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走行約49,000kmでワイヤーが調整限界になっていたので、そろそろ寿命かな?と判断しクラッチを交換しました。整備マニュアルに従ってディスク、プレート、ベアリング、スプリングの4点セットで交換。初めてなのでおっかなびっくりでしたが、ガスケットを剥ぐのが面倒だった以外は特に問題無し。 ……しかしながらディスクは減っていたものの、まだギリ使える範囲。あれ?と思いながらも組み上げたのですが、案の定ワイヤーギリギリなのは変わらず。 うん、これ。ワイヤー伸びてるだけでしたね……
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走行約49,000kmでワイヤーが調整限界になっていたので、そろそろ寿命かな?と判断しクラッチを交換しました。整備マニュアルに従ってディスク、プレート、ベアリング、スプリングの4点セットで交換。初めてなのでおっかなびっくりでしたが、ガスケットを剥ぐのが面倒だった以外は特に問題無し。 ……しかしながらディスクは減っていたものの、まだギリ使える範囲。あれ?と思いながらも組み上げたのですが、案の定ワイヤーギリギリなのは変わらず。 うん、これ。ワイヤー伸びてるだけでしたね……
レンタルバイクで一番気になるのは事故や立ちゴケです。 保険はバイクレンタル費用の約50%と非常に高価ですが、おかげで雨天にも関わらず思いっきり走る事ができました。 バイクは当初CB650Rでしたが、せっかくフルカバーの保険に入るならカウル付きに乗ってみようとCBRに変更しました。 阿蘇山を一周、耶馬溪を中心にルーリングマップルでおすすめの道を繋いでHondaGOアプリでルートを作成しました。 普段は首都圏での街乗りなので、信号が少ない事が非常に快適でした。 ヘアピンに近い深いカーブが連続する山道は対向車のはみ出しの危険もあり、かなり注意を払う必要がありましたが、「〇〇ロード」といった名前がつ ・・・
先週は雨予報に躊躇していたらハズレて降らなかったので今週は「行ったれ」と南阿蘇へ。進行方向に灰色の雲を認識しながら西側からKenny RoadへGO!・・・案の定、途中で小雨に見舞われたが東側の休憩所に着く頃には一時的に雨が止み、Z1のお兄さんが先客で一服されていたので撮影許可をいただいてお話しを。「あいつとララバイ」とか「レイニー」とか「シュワンツ」とか若かりし頃の話が合うと思ったら同学年でした。空模様から降雨は不可避っぽいと思いつつ、互いの帰路の安全を祈り、Z1モリワキモナカの音を聞きながらお見送り。その後、看板前で写真を撮ってからの帰路は、しばらく雨に降られましたがカッパ不携帯でも無事に ・・・
2023/4/1（土）つづき小浜温泉➤小浜マリンパークの駐車場にFireStormを停め（グーグルマップでは無料との表示があるが、おじさんに駐輪代50円請求された。領収書に雲仙市とあるので怪しいおじさんではないだろう）、橘湾に沿って伸びる遊歩道沿いにある、日本一長い足湯「ほっとふっと105」へ。その全長は105mで、小浜温泉の源泉温度105度にちなんで決められたとか。隣の湯畑（写真3枚目）から溢れ出した高温の塩化ナトリウム物泉が、足湯に至るまでに適温まで下がっていて、うーん気持ちエエわぁ♪➤実は今回のツーリングは、1週前の3/24(金)～27(月)に計画していたものを、天気が悪そうだったので3 ・・・
2023/4/2（日）つづき【国道265号箱石峠】➤R57の一本南側の道からR265に入り箱石峠に向かって上っていくと、並木の桜が満開だったので、思わずドラレコの手動録画ボタンを押した（写真2枚目）。➤途中で先行車に追いつくも、イエローラインなのでグッと我慢して道端に停車し車間を稼ぎ、その後のワインディングを楽しんだ（3枚目）。➤峠を登り切ったところで左折し、グーグルマップに表示された箱石峠展望所（地点A）に計画比30分前倒しの9:37に到着し、撮影ポイントを探りながら数枚写真を撮った（1枚目）。今、駆け登ってきた蛇行する国道が眼下に見えて、中々いいね♪
