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フロントのライトが切れたので（ロービーム）近くのホームセンターで購入。多分純正と同じスタンレーの製品。2000円ほど。500円くらいの商品がアウスタであったが納品まで時間かかるのでちと高い気もするがライト切れは危険だし整備不良で捕まるので購入。二輪用のHS1という規格で12V 35W/35W。
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フロントのライトが切れたので（ロービーム）近くのホームセンターで購入。多分純正と同じスタンレーの製品。2000円ほど。500円くらいの商品がアウスタであったが納品まで時間かかるのでちと高い気もするがライト切れは危険だし整備不良で捕まるので購入。二輪用のHS1という規格で12V 35W/35W。
埼玉のタスクバーナー乗りがカーナビを付けて車検も上がり、たまにはナビを使って横浜まで来ると！この人高所恐怖症で首都高の中央環状などの高い所をバイクで走ると下が見えるから嫌いだそうで？地下トンネルを通り第三で来た！ オーダーストップの時間前に二人で出発！まずは江の島と横須賀の横須賀バーガーだと？うちの店から江の島は30分掛からないのでOK!で？どぶ板に到着も二人共ハンバーガーはあまり食べない！ので散歩してから横浜へ！16号で本牧経由、港みらいで休憩。久しぶりに暖かい夜だったので、夜中なのにバイクだらけ？駐車場に入れず・・・拘束は風が強そうなので国道で日本橋へ！ここで解散するつもりも越谷でうどんを ・・・
千葉散歩ツーリング？なんな名前だったの？・・・そんな名前で思い出した~匝瑳市！道の駅をスタンプラリーしながら匝瑳って名前が？歴史あるお寺とか在るけど、昔からそんな名前の市有ったかな？大体が千葉県民なら読めるのか？なんてず~と考えながらみんなの後をただついて走ればいいツーリングなのでお気楽に！スピードも守るし信号で離れても待っていてくれるものだからキンサ？なんだろう~？ 今回のガイドさんは地元のチバアヒルさん！歴史的なことまで説明をして頂けたので楽しめました！
注文後、到着予定日から2日経ってやっと手元へ。（以下、愚痴とイライラが募りすぎて、アウトプットしないとスッキリ出来ないのでお目汚し＆乱文で失礼。）9/6…18時頃追跡で「本日19時までにお届けします」表示から、23時過ぎた頃に再度確認したら「配達店にあります」。24時間荷受けできる窓口に電話をしても一向に出ない。意味不明。9/7…昼に電話をした所、繋がってクレーム。「配達量が多すぎて回れない。明後日なら届けられる」とか…ふざけすぎでしょ。という事で、西〇運輸が全く仕事しないので、自ら営業所へ出向いて荷受け。
9/1/2017 76055kmなかなか時間が取れずに8月もおわり、とうとう9月に入ってしまいました。(^-^;今日は少し早起きをして箱根ではなく湘南平まで散歩に行ってきました。その途中で実質89000kmを迎えました。大台まであと11000キロ。まだまだ乗る気です!(^^)!8月は恒例の熱問題以外に、お約束の細かいトラブルがいくつかありましたｗもうあきらめたといいますか、慣れてしまってすぐに治れば問題なしという感じです。今月の作業はこんな感じでした。●ステップペグのボルト破断●Rロッカーカバーガスケット交換●オイル交換●オイルプレッシャースイッチ配線補修定期交換の作業はオイル交換のみで、他は ・・・
ある年の夏のこと、待望の大型連休が 近づいてきました。喜びもひとしおだが、蒸し暑くてたまらない。すると、女房殿曰く「どっか、涼しいところへ行かない？」鶴の一声で決定、お出かけすることに なりました。ならば、近場でリゾート気分が味わえる箱根へ 行くことにしました。観光雑誌を見ると、強羅温泉にリーズナブルな宿があったので、早速 予約しました。これはその時の旅日記です（2011.08.12-08.14）
天気予報は、梅雨のだらだら雨ですが 雨雲が切れだして時折明るく♪来週の晴れ間にピットインする予定でしたが、路面もドライになってきたので思い切って出発（*^_^*）タイヤはセールの日曜日に買い置きしてますので、車両のみ持ち込みです。ここの整備は丁寧な仕事がとても気に入っています。帰りまで雨降らずにと祈りながら、ピットへ預けました。
本当は、今日の日記で河口湖に行った事をお伝えしようと思いましたが・・帰りにヘッドランプのバルブが切れているのに気付いた。こんな日に限って白バイが多い。とりあえず光軸下げて、ハイビームで走行。近所のバイク屋に寄りバルプ買って帰宅後交換しました。念のためレギュレータ触ったら冷たい。パンクしてるのかも(泣)後でテスターで確認してみます。因みにツーリングは無事に楽しく行って来ました。往復210kmでケツ痛い。
