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4年ぶりに佐渡にツーリングに行ってきました。 前回行ったのがちょうどラグビーワールドカップの日本大会開催中だったので、4年ぶり。前回のツーリングの思い出が色々良すぎて、また行こう、また行こう、と話してはいたものの、コロナで中止。 前回のメンバーに自分の妻(タンデム)ともう1名の新規メンバーで6名で佐渡に行ってきました。
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4年ぶりに佐渡にツーリングに行ってきました。 前回行ったのがちょうどラグビーワールドカップの日本大会開催中だったので、4年ぶり。前回のツーリングの思い出が色々良すぎて、また行こう、また行こう、と話してはいたものの、コロナで中止。 前回のメンバーに自分の妻(タンデム)ともう1名の新規メンバーで6名で佐渡に行ってきました。
クロスカブで、仙台まで。 行きは、名古屋港から仙台までフェリー。 帰りは、日本海側、下道で山形、新潟、富山、福井と滋賀、京都。 トラブルありながらも、イイ思い出になったかな。 写真は、蔵王エコーライン 雲の中を走る前
メモ行き先 自宅→のと里山空港IC→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 20570km~20604km(洗車) 20604km~20888kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.6L 平均燃費33.1km/L外出6.8時間。内5.5時間走行。平均速度57m/h 283km走行早朝から雨音。日曜日を楽しみに平日を過ごしている者にとっては残念な天気。週間天気予報の休日に晴れマークが付くか？降水確率は？と気にして生活しています。日曜の予報は晴れ・曇り予報だったのにいつの間にか曇り・雨マークに替わって ・・・
先週に続き長野県の道の駅スタンプラリー今日で半分くらい埋まったかな八ヶ岳エコーラインは長野らしい道なりでアルプスサラダ街道は名前はふざけてるけど気持ちのいいツーリングコースだ長野県さいこーーーー
このところ仕事が立て込んでいて、そこへ上乗せするような飛び込み仕事と戦う日々。心落ちつくところがあまりなかったので、日記を書くのをサボってしまいました。ようやく仕事に一段落見え始めてきたので、しまいっぱなしにしてきたお話しをご紹介したいと思います。
道中はそれなりに悪路なのでご注意を。（ひび割れてたり、苔むしてたり、落ち葉や落石等あり）付近にある（国道153号沿い）【三日庵／みっかあん】の蕎麦がひじょ~に美味でオススメ。
メモ行き先 自宅→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 20274km~20570kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.2L 平均燃費32.1km/L外出7.3時間。内5.9時間走行。平均速度50m/h 296.3km走行先週は所用で乗れませんでした。今日は岐阜のせせらぎ街道へ行く心算でした。が、岐阜方面は午後から雷雨マーク予報。せせらぎ街道は諦めて今日は安定の能登半島です。珠洲市で昼食を取り輪島手前で軽く腹痛。道々の温度計は37℃。熱中症対策に水分を取り過ぎてるのかな？と考えましたが単純に昼食 ・・・
高校時代の恩師が、10年前に何を考えたか空きの民宿を買って始めた宿泊業・・・数年前に奥さんが癌・・・本人も指が腫れてまともに仕事も出来ず？2人ともうまく生存出来てますが、今年の大雪で建物の一部が崩壊・・・とうとう諦めて売りに出すと相談が・・・という事で、水曜日、午前中は自分の用事を済ませて、午後1時半に出発
父の古希祝いのプレゼントを探しにバイクでぶらりツーリングをして来ました。まずは道志村経由で山中湖に到着、その近くの世界遺産である忍野八海へ。お土産屋でプレゼントへのヒントを物色していたら、甲州ワインに目が付いたので、笛吹市のマルス山梨ワイナリー本坊酒造へ。古希祝いのプレゼントを購入し、時間も遅くなって来たので、帰りは一宮御坂ICから中央道に乗り、中央道恒例の渋滞にハマりながら東京へ帰って来ました。
1回／月仲間とのツーリング 今回は梅雨明け？状態で猛暑開催できた。私は隊長ではありません。現役労働者仲間が年金暮らし2名を誘っていただいています。先月 5月29日茨城県「道の駅かさま~茨城空港絵前の そらの道」参加したが、1名「SSTR」参加の為欠席、今回は息子タンデム参加 5名で中里7i 午前8時集い いざ国道を通らない「県道K10/K56/k14~湯の岳頂上」に行ってきました。帰路も同じルート途中上田市の食堂で昼飯無事、ウェアめいめい対策ツーリングしてきました。
富士山周遊 三国峠：パノラマ台・富士あざみライン 絶景 感動の雲海 動画 ブログ＆動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/06/23/060000
そろそろ慣らしも終盤 d(￣ ￣)ギヤの当たりも良くなってきたエンジンのレスポンスも良い感じになってきたフロントディスクもようやく効き始めてきたそろそろ慣らし完了しても良い感じ現在655kmよし、頭まで廻してみようとお出掛けしました(￣∀￣)西仙台ハイランド！ 懐かしいなぁ～
永らく通行止めになっていた、群馬と長野を繋ぐ十石峠（R299号）がようやっと通れるようになたとの事で久しぶりに長野方面に長距離日帰り峠ツーリングに行って来ました。 ルートは、十石峠（R299）⇒大河原峠（蓼科スカイライン）⇒和田峠（ビーナスライン）⇒扉峠（アザレアライン）⇒青木峠（R143）⇒鳥居峠（R144）⇒パノラマライン⇒二度上峠⇒榛名湖と全て下道で7つの大きな峠越えをします。 但し、青木峠に繋がるR143の会吉トンネル付近は通行止めとなっているので西条経由の迂回ルートとなっています。 これとは別に山梨方面の峠ツーリングもありますが、別の機会に紹介します。
とうとう北陸も梅雨入りし、オイらの残された時間も、あと僅か…。まだまだ「愛車（バイクの方）」で走っていないところが、あちこちに…。2~3日前から、今日（18日）は「晴れる」かも…。ならば、「走らなにゃならん」でしょ！そう考えていた矢先に、「魚沼スカイライン」の冬季通行止めが『全面解除！』…という知らせが！例年、6月中~下旬なので、間に合うかどうか、気を揉んでたんですよ。…なので、行先は、魚沼市の「魚沼スカイライン」に決定！車では何度も来ていたけど、バイクでは一度も走ったことがない…（まあ、名前の割に、あまり「走り」を堪能できる道ではないんですが…）あまけに、ここは、バイクと景色を一緒に撮れるポ ・・・
歯ぁ～磨いてきたか？ カッパ持ったか？早起きしたか？ また来しゅ… って、違ぁ～うっ！ようやくピンクナンバー揃いましたね。てっきりまたNS-1かと思ってたら、エイプを復活させた模様。良き良きｗｗ道中、カミナリ雨に見舞われるのは、織り込み済み。今回は、サクランボ行楽でゴッタがえしている山形県尾花沢市へ弾丸日帰りツーリング！