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Tさんからお誘いで、参加となった千葉県で行われるイベントに参加となり車検、前夜祭、キャンプという流れです。
2ヶ月くらい前にCBR650Rのセルが回らなくなったので、充電したらエンジンがかかったのですが、1週間放置しただけでかからなくなったので諦めてバッテリーを買いました。LiFeバッテリーも考えたのですが、信頼性がイマイチなのと少し前よりもちょっとお高いので、台湾ユアサの鉛バッテリーにしました。重いけど安心の鉛バッテリー。新品状態でも内部抵抗を測っておくことで、次に劣化したときの寿命の見極めができる…まあ、セルが回らなくなった時点で3年経ってたら諦めて交換でいいような気もします。
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
ファイナルの変更で自己ベスト更新
バッテリー上がりました…古河とかユアサ信者でしたが、金欠に負けてちょっとお安い「VARTA」なるバッテリーを購入。車用のレビューを見る限り悪くなさそう。見せてもらおうかmade in ベトナムの実力とやらをwww年明け感は全くなく、いつも通りの日常です。。。
バッテリー交換は2回目。前回は点検時にドリームで交換で高すぎて今回は自分で。 作業は簡単。外してつけるだけです。端子は必ずマイナス→プラスの順番で外しましょう。 GS50でも自分で交換してたので、何も難しいことは無いです。 今回はデイトナ製をチョイス。 走行距離:57092km
. 長い夏でしたがやっぱちゃんと秋になりました🙂 .
. リアルタイム決勝が終わっただろう頃、☔️に降られる事なく帰宅。一息付いてからMotoGPの録画観戦をめっちゃ満喫しました♪ .
. 少しは運動するため出かける事にします🙂 .
天気が不安定だけど、楽しんでいます。お客さん、かなり集まっています。
宿を出たら雨が降ってて驚いた.あれ?そんな天気予報だったっけ?今日はもはやゲートは無くなっていた.観戦席が全席指定席/エリア指定で,そこでチェックするからゲート管理は要らないのか?雨が酷くならんうちに補給.
今年も来ることができた.ゲートこんな簡素だったかな?
初日、行ってきました。天気良すぎで、かなり暑かったです。
日本GP開幕です。 初日はいい天気です。 土日の天気は、少し不安ですが日本人選手の活躍に期待します。
. …を、調べられると知って、ちょっと遡ってみました。 .
. ようやくピークを超えてくれた、世間的にはお盆休みの8月12日(土)ちょうど筑波サーキットではレースが行われています。 この筑波ツーリスト・トロフィーには、去年~今年の日記で紹介したライダーが3名も参戦しています❗️YouTubeでLIVE配信している…これは応援しなくてはっ👍(正直それどころじゃなかったので、さっきまで忘れていました笑) .
そうか、前回のあれに懲りて、カテゴリを絞ってきたか・・・https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/1644741/なんでW650もW800もおらんのじゃ!! このチョビ三段シートでおしゃれに変身して、女子にもてたい
. 楽しめるライダーだけが、参戦すれば良いだけで。 .
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