久しぶりにツーリングに行ってきました~かねてから気になっていた、千葉の素掘りトンネルめぐりをしてきました。7：30に自宅を出発、秦野中井インターから東名高速~保土ヶ谷バイバス~アクアラインで房総半島入り。圏央道を木更津東ＩＣで降り、一路、小湊鉄道 月崎駅近くの「クオードの森」近くの林道に向かいます。月崎駅もなかなかノスタルジックな味わいの駅でした。
ゴールデンウィーク前半に、江の島方面へ行ってきました。天気は快晴、朝方は少し肌寒い感じでしたが、日中は程よい暖かさ。流石に江の島は、混雑しておりバイクを停めるのも一苦労でしたが、大磯方面の道路は比較的空いていて、気持ちよく走れました。特に海沿いの潮風が最高でした♪
続いてと言うか、電装系統。前に始動確認した際に(ご存知無い方もいらっしゃるでしょうが、KDXはバッテリーレス車両です、つまりキックスターターでエンジン始動して初めて電気が流れます)灯火類はチェック済み。ホーン以外は全て問題無しでした。ホーンはと言うと、この当時、この種のモデル独特な電子ホーン。音はと言うと、これが警笛だと言う認識が無ければ、あれ？笛？？的なとってもマイルドなピィ～音。決してビィー！！では有りません。ぶっちゃけ危険！です。だって鳴らしても車の中では殆ど聴き取れない様な高周波な音域なんですもの。ですのでの200の後期モデルも後の250.220共に普通のホーンが付いてます。蓋を開けて ・・・
はじめに寒い冬は温泉が一番です。そこで湯治に行かない？と妻が言う。伊豆長岡に湯治宿があるので、4泊5日で行ってみることにしました。その宿はラドン温泉です「北投石」からの放射線（ラジウム）で、免疫力を高め治癒力が向上するといいます。1日目は、ラドン温泉と岩盤浴で湯治です。2日目は、三津水族館でイルカやトドのショーなどを見物しました。3日目は、駿河湾越しの富士山を眺めつつ沼津漁港までドライブしました。そして今回は、修善寺温泉と修善寺梅林を散策します。これは長岡温泉湯治旅行の旅日記です(2017.02.05-02.09)
2017/1/27 68309kmアクスルシャフトを交換してから気持ち尻上がりのポジションになって、ハンドリングもカチッとしてこちらもなかなかいい感じです。おいそれとはおススメできませんが、なかなかいいです。(*^^*)今日は定時で帰宅したところまたまた荷物が届いていました。(*^^*)今回はヘッドライトバルブです。僕はあまり夜間に走ることはなかったのですが、沖縄ツーリングや年末に少し走る機会がありヘッドライトの明るさが気になってはいたのでした。ヘッドライトバルブは一昨年予備のヘッドライトについていたレイブリックのバルブが切れてから純正のバルブを使用しています。年末の夜に走ったところ、妙にライ ・・・
はじめにいよいよ本格的な冬を迎え、寒さも一層 厳しくなってまいりました。ところが 天気予報によると、陽気もよく晴れの日が続いている。そこで気候温暖な伊豆半島へ 数日ツーリングすることにしました（2016.12.15）まず 初日の宿は 伊豆高原にリーズナブルな宿があるので早速予約、そこで妻曰く「南伊豆の休暇村がポイントで泊まれるよ」と、ならば2日目はそこに決定です。3日目以降の宿は行った先で決めることにします。
駅伝が有るので、国134号線方面はOUT、よって、可能で有れば道志道と思いながら発進です。気温が4℃と低めなので、路面凍結が予想され、おっかなびっくり走ります。ところが、良い塩梅に、日向薬師までは凍結も無く、駐車場での渋滞も無く到着です。40分程の行程です。本堂も修復が済んで良い感じになりました。 本年の安全を祈願し、交通安全のお守りも購入です。 帰りがけに、境内の売店で”あまさけ”を飲んで暖まる事が出来ました。帰りは、浄発願寺で写真を撮って帰りです。時間も早いので、道志道方面に行く事にして走り出し、日陰に多少霜が有る様な感じで地64で宮ヶ瀬を抜け、国413号を走り出しました。一番奥の7＆1 ・・・
大河｢真田丸」も終えてしまいましたね。なんでも「真田丸ロス」になってる方も多いとネットでは騒いでますが！（笑）この画像は放送前の2014年に信州を旅したときに立ち寄った上田城。だからバイクはDiversionでおま！今日の日記は、オイラにしてはいつもよりチョイと文章が長いのと歴史アレルギーの方はスルーしてかまへんよ！（爆）
昨日は終日曇り空、でも天候回復までは待ってくれない紅葉前線。幸いなことにお昼ごろから薄日がさしてきたので片道で25キロぐらいの近場・日向薬師〔ひなたやくし〕の紅葉を！あ、今回もお寺です！（笑）階段を300ｍ登るのもイヤなので林道経由で行くことに！(^^:)