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お気に入りのショート林道が、舗装化でさらに短くなっていく・・・。哀しき国かな、ニッポン。
お気に入りのショート林道が、舗装化でさらに短くなっていく・・・。哀しき国かな、ニッポン。
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以前日記にＭ子さん、CRM250を買い換えるならなんて日記を書いたけど、直後から日記の終わりの下の所に推しのバイクが出てくるようになった。Webikeさんの試みなのか？日記の内容でAIが勧めてきてるのか？しかし、CRMの替りがスクーターは無いと思います！
10月の終わりごろDTのフレームやハブなどの剥離、錆取、サフェーサーを塗装してました。
パーツを交換してうずうず。気温は6°C雪もチラついてる。でも、やっぱり走りに行ってしまいました。笑。スプロケットとケースのクリアランス確認の為にペンキを塗ります。当たっていれば剥げて一目瞭然。
CRFを納車して1カ月近く経ちました。その間、CBRは乗らないままでしたが、たまには動かさないといけないと思い、用事もあり、プラプラとCBRに乗ってきました。跨がった瞬間、あれ？ポジションこんなんだっけ？クラッチ固いな！加速力半端ないな、意識してなかったけどニーグリップした状態でいられるな、などなど、オフ車との違いを改めての発見の数々！やっぱりCBRには、CBRの良さがあることに認識させられました。CBRはいいぞー！！と皆さんにいいたい！！
西に進んで、三島でウナギを食べ損ね、清水魚市場河岸の市出海鮮丼でリベンジして、日本平を満喫でした。 10時30分に家を出て、一般道で西に進みました。西湘バイパスの工事なので、全て一般道で行く予定です。 丁度、三島付近が12時なので、三嶋大社方面に行って、ウナギを食べようとしました。 ところが、渋滞がひどい割には、目当てのうなぎ屋さんが見つからず、諦めて先に進んでしまいました。 で、清水魚市場河岸の市で、昼食と言うことになりました。まぐろ＆海鮮丼でおなかが一杯になると、日本平観光に。 日本平は、年に数回来ますが、走り回るだけでした。今回は、チョイと探訪でした。 先ずは、展望台？夢テラスという所 ・・・
去年からＭ子さんのチェーンを換えて、また後日にリアスプロケットも換えて、そして先日ふと見たらチェーンスライダーがボロボロになってるの発見。とりあえずスペアのスイングアームに付いてたまだマシなスライダーと交換しようとフロントのスプロケットのカバーを外したら、フロントスプロケットが丸のこの歯のごとくチョンチョンに減ってました。同じ所をなんどもバラす羽目に。チェーン換えた時に見るべきでしたが古いチェーンに新しいのを繋いでガーッと引っ張って換えたから気が付きませんでしたね。で、密林で後ろと同じFIAMを注文。ノーマルの14Tが在庫切れで入荷は未定で在庫のある16Tを注文。届いたので早速交換しました。が ・・・
おいっす~♪今年も行くぜぇ~(^^)v河津桜まつりツーリング開催
ジクサー250新車で納車！70キロくらい走って満足！めちゃくちゃ楽しかった！！
朝からアクティーのトラブルからバタバタしましたが、DTのエンジンを組んで行く事にします。まずは、あの叩きまくったクランクは、置いといて新しく購入したクランクシャフトをインサートしていきます。この作業は、気を使うんですよね引っ張りすぎても引き足らなくてもクランクシャフトがケースに干渉して回転が渋くなります。
1月2日(日)天候晴れ12月30日に2年ぶりの帰省をして、3日間実家でゆっくり(？)してきました(笑)年明けて1月2日。1番天候も安定しているこの日が無事和歌山へと帰るチャンス。翌日からまた寒波来るみたいだし、身の安全の為早めに帰ります(￣^￣)ゞ
去年は熊野古道をあちこち歩きました。今年も、機会を見つけて歩いていきたいと考えてます(^^♪1月10日。三連休最終日は熊野古道歩きを兼ねて軽くツーリング♪
先週の雪道林道で、自分の腕のなさを痛感しましたので、しばらくは一人練習しようと思いまして、コーンを立てて、八の字練習を始めました。ホントはダートのフラットのところで練習したいところですが、なかなか良い場所で思い当たるところが見つからなくて、ちょっと人里離れたところで小一時間練習しました。来たときよりもニーグリップができるようになったと思いますが、まだまだこれからです。頑張りたいと思います！
三保の松原で富士山見てきた。やっぱり良いなぁ、富士山。
前回の交換から1年経過したのでオイル効果！ホンダ G2からヤマルーブスポーツに変更したのでエレメントも同時に交換実施 今日は交換のみ、暖かい日にフィーリングをチェックしよう！
今日、息子に呼ばれアクティトラック（初年度登録平成7式）を見に行ったらなんとクーラントが漏れていました。そう言えば昨日昼頃エンジンを掛けた時にチョロチョロと水が流れる音がしてました。何でウォーターラインにエアーが噛んだんだろう？と思っていたのですが、今日になって深刻な状態だと知りました。まずは、バンパーを外し見てみると。
おいっす~♪ユーザー車検チャレンジしてきました~タイトルが謎ですが・・・
正午頃の陽気は春を思わせる程だった。というか、汗が噴き出してくる程だったな。渥美半島を目指したけど、陽気が山間国道151号線へと向かわせた。ただし、凍結やブラックアイスバーンを予測して、適当にUターンしたけどね。早く春にならないかな。
昨日、箱根金太郎ラインのトイレの情報をいただいたので、確認のつもりで走って居たら、富士山があまりに綺麗だったので、ると変更でした。 写真は、相模川の河口付近の茅ヶ崎側です。 風が強くて、雲が吹き飛ばされちゃってますね。 西湘バイパスの下り線も工事なので、小田原ICから昨日のルートの逆に回ろうと思って居たのに、富士山で脳内スイッチが何処かショットしたようで、大磯ICから大磯プリンスホテルのパーキングにて写真を撮っていました。 ま、昨日と同じルートでも良いヤーと、走って行くと、今日は、気温が・・・・、超絶寒い！。 箱根金太郎ラインの入り口で、雪の山を見ながら、箱根はもっと寒いだろーなー。 で、足 ・・・