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今年の5月連休は愛媛にある『天空の林道』を目指し四国に行く事に決定。 しかし、群馬からでは片道900km近くあるので連休の渋滞も考え北陸経由で行くことに。 福井の三方五湖に昼過ぎに到着し、キャンプ地に荷物を預けまずは関西屈指のロングダート『若狭基幹林道』を走りました。 ここはダートと舗装が入り混じる尾根伝い走るルートですが、たまに出てくる若狭湾を望む眺めの良い景色が素晴らしく、一人で堪能しました。
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今年の5月連休は愛媛にある『天空の林道』を目指し四国に行く事に決定。 しかし、群馬からでは片道900km近くあるので連休の渋滞も考え北陸経由で行くことに。 福井の三方五湖に昼過ぎに到着し、キャンプ地に荷物を預けまずは関西屈指のロングダート『若狭基幹林道』を走りました。 ここはダートと舗装が入り混じる尾根伝い走るルートですが、たまに出てくる若狭湾を望む眺めの良い景色が素晴らしく、一人で堪能しました。
ラリーも3月頃から走り始めました。千葉県へツーリング!トンネルへ・・・千葉の海岸も走れたしチバアヒルさんの紹介の日記のお菓子屋さんの食堂とか行って結構な時間を千葉で過ごしました。
先月に途中で負傷・撤退を強いられたオンオフ二刀流トランポツーリングのやり直しです。 その時に傷めた左足は日に日に回復してはいるものの、1ヶ月以上経つというのにまだ若干の痛みがあります。日常生活にはほぼ支障ありませんが、飛んだり跳ねたり・・・というのは無理かも。バイクも無茶さえしなければツーリングなら問題なしということで、3連休を利用して夏の忘れものを取り戻しに行ってきました。 前回できなかったこと、やり残したことを先にということで、日程を逆にして全く出番が無かったバリオスの方を1日目に乗り、DTは2日目に出撃させます。 まずはハイエースでオンロードツーリングの拠点となる、愛媛県南宇和郡愛南町の ・・・
大阪転勤でなかなかバイクに乗れない日々が続き、お盆休みは思い切りバイク三昧するぞ!と決めて、ハイエースにDTとバリオスの2台を積み、高知県南西部の足摺岬周辺を走る計画を立てていました。 その計画とは、1日目には久百々（くもも）川（ポイントA）と西野川（ポイントＢ）、三崎川（ポイントＣ）という土佐清水市から太平洋に注ぐ3本の川沿いダート（GoogleEarthやストリートビューで見る限りどれもかなり長そう）を走り、その夜は涼しそうという理由で愛媛県宇和島市まで北上して、山の中にある秡川（はらいがわ)温泉（ポイントＤ）に浸かって付近のキャンプ場か公園（ポイントE）で車中泊、2日目はバリオスに乗って ・・・
5月22日 今日はしまなみ海道原付道を使って、尾道までの往復を楽しみます。 am6:00 B地点 西条のビジホを朝早く出発して、今治にやってきました。 今治市内を走っていると大きなスクリューが展示されていました。今治は造船の街なので、モニュメントもスクリューでした。解説によると、プロペラは直径9メートルの6翼で重量約93トン。ニッケルアルミブロンズ製。今治造船が、2012年にグループ通算の鋼船建造数2千隻を達成した記念として寄贈したもので、8100個積みコンテナ運搬船（8万8089トン）と同じものだそうです。
運がいいのか?雨は去年の初日の朝だけで今年も快晴!何故かおいらだけ元気で二人はおつ荒れ気味で?昼前に30分の睡眠休憩?オイオイ大丈夫か?無理して事故もまずいからね?それでも暑いから志保高の山奥まで涼みに・・・
今年の5月連休はまたしても大阪からフェリーで九州へ。 予約が取れなければ諦めも付くが、何故か取れてしまったので行かざるを得ない。 と言うわけで九州のどの辺りに行くか考えた挙句、本土と繋がった道で行ける最西端の平戸島にまずは行こうと思っていたが、あいにくの天気で途中にある生月島の大バエ灯台の状況で、これはダメだと諦め初日は長崎市内のビジネスホテルに早々に退散しました。 翌日もすっきりしない天気なので、少しでも雨を避けたいと思い雲仙方面へ行くことに。
四国3日目の朝も雨。ロングツー3泊4日の工程で四国自体は本日が最終日。そのため、四国旅最後の日は晴れて欲しかったのだが。やっぱり雨…スマホの天気予報によると、9時過ぎには雨が上がる予報。そのため出発を9時近くまで遅らせるも、止む気配はなし。渋々雨が上がるのを諦め、宿そばにある道の駅四万十とおわで朝食を食べて出発。できれば宿で教えてもらった紫電会館や宇和島城などを経由してフェリー乗り場へと向かいたかったのだが、一向に雨が止む気配はなし。しかたがないので、各予定地を諦め渋々フェリー乗り場へ。途中、道の駅どんぶり館を経由しライダーズイン四万十を出て約2時間少々で三崎港に到着。本来なら15時過ぎの便に ・・・
