日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
アプリ
冬場のいつものようにＷ3のエアクリーナーにスターティングフルードを吹きます。チョークを引いてキックスタートしエンジン始動してもすぐストールします。3度目どうにか始動しチョークを少しづつ戻しながらアイドリングを安定させます。 油温も上がりキャブトンマフラーの心地良い音を聞いて我慢です。
- 1 いいね
- 0 コメント
冬場のいつものようにＷ3のエアクリーナーにスターティングフルードを吹きます。チョークを引いてキックスタートしエンジン始動してもすぐストールします。3度目どうにか始動しチョークを少しづつ戻しながらアイドリングを安定させます。 油温も上がりキャブトンマフラーの心地良い音を聞いて我慢です。
先日のブレーキバルブ不灯修理後で晴れて日も差して午後にブレーキバルブの確認やキックアームの角度修正をしたので確認試走に出ました。いつもの漁港ストア前で。ストアは開いてないので自販機コーヒーで一服。 キックアームの角度を45度へ下げたのでキックし易く成りました。
久しぶりにＷ3で走ろうと思いスターティングフルードをエアクリーナーに吹く。チョークレバーも引いてキック4回ほどでエンジン始動です。Ｆｒ/Ｒｒサスのシール回りにメタルラバーをスプレーし、電装のチェックでストップライト不灯確認。スモールライトは点灯してるが。 テールライトカバーを外しＬＥＤバルブも確認。バルブソケットが錆びていて接点が固着してるし。5月の車検前にリアフェンダー内側アース線の断線は修正しブレーキバルブの点灯はＯＫでしたがね。錆を落として多少磨いて接点の固着は解消するが不灯? ・・・ＬＥＤバルブかな?ソケット接点の断線だとスモールも不灯だよね。盛岡ライコランドまで買いに行くか。
報道では台風14号の被害状況を映していますが青森県南は雨、風とも気にならない状況でした。暴風に備えＷ3の転倒回避の為、タイダウンベルトでフレームを引っ張り固定しましたが風の影響は有りませんでしたね。
午後には薄日が差しクルマの洗車とボディカバーで外に置かれたＷ3の湿気によるアルミの錆落としとフェンダー・ホイールメッキの磨きあげです。 その後館花下漁港や埠頭へＷ3で走る。バッテリー電圧がボルトメーター12．0Vでエンジンの目覚めが悪いね。 フェリー埠頭に寄ると丁度シルバーフェリーが港内に入って来ました。岸壁に着く手前で180度自力で転回します。そしてバックで岸壁へ。
昼の気温30℃になり、Ｗ3で海岸線に行き涼む。ホロンバイルカフェテラス駐車場。前回と同じメロンソフトで休憩。 海岸は濃霧で27℃くらいかな。陽が射さないので気持ちいいくらいです。ほんの20分で2000ｍの美ヶ原高原へ来た気分。
父の古希祝いのプレゼントを探しにバイクでぶらりツーリングをして来ました。まずは道志村経由で山中湖に到着、その近くの世界遺産である忍野八海へ。お土産屋でプレゼントへのヒントを物色していたら、甲州ワインに目が付いたので、笛吹市のマルス山梨ワイナリー本坊酒造へ。古希祝いのプレゼントを購入し、時間も遅くなって来たので、帰りは一宮御坂ICから中央道に乗り、中央道恒例の渋滞にハマりながら東京へ帰って来ました。
継続車検を受けに東京運輸支局に行って来ました!GWツーリング後は、この日の為に車両整備に追われる週末を過ごしておりましたが、無事、車検も通った事でまた乗れる機会も増えそうです。
GW恒例ロングバイク旅に行って来ました。 旅のテーマは旧國名の一之宮神社への巡礼としました。今回の旅の総走行距離は約2450km、御朱印数25か所(大麻比古神社、劔神社、土佐神社、玉祖神社、嚴島神社、大山祇神社、日前神宮・國懸神宮、伊太祁曽神社、 伊勢神宮(外宮・内宮)、伊弉諾神宮、田村神社、西寒多神社、柞原八幡宮、宇佐神宮、阿蘇神社、高良大社、與止日女神社、千栗八幡宮、太宰府天満宮、宝満宮竈門神社、住吉神社(筑前)、筥崎宮、住吉神社(長門)、丹生都比賣神社）を巡り、無事に東京へ帰って来ました。
スイングアームの左右のガタが有り、ショップへ持込みシャフトカラーの交換をして貰いました。ついでにリヤサスをカヤバに交換とアルミのチェーンカバーも合わせて交換です。ハブベアリングシールもペコペコなので交換。更に燃料コック左右も交換。引越しも近いので埼玉に居る内にと思いきって作業した訳です。請求金額もそれなりにですわ。
今日は暖かく、天気も良かったので近所をプチツーリングして来ました。まずはライコランド東雲でケミカル類を購入後、コーヒーを飲みながら他の方々のバイクを見て、その後若洲海浜公園で東京湾ゲートブリッジを見ながら黄昏て、日が暮れて寒くなる前に有明、青海経由で一周して帰りました。
年が明けてＷ3で用品店へ走る。気温は10℃から12℃ほどでインナー着用と電熱グローブで大丈夫です。念の為エンジン始動前にスターティングフルードをエアクリーナーに吹く。
少し前の事ですが、お盆休みの北海道ツーリング時に故障して動かなくなっていたスピードメーターの修理が完了したとの事で、いつもお世話になっているショップへスピードメーターの取り付けに行って来ました!念の為、メーターワイヤー等も新品へ変えて頂き、タイヤホイール側にあるギヤをチェックして貰った所、タイヤの回転をメーターワイヤーへ伝える為のギヤが摩耗して空回りしている状況でした。このギアはもう新品では部品が出ないらしく、中古の良品がたまたまストックしてあったとの事で交換して頂き、無事にスピードメーターが動く様になりました。次はハンドル部分にある三叉やフロントネック部分の摩耗によるガタ付きやベアリングの摩 ・・・
少し前の話しですが、所用で筑波に行ったついでに行った事の無かった筑波山に登山ツーリングして来ました!筑波山は一応、日本百名山にも名を連ねる山でケーブルカーとロープウェイを使うルートもあるのですが、自力で登って来ました。筑波山神社をお参り後、御幸ヶ原コースにて先に男体山山頂、次いで女体山山頂を制覇して、ロープウェイ駅のレストランでつくばうどんを食べ、違うルートである白雲橋コースで下山しようと思ったのですが、日頃の運動不足が祟り、筋力の衰えで両足の膝の内側が痙攣していたため、来た道と同じく最短ルートの御幸ヶ原コースを無事下山。帰りは常磐自動車道の渋滞に巻き込まれつつ、東京に帰って来ました!
Ｗ3で寄居町へ行き玉淀河原を散策後、バイクに戻ると2スト3気筒のエグゾーストがパラパラと聞こえます。コンビニ駐車場に入ってきたＧＴ750です。写真を撮らせて貰おうと寄って行くとジェットヘルを取った顔が見覚えあるぞ。同じ課に居た元従業員です。車検が上がったので川越方面から寄居に来たようです。ピッカピカの車両にうっとり。空の青と外装色が映えます。
きのう信号待ちでガソリン臭がして気にかけていましたが、きょうも匂いがして右キャブを覗いてみたら、コックからキャブへのフューエルチューブから漏れていました。チューブが硬化し切れたか。丁度用品店に向かっていたので、チューブを買って駐車場で交換です。1Ｍチューブなので左キャブへのチューブも交換しました。以前からチューブの硬化ヒビは確認しており先端部をカットし応急処置していました。
