T山さんのイベント・ミーティング・走行会日記 「大阪モーターサイクルショー2024　その1」

まずはハーレーダビッドソン

X500やX350でエントリー層を狙うハーレー。

水冷750Vツインのストリートはもう見ないなぁ。

空冷OHV Vツインは大型化、電子制御が進むハーレーのハンドル周りはBMW以上にスイッチだらけ。

カワサキ

メインになっているのはハイブリッドのNINJA7ハイブリッドとEVのZe-1。

そしてメグロS1。

最先端のバイクとノスタルジックなバイクとの差が良いですね。

KX112 2ストレーサーって国産でも売ってたんですね。

Ninja1000 この色は懐かしいGPZ400Rのカラー。

H2 SX SE このバイクが現行のフラッグシップモデルになるのかな。

奥で光っていたbimota KB4

何故か見ている人は少なかったけど、見ている人はめっちゃ見てる。

美しいなぁ。

トライアンフ

伝統のバーチカルツインとトリプルです。

TDM850からの乗り換えを考えた時、タイガースポーツが良いなと思った。

ストリートツインが出た時は「絶対欲しい!」と思って、

ストリートトリプルの音を聞いて「メッチャ良い音!」って思って、

スピードツインが出て「おおっ!!」って思って、

スピードトリプルが出て「スゲーッ!!」ったけどBMWのR1200Rを買いました。

タイガー1200 リチウムバッテリーなんですね。

相変わらずの存在(と値段)、ロケット3。