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このお城は、大阪城、名古屋城、姫路城などの名城を抑え、ある分野で日本一です。しかし日本一のお城を築城するには代償が必要だったようです。詳細は動画を製作しました。お手すきの際にご覧ください。動画本編https://youtu.be/-IXNJnQ1wSY
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このお城は、大阪城、名古屋城、姫路城などの名城を抑え、ある分野で日本一です。しかし日本一のお城を築城するには代償が必要だったようです。詳細は動画を製作しました。お手すきの際にご覧ください。動画本編https://youtu.be/-IXNJnQ1wSY
CB1100EX(2014)のフロントウインカーを純正から社外(POSH)に交換しました。リアも交換するのですが、ナンバープレート横に移設も兼ねるので一旦また今度。CB1100EXのフロントウインカーマウントは少々特殊な形をしていて、POSHからはCB1100専用のものが出ていますので余裕のある方はそちらを購入されるといいと思います。今後専用品が出なくなっても社外のウインカーが使えるように今回は汎用品を使いました。そのため取り付けには別途ステーを使用しています。
通常は月に2回しか帰宅できないのですが、10月は色々と用事があって毎週帰宅しています（瀬戸大橋の往復料金が地味にキツイ）。用事とはいっても半日や1日で片付くことばかりで、今回も土曜日は空いているので毎年この時期恒例にしている剣山スーパー林道を走ってきました。本当は朝の5時頃出発して早朝7時くらいからスーパー林道を走ってみたいなあ、と思っていたのですが、例によって寝坊してしまい、ハイエースで家を出たのが7時、ポイントCの「槍の尾サービスエリア」でDTを降ろして出発する頃には9時が迫っていました。
隼2010年式HIビームがハロゲンだった為、いつかLEDにしたかったのですが、知人の先輩から頂いたので取り付けます。隼はH9（HI)先輩のセコイアのヘッドライトユニット交換したのであまったみたいです。うれしー
ここに来て急に気温が下がって本当に秋らしくなってきましね。(^^)今日の天気予報は晴れで、予想気温20℃くらいだったので、ちょいと県内をブラブラしてきました。
セルモーターのオーリングを前回ばらした時に伸ばしちゃったので交換します。せっかくなのでモーターブラシも交換。新車購入して26年目の作業なので、これでこの先26年安心ですｗ
先日剣山スーパー林道へ行きました。林道手前のコンビニで2人の若いオフロードライダーに会いました。お二人もこれから剣山スーパー林道に行くそうです。「林道でお会いしたらよろしくお願いします。」と、ご挨拶をして、爽やかにその場を離れました。林道入り口で2台のセロー250の後ろにつきました。先行するバイクを見ながら走るのはとても楽しいです。しばらくすると、セロー1台が道を譲り、流れでセロー2台に挟まれました、後ろのセローが速度を落としたかと思うと、前方のセローがペースを上げました。私に変なスイッチが入りました。私「前のセローについて行きたい」前方セローは安定して林道を進みます。私「おーこれが4ストのト ・・・
このところ雨の日が多かったが、今日は久しぶりに いい天気になりました。そこでバイクの車検整備も終わったとのことなので、引き取りついでに ご近所をプチツーリングすることにします（2021.09.19）
以前から走行中の電圧が低い(13.7v±0.2)ので、試しに手直ししてみる。レギュレーターのマイナス線、黒黄線をバッテリーマイナスへバイパス処置する。その後、走行中の電圧は14.4v±0.1なった。手持ちの2sqの線一本でお手軽に改善出来た。(アイドル付近は14.7v位になる。写真より。良否はわからない)1ヶ月ぶり位に乗ったので、気温も違うし比べられないところもあるが、電圧が上がったおかげか、今まで4000rpm位ボコツキと16000rpmの谷が、だいぶ改善された。イグニションコイルに掛かる電圧が、上がったからか？でも涼しくなったからか？まあ結果良ければ。
以前から購入していたパワーコマンダーのオートシフターをやっと重い腰を上げて取付完了車体のスピードセンサーからも信号を取り出して、パワコマ本体に接続。次いで速度とギヤポジションのキャリブレーション…エンジンを掛けながらなので、ちょっと近所迷惑になりそうですが手早く済ませます。あとは実際に走って細かい調整を行えば、本当の完了ですがセッティングの沼に陥りそう…(；´∀｀)
数年前の林道ソロツーリングでの出来事です。林道途中で、石にはじかれて転倒。Fスプロケにチェーンが噛みこんでしまいました。人力ではどうしようもできません。しかたなく、リアスプロケのチェーンを外し、車体を押し引きはできるようにしました。が、けっこうな山中でエンジンのかからないバイクとおっさん一人の状況は変わりません。
8月28日、今日は都会の喧騒を忘れて、小学生時代の夏休みのような一日を過ごしてきました。(^-^)サーキットを走っているCBR250RRも良いのですが、ゆったりとツーリングすると言う雰囲気のバイクとは違うので、最近オフロードのバイクに乗りたいと言う気持ちが強く出てきました。そこで、HondaGOでオフロードバイクをレンタルしてツーリングへ行く企画を考えました。最初はHONDAのCRF250RALLYsを借りて、東京から山梨県の清里、群馬県の神流湖を回って戻ってくる、全行程400km近いコースを考えていたのですが、おっぺけさんと、ゴリフさんと千葉の金谷林道へ行こうと言うお話が出たので行ってきまし ・・・
新聞の千葉県地域版に小さな記事が載っていました。“太平洋戦争が終わった1945年8月15日の午前、千葉県の茂原海軍航空基地から複数の零式艦上戦闘機（ゼロ戦）が飛び立った。敵機の迎撃に向かったとされるが、5機が撃墜された。うち2機は、75年以上たった現在も墜落場所が分かっていない。今年1月、同県大多喜町でゼロ戦の機体の一部が新たに見つかった。付近では、人骨のようなものも発見され、ＤＮＡ鑑定が進められている。あの日、出撃したゼロ戦なのか。乗っていたのは誰なのか―。”掘り出された零戦の機体部品が睦沢町の戦争企画展で展示されているというので、見に行ってきました。
千葉県野田市から八街のライダーズ神社に行ってきました。googleマップのナビで行きましたが場所はすぐにわかりました。ライダーズお守りを購入しましたが神主さんが気さくに話しかけてくれました。お守りのデザインもよかったので毎年参拝しようかと思います。朝の6時に出て神社の後にちょっと寄り道して12時前には帰宅しましたが結構暑かったですね。
6月なのに青空が広がるいい天気、家でゴロゴロしていては勿体ない、では バイクでどこかへ出かけて来ようか？時刻は午前11時、ならば近場で涼し気な印旛沼から手賀沼へ行ってみることにしました。