GW10連休 九州まで往復2000ｋｍ+阿蘇で1000ｋｍ＝3000ｋｍ。事前に自宅から荷物を発送し、旅先で受け取る、リリース&キャッチ方式をとることにした。SRには車載工具と最低限必要なもののみ積む。宅配業者は日本郵便よかヤマトが長い時間やってるので、そちらにしようと思う。衣類以外に旅先でのトラブルに備え、ラチェットやドライバー等の工具類。他にキャブのジェット等も入れる。2019.4.30熊本：予定より1日遅れで熊本に。4泊頼んでおいたゲストハウスにいくと、「ノーショー（無断不泊）のため、宿泊はキャンセルされてます」とのこと。「・・・前払いして、さらにキャンセル不可の物件なのにおかしいだろ! ・・・
いつか行ってみたかった南阿蘇グリーンロード(通称:ケニーロード)。あのキング・ケニーが大絶賛したワインディングロード！実際に走ってみて、まさに感動！！景色もとてもよく、気持ちがいいの一言！そして、ケニーロードから阿蘇大観望を経由してやまなみハイウェイもこれまた最高！最後は湯布院で温泉に入って疲れを癒し、帰路についた。最高の一日だった。また行こう！
本日は嫁様の誕生月でもあるし、お知り合いも誕生月なので・・・車海老でも仕入れに天草にでもと・・・とりあえず熊本に抜けるのに日田を通ったほうが下道だと直線的に行けるのでそうすることに(^_^)たまにはルートもと思いましたが、日田セブン（B地点）までは高速は使わず下道です（笑）朝4時には目が覚めたので5時からまったり出発です(^_^)とりあえず目指すは日田セブン♪
先日開通した、長陽大橋ルートをCT110で走ってきました。ミルクロード入口の交差点を立野方面に曲がるのは地震以来…、ちょっと感慨深いものがありました。立野のヒライ跡から右折、長陽大橋を渡り栃ノ木交差点を直進すれば阿蘇ファームランド方向、右折すれば高森へアクセスできます。特に阿蘇方面に行くならミルクロードより快適だと感じましたが、あまり大きく告知されていないからなのか、ミルクロードに比べて圧倒的にクルマは少なかったです。自分はお世話になっている整備工場が赤水にあるので、このルートはとてもありがたいと思いました。このルートを走ってみて、いろんな意味での自然の大きさと、復興への思いを感じることができ ・・・
GW真っ最中ですね。令和最初のツーリングでした。曽木の滝で休憩して、熊本県の人吉駅近くの徳丸という店で昼食。チャンポンが有名らしく、ﾎﾞﾘｭｰﾑがありたしかに美味かったです。野菜がめちゃめちゃ多かったです。えびの~白鳥峠~えびの高原~霧島~で帰ってきました。総距離280kmくらい走りましたね。しかし、暑かった。
九州2ｓｔミーティングの前日に熊本入りしたのですが、せっかくなので漫画「今日どこさん行くと？」の聖地巡礼をしてきましたhttps://www.youtube.com/watch?v=5k3dNS3MKsQ＆t=2s
実はただ今「バイク禁止令」が出ております。理由はもちろん先日の・・・（苦笑）。ところで、先日の8月10日に町内に3つ目の道の駅が誕生しました。町内と言っても町村合併前の区分けで、現在の市内では8つ目の道の駅です。これによって千葉県南房総市と岐阜県高山市と並んで、全国の自治体で最多タイとなりました。実際、わが家から半径10ｋｍ以内に4つの道の駅が有るという過密状態ですけどね(笑)。
上熊本から崇城大学前を通って、玉名に抜ける県道を走っていると、すごい高い高架があってずっと気になってました。で、夜勤明けの一眠り後に無理せず行けそうな距離ということもあり、走ってみることにしました！全然この道のことは知らなかったんですが、行く前に調べてみたら熊本市内ではほとんど見ない(初めて？？)自動車専用道路で、125cc以下のバイクは通行できません。ということは、CT110では走れないってことですね(´Д` )計画では全長12kmとのことですが、現在開通してるのは4kmで、四方寄から崇城大学前あたりまでの区間となります。自動車専用道路のため途中で停車できないので写真がないんですか、とても高 ・・・