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9月休みなしで仕事、頑張ったので代休を頂き急遽、宿を予約し木曜からの平日のツーリングへ。以前から行きたかった西伊豆~富士山方面へ。台風一過の青空を期待して予約を入れたのに、月曜の西伊豆方面の天気予報は曇りから雨の予報。急遽予約したので、キャンセルはキャンセルフィーが必要との事、自称「晴れ男」を信じていざ決行！まずは木曜日、いつもの出勤時間に出発し阪神高速7号北神戸線へ、中国道から名神、新名神と若干の渋滞もありつつ浜松ＩＣで一旦高速を降りて、有名な「バイク神社、大歳神社」でお守り買って一泊目の宿、西伊豆は松崎の「伊豆まつざき荘」へ。近畿は天気は良かったのに、本日ここまで未だ一度も富士山には会えず ・・・
走りなれているルートで、走りを検証してきました。 ルートは、毎度毎度の、国道134号線・西湘バイパス・国道135号線・県道80号線で修善寺まで抜けて、 県道740，18、127，17と抜けて、熱海港。 少々南下し、県道80号線を山伏ICまで、そのまま、直進し県道174号線をはしり熱海まで。 熱海からは、134号線から県道18から、127，17と抜け、伊豆縦貫道を使って国道1号線にでてかえります。 で、201ｋｍ走行し、ガソリンは8.81でした。 走りは、5速までは、良い加速ですが、6速だと加速しないみたいです。 一般道だと、3速で走ると、ギヤチェンジが不要となってしまいます。 もう少し、様 ・・・
写真は、パノラマ台にて。この両サイドにもバイクや人がいーっぱい居ました。 超混雑状態で、自動車もＰの両サイドにあふれて止まっていました。 久しぶりに良く晴れたし、皆さんコロナ疲れで、ドライブして、発散しているのかも。 今日のルートは、宮ヶ瀬湖狙いで、道志道に入り、山中湖からパノラマ台経由で、国道246号線。 ここまでは、いつもと同じです。 今日は、足柄峠を抜けて山北から西湘バイパスに抜け、帰宅としました。 その成果？160ｋｍと言う、過去最短のルートだった様です。 ガソリンは、3.24でした。
昨日は、東側から富士山三昧でしたが、今日は、西側から富士山三昧と、高速道路の走りを確認でした。 ＺＸ-25Ｒのスプロケの適性度を確認しようと、ワインディング＆高速道路利用です。 一般道は、3速を使えば30から100km/hrまで、簡単に走れ、4千から1.2万回転程度です。 高速道路では、実用範囲として、4速で十分で、ま、5速はおまけ、で、6速は、無用、いや、加速しない？ 下り坂だと、6速も元気になって、8千回転で、100km/hrですから、・・・、1万で130km/hrぐらいです。 ただし、加速できるのは、5速までで、1.5万回すと180km/hrとなります。（計算上です。） と言うことで、 ・・・
出発時もウエット路面でしたが、天気回復予報を信じて！ネクスコ ツーリングプランで、半額のプライスで高速道路を楽しんできました。今回は、4人4台 少しだけスピードツーリングでした。
いつも通りのお散歩ツーリングの予定が前日夜にたまたま調べた場所が刺さったのか行きたそうな願望を強く感じたため箱根へ。芦ノ湖周辺なら紅葉かもしれないし、仮に大混雑でも次の候補も存在しているため良きかな、と。
写真の実を採取したくて、・・・。 毎年、この実の種を蒔いているのですが、実がなりません。何でなんだ-？ と、静岡県道740号線を走りに行ってきました。毎年、同じ所に沢山なっているので、・・・。 で、走りの方は、西湘バイパス・県道740・国道135・県道80・18・127・西伊豆スカイライン・県道411・410・国道136・国道1・で帰宅でした。 距離は、240kmほど。ガソリンは、9.8。時間は、6時間ちょいでした。 14T:43Tの走り具合も、自分の走りになじんできて、良い感じです。
今日から3連休。大分寒くなってきたのでそろそろ箱根に昇るのも厳しいだろうと、この3連休中に今年の箱根納めをしておこうかと、とりあえず目覚まし掛けたらスッキリ起きれたので本日決行。西湘BPを使ってターンパイクから箱根を登っていきます。道路状況等を料金所の方に聞いてみたら、「路面はいいんだけど7時で山頂は2℃ですって」とこの言葉にビビりながらも、前後に誰もいなかったので自分のペースで気持ちよく駆け上がることができました♪
