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このところ土日の天気が良いので、朝も早くからバイクの乗りたい病を発症。 本日は奥多摩方面に出かけてきました。 ルートは群馬県万場町から土坂峠~合角ﾀﾞﾑ経由Ｒ140大滝へ、雁坂トンネルを抜け青梅街道に出て奥多摩へ、そして青梅から圏央道経由で群馬に戻るルートです。 さすがにＲ140号、Ｒ411号は車が多く、奥多摩周遊道路は自転車が多かった印象です。 で、感じな紅葉はやはりまだ少し早かった感じです。
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このところ土日の天気が良いので、朝も早くからバイクの乗りたい病を発症。 本日は奥多摩方面に出かけてきました。 ルートは群馬県万場町から土坂峠~合角ﾀﾞﾑ経由Ｒ140大滝へ、雁坂トンネルを抜け青梅街道に出て奥多摩へ、そして青梅から圏央道経由で群馬に戻るルートです。 さすがにＲ140号、Ｒ411号は車が多く、奥多摩周遊道路は自転車が多かった印象です。 で、感じな紅葉はやはりまだ少し早かった感じです。
2500kmの旅の最後に、残り100kmのところで、渋滞でグロッキーになり、厚木SAで緊急事態。体力の限界でした。Webikeのコメント見ていると、シェフさんから『そろそろ帰って来る』・・・電話したら、『寄って休みなよ』嬉しいお言葉・・・いつもありがとうございます。ETCの内訳を調べてみた。合計は22270円であろう。茨城ー京都ー石川ー香川ー岡山ー神奈川ー東京
奥多摩林道巡りの日曜日でした。今まで未踏のエリアだった大丹波地区に行って来ました。林道真名井線、最高です！距離も長く、途中の眺望も素晴らしい！！全くのフラットではなく走り応えもあり、初心者の私には奥多摩トップ3に入るルートでした。さて7月末に納車され、3ヶ月半程あきる野~奥多摩エリアの林道を走り回りましたが、通行止め以外の林道は、ほぼ全線走破したみたいです。そこで全くの主観ですが、あきる野~奥多摩エリア林道ベスト5を挙げてみたいと思います。1：真名井線…距離、眺望、難易度全て私好み。2：峰谷~坊主線…程よい走り応え。私が林道にハマったきっかけの道です。3：鳩ノ巣線…路面もあまり荒れていなくて朝 ・・・
今週も休暇処理の関係で今日から3連休先日伊豆方面に行って、寒さからロンツーは終了かなぁ？と思ってたんですが、それからよく分かりませんが暖かい日が続いております。そしてこの3連休中もいい気候っぽいので・・・明日はぷらっと走りに行く予定です（笑）で、今日はタイヤの空気圧チェックとか給油とかの準備をしながら軽く近所を流してきました。世の中的にはクリスマスとか年末に向かって準備されているようですが、今日もその流れに逆らうような温暖な気候。明日のツーリングが楽しみです♪
桜は結構、周りで見かけますのでアップし易いのですが今回は‥‥。紅葉に挑戦してみました。だいぶん前に京都の醍醐寺の紅葉を見に行った以来です。時期と見頃とお天気とお休みが一致した日が今日でした。最初は雨模様で、今回はもう無理かな？と思いつつも、日が近づくにつれ晴れに変わっていく天気予報。さすが、前回のツーリングの晴れ男を継続出来ました。で、さらに今回は嫁の機嫌を少しでも良くする為、タンデムツーリングなんです。ここずっと、コロナの影響なのか残業がほぼ無い状態で収入が激減！しかし、負けない心で「ぞ よ ね」 負けないぞ 負けないよ 負けないね 頑張ります！あと、天気が良かったのもあるのですが、日 ・・・
今週は仕事がヒマで休みなので、またバイクに乗ってみた。同じくヒマ人と2台で新湘南バイパス~西湘バイパス(工事中)~アネスト岩田ターンパイク平日なのに、バイカーが多数いましたね。戻りは箱根新道~西湘バイパス
【カブログ第一話】神奈川出発編本格的な冬が近づく前に、スーパーカブ90にて北海道へツーリングに行ってきました。フェリー代金節約のため青森県の大間フェリーターミナルまで自走しました。詳細は動画で。https://youtu.be/CGAN9n-qTwA【カブログ公式SNS一覧】https://cubblog.com/web/kaburogu.html
【カブログ第7話、カブに突然のトラブル発生】今回の動画は帯広から釧路に向かう途中での出来事。順調に見えていた旅も突然のトラブルに見舞われる。果たしてその原因とは？