四国ツーリング2日目は、前日に急遽四国カルストを走行したこともあって予定を変更。宿を出てすぐ、木製でできた橋、梼原橋に立ち寄ってから早々にUFOラインへ。道中の石鎚スカイラインはライダーにとってはなかなかに走りごたえのある道であり、とてもワインディングが楽しかった。宿を出発してから約1時間少々で土小屋テラスに到着し、そこでジビエおにぎりとコーヒーで小休憩。その後はお待ちかねUFOラインに突入。実際のUFOラインは、標高1500ｍを越える道だけあって、見渡せる景色は爽快で四国カルストとはまた違った自然の雄大さを感じることができ、ここでも感動。改めて四国に来て本当によかったと。その後は某映画の舞台 ・・・
貯まっているいる有給の消化を兼ね3泊4日の長距離ツーリングへ。行先は四国の2県、愛媛と高知。1日目のルートは長崎から大分佐賀関まで高速を利用し佐賀関からフェリーに乗船して愛媛、三崎港へ。三崎港からは八幡浜、大洲を経由し久万高原町を通り過ぎでライダーズイン雲の上に1泊予定。そして翌日に四国カルストを走り、UFOラインを通る計画。高速走行中は特にトラブルに巻き込まれることもなく10時の便が出航した直後に三崎港に到着。予定通り11時のフェリーに乗船し、12時過ぎに愛媛上陸。八幡浜、大洲市内をスムーズに抜け、久万高原町にあるライダー限定施設であるUｐ-Placeへ。Uｐ-Placeに無事に到着するも、 ・・・
今年のGWは 心と命の洗濯に、今まで行ったことのないところに行ってみたい・・そんなことを考えながらGoogle Mapを眺める。ふと 土佐で美味しいカツオのタタキとか食べるのが いいんじゃね?と思い立ち、四国に行くことにしました。昔に見たホラー映画の影響で なんとなく四国って「黄泉の国」って感じの近寄りがたいイメージがあったので、単車でツーリングに行くのは初めてです。四万十市に宿を取り、一日目はUFOラインと四国カルストを巡って、二日目は海沿いに室戸岬を回って明石まで戻ってくるプランです。
少しずつ暖かくなり、春の雰囲気が高まってきたので、2023年初の泊りツーリングを計画した。3月19日に所属クラブの淡路島ツーリングがあるので、昼食後に離脱してそのまま四国に渡り、高知県や愛媛県を探訪しようというもの。 天気予報は、19日から21日までの3日間は晴れそうなので、19日高知県南国市、20日愛媛県宇和島市に宿をとった。全国旅行支援が継続し、宿泊施設が20％引きのうえ、地域クーポン2000円×2日が支給されてお得であった。 3月19日、淡路サービスエリアでメンバーと待ち合わせ、淡路島の西海岸を南下し五色町で昼食。その後皆と別れて西淡三原ICから淡路鳴門道へ。 写真は淡路SA
最終日です。本日はひたすら名古屋を目指します。行きは明石海峡大橋を渡ってきましたが帰りは瀬戸大橋を通ります。しまなみ海道を通るルートも考えましたが、時間とお金がかかるので今回はやめておきます。また来ることがあったらその時に通ることにしましょう。 駐車場から出発前に管理人さんに高速インターまでのおすすめの道を教えてもらいました。私が進もうとしていた道は繁華街を通る道で朝方はよく酔っ払いが横たわっているそうで、危ないそうです。繁華街はどこも一緒だな～・
3日目です。この日は四国最西端の佐田岬へ向かいます。前日寝るのが遅くなったわりには予定通りに目が覚めて9時ごろに出発できました。ホテルの駐車場に向かうと、ちょうど岐阜ナンバーのライダーさんが支度していたので少しお話をしてから出発です。普段なら自分から声をかけたりすることはまずないのですが、いつもと違う自分になるのも旅というものでしょう。
四国ツーリング2日目がスタートです。本日は四国カルストやUFOラインの有名どころの道を通って愛媛県の西条市のホテルまで行きます。 まずは前日できなかった室戸岬を散策します。もっとこう「室戸岬」って書かれた看板の前にバイクを入れたかったんですがこの日は結構波が高く、潮が飛んできていたので断念。ライダーたるもの岬とか角とか端が好きなのです。
ちょっと天気が怪しい朝、Ｆ様と1泊2日で高知の林道を走りまくりに出かけた。天気もさることながら私の体調もあやしい。2日ほど前から喉が痛くて咳が出る。医者に行って抗体検査を受けたがマイナスでかぜ薬を飲んで参戦する。幸い熱はないようなので、バイクに乗ってれば気が張ってなんとか走れる。 Ｆ様の先導で瀬戸内側から愛媛に向かい、もちろん初めて通る林道を何本も走る。なかなかの修行だ!こないだ買ったオフロードパンツとトラ用のブーツでだんだんとなりだけオフロードっぽくなってきたが、いかんせん腕がダメダメだ(T_T)ついていけない。転けると痛いのでヘタレなペースで付いていく。
今年最後のロングツーリング初日でした。岡山の道の駅を3つ回ってからしまなみ街道を初めて走りました。気持ち良かったです。四国に入り観音寺市で一泊して、淡路島経由で帰ります。雨降らないこと祈ってます。