さて、春になると桜前線と共にバイクで富士山周辺を巡りたくなる習性の持ち主なのですが、今年は新型コロナの緊急事態宣言があった影響で、久しぶりの富士山周辺ツーリングとなりました。 今回は、以前「春」に訪れた場所＋以前断念した場所のリベンジで「秋」の風景を感じたい！ツーリングです。 朝5時に出発しましたが、早朝は久しぶりに”空気がキーンと冷え込む”のを全身で感じながらの走行でしたが（河口湖の早朝は-0.5℃）「空気がキーンと冷える日（乾燥して低温）は富士山がスカッと見渡せる日の条件なのだ！」と自分を励まし・・・いや、期待を膨らませました。 今回は真冬用アンダーウエアや電熱グローブを引っ張り出してきて ・・・
いよいよ来週は九州を飛び出し、浜松へ(^^)11月18日から出発、11月21日のフェリーまでのプランをある程度(^^)「これは無理やろ～」「ここが良いよ！」とかいただけたら幸いです(^^)その前にまず、なんかNEXCOのツーリングプランなるものを発見したので、東名・中央道コース 2日間で19日に申し込み(^^)西は名古屋西、名古屋南、一宮から東は静岡、新静岡、北は安曇野までが二日間で3600円。こちらを夕刻から出発、一路諏訪ICを目指し出発します(^^)諏訪ICには11月19日（木）朝7時ころには到着予定(^^)そこから北アルプスパノラマロードを経由して志賀高原、白根山と回り時間があったら美ヶ ・・・
日は予報では晴れということだったが、天候は曇り、時々薄日が差すという程度だった。でもまあ雨は降りそうもないのでバイクで富士山方面に出かけることにした。昨日はコペンで200キロを走り、今日はバイクでまた同じところに出かけるというのもわれながら本当に運転が好きなんだなと思う。まあ自分自身の認識としてバイクや四輪を運転するのは嫌いではない。外出自粛が叫ばれているが、外に出るのが悪いのではなく人と接したり、特定の場所で過密な集団を形成したりするのが悪いのであって単騎でバイクに乗って走っていればいわゆる「密閉、密集、密接」は全く関係がない。密集したくても単騎だし、仮に集団でも走っているバイクで2メーター ・・・
外出自粛中なので、午前中に戻ります。 で、朝霧高原のソフトクリームが食べられるかなー？？？？？？ ルートは、一般道、西湘バイパス・国道1，138，246・県道23，152，180，72，71・国道139号線で、朝霧高原でした。 箱根越えは、乙女峠を通過するルートです。国道1号線から目的地まで、殆どがワインディングとなります。 朝霧高原は、閉館中。トイレも使えませんでした。 帰りのルートは、自粛ルートとして、国道139号線を国道1号線にぶつかるまで南下し、1号線で箱根に登ります。 箱根から小田原までの下りは、箱根新道を利用しました。 また、ただ走っただけのブログになって居ます。 走行は、5 ・・・
今日はバイクで長篠・設楽が原まで行こうかと思ったが、時節柄、ちょっと控えて富士山周遊で止めておいた。この時期、県を跨いで移動するのは「コロナテロリスト」とか言うらしい。単騎のバイクで走るだけなら問題ないと思うが、考えてみれば仮に無症状感染者だとしたらPAなどのトイレに寄った時にドアの取っ手や水洗のレバー、洗面所の蛇口などにウィルスをつけると感染を広めてしまうかもしれない。その意味ではこの時期あちこち移動するのはコロナテロリストかもしれないが、まあ、可能性としては極めて低いだろう。東名は車は少ない。休日でトラックがいないので車はほとんどいないが、それでも首都圏ナンバーの車が走っている。今日は風が ・・・
伊豆方面に行くとして、県道80号線が開通しているので、修善寺まで行って、だるま山レストラン経由で県道127号線てなルートを頭に描いて走り出しました。 西湘バイパスも休日割引が無いので、220円はチョイと高い感じです。 ま、何時ものルートをアレンジして、80号線のワインディング＆127号線のワインディング。 締めくくりが、国道1号線の高速ワインディング＆箱根新道の下りです。 8:20出発でしたが、午前中に戻れたら良いなーで、ジャスト12時に帰宅でした。 写真は、熱海港で、トイレの前に止めました。 走行時間は、3時間40分。走行距離は、190ｋｍ。ガソリンは10.01でした。
今日はバイクで富士山を回って来た。昨日はコペンで雨の中を走ったが、バイクにしろ四輪にしろ、我ながら運転が好きなんだなと思う。教習所に勤めていた頃は週休1日でその1日も様々な手続きや家のこともしないといけないので時間がほとんどなかったのでなかなかバイクや四輪で出かけるなどと言うこともできなかったが、今は自由気ままなのでいくらでも走れる。もっとも今時期はあっちこっち遠出しているとコロナテロリストなどと言われる恐れもあるが、・・。感染者が減って来たというが、亡くなったわけではないのでまだもう一息の辛抱ではある。昨日は風雨が強く荒れ気味だったが、今日は天気も良く暑かった。東名裾野ICを降りてから後ろに ・・・