スプロケ54T & シールチェーン装着。BLACK&BLACKグリスが白くてせっかくの黒が…odo/9495km
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.現在のスプロケット15-48が、去年から固定ファイナルレシオ。何度かノーマル15-46を試してみたものの、1.5~1秒もダウンしてその日は詰んでました。そうなのです。リアスプロケットの換装やリアサスのプリロードセッティングには、メンテナンススタンドが必要でコレなくしてサーキットで変えられナイのが自走の泣き所です。最近、足回りがまとまってきたので毎回ベストタイムの±0~0.1秒までは出るものの、それ以上が出せなくてものすごく分厚い”壁”を感じています。この分厚い壁を破るにも14-47を試してみたいでもまた詰むのも、もうホントこりごり…というジレンマです。これは精神衛生上よろしくナイので、何とか ・・・
バイクを万が一倒してしまった時のための激安保険wということでデザインもそこそこで、ブラックで左右セットで1万円以下のエンジンガードをアマゾンでポチリ♪買ってから届くまで一週間くらいかかりましたが(大陸製ですので)到着してから、取り付け完了までたったの10分wwwそれで楽々&安心カスタムでした!品質としては、お値段が安い割にはしっかりとした素材で(アルミの削り出しっぽい)削り方やデザインも良いのでかなり満足。ただ一つ不満なのは、左側のエンジンのDOHCのロゴが半分隠れて見えづらくなってしまったこと。。わざわざロゴが見えるように、サンダーで削ってる人もいるみたいですが、私は我慢してそのままの使用で ・・・
11/25、My BikeいじりNO2。MT-07のストップランプ下とウインカーの間に、何か付けたいとBIKE納車した時から、このスペースに1つ欲しいな~と、思い。初めは、プラスチック製の横長BOXか?なにかつけようかと、おもってました。しかしながらなかなかサイズが見つからず、これは自作するしかないと発気しました。最近のBIKEはシートレールが持ち上がりすぎていてタイヤハウスとのクリアランスがありすぎて型が良くないとおもいます。(昔の人間なのでお許しください)昔のレプリカBIKEは型が良かったな~と、おもっています。特にサイドカバーから、シートレールにかけてですが。昔のFZR750&1000の ・・・