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富士スピードウェイの走行会行ってきましたワン!前日は雨というか早朝まで降ってた感じなので回復してよかったです。ピットが有料なのを除けば良いサーキット( ´艸`)ですねぇ。あのロングストレート(約1.5km)を体験してみたかったので目標達成です。都合が合えば次回も参加する予定です。
インポートモーターサイクルショーFun&Ride Spring大阪に行ってきました。会場は花博ハナミズキホールで(写真左)、試乗は花博会場前の道の往復です。 最初に乗ったのがモトグッチV7(写真中)、ポジションが楽で(あまり前傾にならない)、低速トルクがあって、エンジンの癖が(今のバイクにしては)あって、なかなか気に入りました。 次がハーレーX500(写真右)、パラツインのエンジンは振動なく静かに回ってハーレーらしさ(?)ゼロ。30分前に会場に入りましたが、午前中はこれだけ。
今年の秋に出る予定のメグロで兄弟車にあたる w230は同じフレーム?とエンジンは共有だとうです
3回目かな?セローでNみお氏と行きました。人が多くて酔いました。内容は、、、うーん 印象に残ったのはKawasakiの電動と、ハスクバーナの2ストオフロードの両極端なバイクくらいかな(^_^;) 今回、お姉さんとの写真一枚もなし(T_T)
当日は曇り一時雨で3本中、最初の1本のみDRY路面で走れました。AERAの車高調でケツ上げしたつもりがノーマルと同寸だった為、コーナリング中、リヤが入りすぎて擦りたくなくても膝を擦りっぱなし(泣) 車高調は必須ですねぇ。最高速は排気量差を感じます。ストレートエンドで25Rが実測170km/h弱でしたが今回は190km超え。タイムも7秒短縮 あ~もっとDRYで走りたかったな~。次回が楽しみ!
4月6日の土曜日に愛知県国際展示場まで名古屋モーターサイクルショーを見に行ってきました^^ 今回は知り合いの方4人で車で行ったんですが・・・乗り物酔いするんで行きは車酔いとの戦いになってしまいました(笑)というわけで帰りは酔わないよう酔い止め途中の薬局で買いました(笑) バイクなら酔うことなかったけど朝気温低くて途中で霧も結構出てたから今回は車で正解だったかな??
ホンダブース色々な新型モデルが出てますこのCB350Cなんか良いですね
弊社のフラッグシップである223CCです♪街乗り使用の制作、軽二輪への変更登録等まで一切をこちらで可能です♪
EICMAやJMSもあったので情報として初ってものは殆どないけど、跨る機会は大事。Eクラッチは興味あり。ただCBR650Rはイマイチデザインが好みじゃない。。。
今年初.一本目走ったけどもうヘトヘトだ.初日から転けないように気を付けないと...
取付作業とセッティングまで作業させていただきました。とても大変な作業でしたが、レスポンスが格段に上がりお客様にも満足していただけたので苦労も吹き飛びました。
BMWやっぱり良いなあ。モデルチェンジの度に首をかしげるデザインになる国産某メーカーと違い、モデルチェンジの度に欲しくなる。S1000とR1250R。
スズキスズキはこういうの好きですね。 前から送風機で風を送ってるんですよ。スズキはVストシリーズ。GSX-S1000GX、GSX-8が旬かな。800ccのツインが評判良いですね。
今年も行って来ました大阪モーターサイクルショー2024もともと行く気は無かったけど高2の息子が「学校が卒業式で休みやから何処か行きたい」と言うので行ってきました。 まぁ高校生は無料やから大人前売り1枚2,000円で済むしね。
おぉ!!日記投稿中に気が付きました(^▽^;)7月7日に開催決定のようです♪土曜日夕方までは1cmも雪なかったのですが・・・本日はうっすら雪化粧6:30に準備積載してブラックアイスバーンの路面状況の中心配になりながら会場付近に向かいます(^^)/
納車時には原型をとどめていないレブル250カスタムNX750X女子ライダーと2輪館でだべりんぐ
大阪は雨ですね・・・ 早く暖かくなってバイクの気持ちいい季節になってほしいですね。 今日は少しCBX750Fでお出かけに・・・ 帰って来たと思ったらキャブを下ろして何やら始めました。 キャブの中を磨く・・・磨く・・・何をしだしたんでしょう? 結果と一緒に続きはご報告を・・・ 今回の日記とは関係ありませんがYouTubeも配信しております 整備関係や色々あげておりますのでご視聴ならびに登録お願いいたします!
Z1000MK2のケイヒンCR29からヨシムラTMR-MJN36に交換です。
富士スピードウェイ 進化版体験走行 Riding Challenge Tour に参加してみた!ショートサーキットとレーシングコースの2種類のコースを体験走行ができます。購入したパーツを装着したので、高速域でのテストを行いました。・アクリポイント(Acry-Point)クリアスクリーン・ウイングスポイラー撮影機材 Insta360 ONE RS音声:内蔵マイク
富士スピードウェイのスポーツ走行の動画です。去年の12月に初走行した時は2分50秒でしたが5月には2分25秒位になりました。が・・・それから全くタイムが短縮できません。ストレートでは前方に他のライダーがいなければ時速299kgを出せるようになりました。
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