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リアブレーキに続き、リアスプロケット＆チェーンのメンテナンスに取り掛かります。ですが、交換する前に今のチェーンとスプロケットの現状を知る為に、サービスマニュアルに記載されたチェーンの伸びを計測します。
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リアブレーキに続き、リアスプロケット＆チェーンのメンテナンスに取り掛かります。ですが、交換する前に今のチェーンとスプロケットの現状を知る為に、サービスマニュアルに記載されたチェーンの伸びを計測します。
以前から、やらなければと思いつつ出来なかったスプロケ交換。とうとうやりましたよ。私のVFRは、リアホイールを17インチに変更してあるのでノーマルの525チェーンではなく、520の旧車用細目じゃないとタイヤに、接触してしまいます。アフターマーケット部品は、昔は沢山ありましたが、今現在、フロントとリアが同じ銘柄で揃えることが出来るのは、X.A.Mだけでした。今回は、F16T、R39Tにしてみました。17インチホイールは、直径が小さいので、加速よりになります。1T、小さくしましたが、あまり変化はないかもしれませんね。作業は、硬いアクスルナットと格闘し、フロントスプロケットボルトを外し、FRとも交換が ・・・
本日は、GSR750のチェーンを交換しました。交換するならばと、現行の525サイズのチェーンから520へサイズダウンを実行しました。コンバートを行うには十分強度のあるチェーンを使用しました。
チェーンが固着したのでバイク屋さんに交換をお願いしました。前回交換は2015年8月なので2年で交換、早い気もします。距離的には約2万kmです。雨天でも通勤に使用しているのでこんなもんでしょう。使用したチェーンは以前と同じDID 520VX2です。
本来の姿本来ＫＬＥシリーズとはツーリングマシンであり通勤もでき、オフロードも走れる万能マシンである私の場合林道走行用、特にガレ場専用マシンとしてしまったのでそのままではとてもツーリングにいけない。何が問題かというと1 林道用にスプロケットを13Ｔにしていること2 積載が全くないということ3 タイヤがツーリングに向いていないということでまずは箱を取り付けましたこれで一般的なアネーロの完成です
先週ダートで致命的な損傷を与えてしまったチェーンを交換します。(しようとしてました。新品チェーンはとても買えないので、ZZ-Rのお古使います。ZZのを交換する際、110リンクのを買ってたので、外した古チェーンと余ったコマを繋いで当面凌ぐつもりでした。ガッツリひしゃげたチェーン、写真でも解る程酷い。・゜・(ノД`)・゜・。
最近は余り雪が降らないのでこのまま行けば、3月には乗れるかもとか妄想全開の今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか？好きな格言は「お前の一生、YAZAWAの2秒」でおなじみtoshiです。(ノ∀｀)
忘年会でしこたま飲んだ翌日の話です。早朝に空腹で起き、「あ、牛丼食いたい」とつぶやき、まだ暗い寒空のもと牛丼屋へそして帰り道・・・ぱんだ号「ニ゛ャアアァァァァァ！！」くど「え！？ななななに！？」（ﾋﾞﾋﾞｸﾝ!!ネコでも引っ掛けてしまったのかと相当焦りましたが直後にイヤーな感じで失速あーこれはイカン多分ベルト切れ？スロットルを捻るとﾆｬｰﾝﾆｬｰﾝ鳴きなだら若干進むあーこれはもっとイカン、たぶん一次側のトラブルだきっとクランク軸のスプラインやっつけたな・・・エンジンを切って押して帰る羽目に・・・30分ほど押して汗だくで帰宅、当然牛丼は冷めきってました。冷えた牛丼をしょんぼりしながらモショモショ ・・・
駐車場の段差を超えて車道に出た時とか、カチャッという音と軽いショックを感じることがありました。その時はサイドスタンドを出したまま走り出し、路面に接したサイドスタンドがはじかれて戻ったショックかと思っていました。今回も駐車場から出て右折したときに同じ音を聴きました。でもねサイドスタンドは左に付いていますのでさすがに路面は摺らない。そして大通りを左折したときにギア抜け？が起こりました。回転は上がるのに前に進まない。チェンジしても同じ。下を見るとチェーンが外れています。不精の結果です( ﾟДﾟ)。お恥ずかしい限り。センタースタンを立てて、ホイールを回すとチェーンはスプロケットにはまりましたが、何時ま ・・・
６月にチェーンが外れてから、調整しつつ乗っていたものの、チェーンの固着が酷く、走りに脈動を感じていました。９月に張りの調整をしたものの、張ってあっても時々チェーンスライダーに当たる音がする状態になってしまったため、チェーン交換を敢行することに。スプロケの交換もやった方が、というご意見もあり、スプロケも全交換、ハブダンパーも交換して、、、ドリブンスプロケットのボルトナットも交換予定だったのですが、痛恨の発注ミスで、後日新品交換することに。アクセルを回せば、素直に加速減速するようになってくれました。
前後ｽﾌﾟﾛｹ交換・ﾁｪｰﾝ交換後、ﾁｪｰﾝの蛇行に気づきました。少なくとも4箇所あります。ショックなのは、20~30km走行後、新品 ISAｽﾌﾟﾛｹに偏磨耗が・・・・・。独り 落ち込んでいます。