今日は天気がいいのでバイクでちょっと箱根を走ってきた。平日なのに大混雑で他府県ナンバーがたくさん走っていた。お出でになるのはいいのだが、道路が渋滞すると旧道だのと言ったタイトな山坂道に入り込んではズルズル走るのでそうした車の後ろについてバイクで走るには非常に厄介だ。四輪は倒れることはないが、バイクは速度が落ちると不安定になるし、行き足が止まれば倒れてしまう。タイトな上り坂をのろのろと上がられるとまことに迷惑ではあるが、前に何台も四輪がいると抜くに抜けずに鬱陶しい。しかし、そこいら中、そんな四輪ばかりなのでどうしようもない。仙石原などは大混雑、暇人が多いものだが、こっちもその暇人の一人なのであま ・・・
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト静岡フジスピードウェイから山中湖に抜ける道2. おすすめするポイント・理由富士山が絶景3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミングフジスピードウェイ走行後に気が向いたら4. アクセス（○○ICから何時間など）フジスピードウェイから10分5. 路面状況・交通量ツーリングライダーや自転車多し一般車は少ない
去年の秋に九州へツーリング。やまなみハイウェイ、阿蘇パノラマライン、ケニーロード、生月サンセットウェイ…阿蘇では絶好の晴天に恵まれて楽しかったなぁ♪今年も九州行きたいな。今回も阿蘇を目指すのもいいけど、鹿児島ってほとんど知らないなぁ8年前に初めて九州ツーに行ったときに志布志からすぐに宮崎県に入っちゃったし(^^;)よし！今回は鹿児島に行こう♪今回は一日目の模様を(^^♪
ある意味贅沢なツーリングをしました。目的地は神奈川県立あいかわ公園。平日ですが紅葉を見に来ている家族連れやカップルで賑わっていました。今回のツーリングの贅沢ポイントはあいかわ公園に3回行った事です。ん？と思うと思います。1回目はライブディオ、2回目はリード125、3回目にXJR1300で3回全く同じルートを走ってみました。1回の自宅からの往復距離は約37キロ合計110キロの愛車乗り比べです。
ZX-25Rばかり乗っていて、14Rが泣いていたました。そこで、江ノ島・箱根・芦ノ湖・仙石原・乙女峠経由、道の駅”ふじおやま”に行ってきました。 最初は、富士山スカイラインを走ろうと考えていたのですが、箱根で路面が濡れているし、落ち葉も積もって、自動車の轍が出来ているし、で、富士山スカイラインもコンディションが悪そうだと決めつけちゃいました。 御殿場で、丁度国道246号線の交差点だったので、左折せずに右折しちゃいました。 道の駅”ふじおやま”で小休止＆トイレでした。産直野菜を仕入れ、クロワッサンやら買い込んで、帰宅でした。 国道246号線で帰るのも飽きたので、足柄峠を抜けて帰ることにしちゃい ・・・
今日はバイクで長篠・設楽原まで走ってきた。往復で430キロほど、まあ日帰りとしてはちょうどいい距離ではある。時間が早いので工事渋滞は大丈夫だろうと東名に入ったら何と事故渋滞で9キロ50分と表示されている。いきなり大渋滞ではある。しかも困ったことには渋滞がズルズルと時速2，3キロで動いている。これはバイクにとって拷問のような渋滞である。時々止まってくれるか、もう少し速い速度で流れてくれるといいのだが、こればかりはどうにもならない。クラッチを握り続け、アクセルを細かく調整し、さらには後ろブレーキで速度を調整する。考えてみれば9キロの一本橋をやらされているようなものだ。他のバイクは車の間をすり抜けて ・・・
1122良い夫婦の日だけれど、ま、良いか。で、昨日断念した富士山スカイラインへ。 ルートは、同じでもGROMなので、はしりはが全く違います。 14Rだと、スロットルは、1ｃｍ程度でも十分ですが、GROMだとどこでもフルスロットルです。 181ccのエンジンは、許せる範囲で吹き上がってくれるけれど、7千回転くらいで頭打ちになっちゃいます。 スプロケは、16T:33Tで428のチェーンなので思いっきり走れます。 最近セットしたスリッパークラッチの感覚もスムースそのもので、坂の上りも、下りも・・、エンジンブレーキもスムースに。 もちろん、シフトダウン時は、ダブルクラッチでは無く、ブリッピング？でエ ・・・
○955i-2 試走ハンドルとメーター周りの改修が完了した2号機で近所を散歩してきました。出掛ける前にシフトアームのレバー比をショートにしたらアップシフトが微妙に硬い感じ。わざわざ道の悪いところばかりを走ってみましたがメーターサポートプレートの対振動性は問題無いレベル。1.5mm厚アルミ板の耐久性は十分にありそうです。
三連休の初日、絶好のバイク日和なのに朝から用事のオンパレード(-｡-;朝5時から動きっぱなしで、ようやく全て終わったのがお昼少し前…(-｡-;それでも、何とかバイクに乗らないと気が済まないので、ごくごく近場で秋を探すことにしました(^.^)