毎年この時期は、銚子ではヒマワリで地域おこしが行われていて、銚子電鉄沿線ではヒマワリ畑をたくさん見ることができます。 ここ数日は暑い日が続いてますが、「心頭滅却すれば陽もまた涼し」と自分に言い聞かせて、炎天下の盛りの中を銚子方面までお出かけしました。
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以前(7/7日記参照)、Kemimoto製爆安サイドバッグ(\4,430)を購入し取り付けたところ以下の懸念事項がありました。 ・サイドバッグ右側がマフラーと干渉する・バッグを取り付けるとシートを閉じるのにコツがいる 夜中の整備だったので、細かいところまで目視で確認することが難しいと思い、翌朝早起きしてホームセンターで耐熱アルミテープ(\3,828)を購入しバッグ下部の干渉しそうなところ(ほぼ全体ですよね)に貼り付けました。(写真1枚目)シート閉じはコツも何も必要なくキーを回してからでないと?うまくシートが閉まらないカタナの仕様に踊らされてただけでした・・・ もうツーリング当日ということもあり ・・・
前回 セルモーターから異音が発生して分解清掃を実施、約1年後状態を確認・エンジン側Oリングからギアーに散布した極圧リチウムグリースが漏れ内部のギヤーには多少グリスが残っていた状態。・前回ブラシは平均9mm超えていたが一部片減りがあった。・前回の整備でセルモターの動作は、改善し異音もなく作動。※純正品C1-C3ブラシがASSYで購入出来ればと公開、もう絶版していると勘違いして部品のみ買ってしまった。利点・セルモーター内部状態の確認が出来る。・初期状態のセルモーター動作になる。・純正品の購入なら経年劣化で破損しているマイナス配線に接続する絶縁ワッシャー等も新品で購入できる。・後で絶縁ワ ・・・