カタナの車検に行ってきました。今回もハプニングありでした。納税証明書がオンラインになったので持っていかなかったら、二輪は必要との事でした。二輪は軽自動車税だから、管轄が違うそうです。確かに、軽四輪は軽自動車検査協会で車検です。と言う事で、先日は検査のみ無事合格して、本日書類を提出して無事車検証とステッカーをもらって来ました。なんと、車検証が電子化され小さくなりました。※写真は補足書類で暫定的に交付しているそうです。時代は、DXですね。
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以前(7/7日記参照)、Kemimoto製爆安サイドバッグ(\4,430)を購入し取り付けたところ以下の懸念事項がありました。 ・サイドバッグ右側がマフラーと干渉する・バッグを取り付けるとシートを閉じるのにコツがいる 夜中の整備だったので、細かいところまで目視で確認することが難しいと思い、翌朝早起きしてホームセンターで耐熱アルミテープ(\3,828)を購入しバッグ下部の干渉しそうなところ(ほぼ全体ですよね)に貼り付けました。(写真1枚目)シート閉じはコツも何も必要なくキーを回してからでないと?うまくシートが閉まらないカタナの仕様に踊らされてただけでした・・・ もうツーリング当日ということもあり ・・・
最近忙しく通勤以外出乗れていなかったのでVstで林道行ってみました。 個人的な感想になってしまうけど、思いの外行けてしまう。 さすがにラリー並みの走破性とはいかないけど、自分の使用範囲では問題なさそう。 タイヤがほぼオンロードなのでもう少し林道向けのタイヤで有れば安心して走れると思う。 ブレーキも予想より今回の路面では効いたし、これもタイヤに依存するところ。 ABSの介入で怖いこともなかった。 サスペンションはフラットダートだったので跳ねることも無く走行できたけど、ラリーのときみたいに座って走るのは振動がつらく感じた。 立って身体を使ってギャップを吸収すれば特に問題なかった。 パワー感は ・・・
前回の定例通院での血液検査結果が思わしくなく有休を取り病院へ今回も好酸球値が高く2000近い数字最近、咳や痰が出ていたので気になってはいたのですが 大腿骨頭壊死にも繋がったステロイド剤の服用も6年目と長期化しこれ以上増やすのも将来よろしくないとのことで以前から勧められていた新薬を使うことに 「ファセンラ」もしくは「ヌーカラ」でも新薬なので薬価がすごく高い 「ファセンラ」で健康保険適用も1回10万円程度「ヌーカラ」でも1回約5万円程度回数はそれぞれ違うが年間60万円程度の出費は痛い しかしこのままだとまた集中治療室なんてことになどと医師にも脅かされ他に選択の余地も無さそうなので来週改めて通院とな ・・・
今日は暖かいので、更に暖かい千葉方面へ。孤独のグルメで有名な漁師メシはまべで、あじフライを食べようと目論んでましたが、12時開店で行列に並んでいなければいけないので、更に人気店の近隣のさすけ食堂に行くことにしました。さすけ食堂は、記名式で待機できる上、開店が9時30分なので、朝食抜きでも耐えられるかなと思いました。10時10分到着、30名くらい並んでいたかな。36番目に記名し、約1時間後オーダー確認、更に1時間後、計2時間後に入店してやっといただくことができました。ふわふわふっくらのあじフライは、あじフライがこんなに美味しいものかと驚かされました。またあじの刺身も滅多に味わえない新鮮な美味しさ ・・・
2023年2月3日の深夜に、CBR250Fourが盗難されてしまいました…。 自宅にカバーを掛けて置いたのですが、カバーは切ら刻まれてて… 以下のカスタマイズをしてますので、それなりに特徴があります。 -ダイシンのマフラー -シートカウル -アンダーカウルは白と青のツートンに自家塗装 -センタースタンド -スイングアームMC17純正流用 -リアディスクブレーキ化 -ハンドル周りMC17純正流用 -トップブリッジは銀と青のツートンに自家塗装 -ホンダ純正の当時物の電圧計とデジタル時計 もし、見かけた方がいらっしゃいましたら、ぜひ、ご連絡ください! よろしくお願いいたします!