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この度、体調、生活スタイルの変化等の理由により カワサキ ZZR1100C3を降りて原付二種の スクーター🛵に乗り換えることになりました。 ありふれたものは嫌でしたので色々探して 検討したところ、今のバイクに一目惚れ しちゃいましてPGOのTIGRA 125 を中古購入 の運びになりました でも既にTGOは日本から撤退してらしく パーツ、メンテなどでの苦労はあるかもです なんとか乗り切って楽しみたいと思います 宜しくお願いします❗️
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この度、体調、生活スタイルの変化等の理由により カワサキ ZZR1100C3を降りて原付二種の スクーター🛵に乗り換えることになりました。 ありふれたものは嫌でしたので色々探して 検討したところ、今のバイクに一目惚れ しちゃいましてPGOのTIGRA 125 を中古購入 の運びになりました でも既にTGOは日本から撤退してらしく パーツ、メンテなどでの苦労はあるかもです なんとか乗り切って楽しみたいと思います 宜しくお願いします❗️
もう予算オーバーだけど一目惚れ?️ もう少し長くなるつもりだったのですが 昨年右Uターン時による2度の転倒 そして一人で起こせなかったこと 体を痛めてしまったこと 故障が相次いだこと 転勤により殆ど乗れなくなったこと などから決断に至りました とは言っても全く無い生活はきっと 耐えれないので直ぐに乗り出ししやすい 原付二種を選択しました 任意保険にも入れれますし・・・ 購入はジモティからなのですが 岐阜のオーナーで来月3月まで乗りたいとの 事なので手続きを完了したのちと なりますが準備を少しずつ進めたいと 思います 後ろにリアボックスを積んで買い物や デイキャンもどきも楽しみたいと思い ・・・
皆様明けましておめでとうございます。2022年いかがお過ごしでしょうか？テレビを見ながらだらだらと寝正月をしようと思っていたのですが、やはり無理なのを悟り、1日からバイクいじりをしてました。
TIGRAを購入後すぐにミシュラン パワーピュアSCに入れ替えてから約4年。溝はまだまだ残っていたのですが、タイヤが硬化してきた気がするので交換に踏み切りました。今回選んだのはダンロップTT93GPサイズはフロントだけ1サイズアップでリアは純正です。フロント：120/70-12リア：130/70-12このサイズだとシティユースタイプのコンパウンドが選べるのでシティユースをチョイス。
プラグコードを走行距離18，000kmで交換します。先日、アイドリング中にエンストを繰り返した為、点検をしたところ「イグニッションコイル」と「プラグコード」の付け根付近でリークが確認でき、それに伴う点火不良が原因であることが判明。一度バラしてから再組付けを行うに至り、この際以前購入してあった「SplitFire社のシリコンコード」を採用することにしました。純正コードΦ6.8からシリコンコードΦ8.8と径が大きくなり、取り付けには根気がいりましたが、アイドリングは安定し走行中もエンジン鼓動が心地良くなったように感じました。
