグライト
SC47中期用 トランクテールレンズ
Fウインカーレンズ クリア化

駆動系

エンジン
プラグコードカバー部 金メッキ調ペイント

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
フラットタイプ シーソーチェンジペダル

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
純正Fフェンダーオーナメント クロームメッキ
純正Fフェンダーエクステンション クロムメッキ
純正トランクハンドル クロムメッキタイプ
リアスポイラーブレーキランプ
パッセンジャーフロアボードアンダーカバー クロムメッキタイプ
純正フロントカバー クロムメッキタイプ

コメント

購入動機・用途・比較車種 永年の夢でした。

自分はいままでアンチホンダ(原付を除く)でしたが
この車種だけは別です。
バイクにはいろいろなジャンルがありますが
これは「ゴールドウイング」っていう孤高のジャンルだと思います。
長所・満足な点 エレガントなスタイルで所有しているだけでとても優雅な気分にさせてくれます。

GL1500よりも軽く感じるのはフレームの軽量化のおかげだと思います。
見た目よりも取り回しが楽なバイクです。
短所・不満な点 SC47と比較すると各部のコストダウンにより
高級感が少ないので、少しずつ手を加えていきます。

あと1800なのにスムーズすぎて、GL1500の方が豪快に感じます。
これから買う人へのアドバイス 置き場所があるならぜひおすすめしたいです。
なかなか値段は下がりませんが
現行の大型バイクは高額なのでそんなに値段も変わりませんから
思い切って購入してみてください。

絶対後悔しないと思いますよ。

飽きっぽい性格の私ですが、これは長く乗りたいと思わせる1台です。
今後のカスタムプラン リヤ周りの同色化
各部のクローム化

ホンダ ゴールドウイングの価格情報

ホンダ ゴールドウイング

ホンダ ゴールドウイング

新車 4

価格種別

中古車 7

本体

価格帯 346.5万円

346.5万円

諸費用

価格帯 4.87~6.08万円

5.62万円

本体価格

諸費用

本体

232.5万円

価格帯 154~363.94万円

諸費用

9.77万円

価格帯 6.05~7.1万円


乗り出し価格

価格帯 351.37~352.58万円

352.12万円

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242.28万円

価格帯 161.1~369.99万円

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スペック

バイクメーカー HONDA
バイク車種 ゴールドウイング
年式 2017 年式
排気量 1800 cc
購入/試乗時期 2024年3月
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 超ロングツーリング
こんな人にオススメ フラッグシップを所有したい人に
特にここがすごい とにかく目立つ

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 95点

最新の整備記録

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