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newyorkstakeさん
昨日バッフル付きで試乗したフルエキですが音も性能も微妙だったので
バッフル無しでどうなのかを試したくて土浦市の「特級鶏蕎麦 龍介」に行ってみました。
昨日インナーバッフル付けても大して音は小さくならないなんて書いてしまいましたが
大間違いでした(^^;
バッフル無しでエンジンかけた瞬間、
マフラーに拡声器でも付いてんのか?と思うほどの爆音!
無印良品号のSCフルエキがバッフル無しでもバッフル付きバレットサイレンサーと同レベルだったので、まさかコレほど違うとは思いませんでした・・・
エンジン掛かった瞬間にアイドリングで走り出し、冷や汗かきながら住宅街を通過w
「早く温まって回転落ちろ~!」と心のなかで叫びました。
なにしろZ900系はコールドスタートだと温まるまで3千回転ぐらいまで上がってしまうのです・・・
外環、常磐道と進み、やっとアクセル開けられるようになりいろいろ試しましたが
音が濁ってイマイチだったのはインナーバッフルの影響が大きかったようです。
バッフル無しだとそこそこの音がします。(メチャクチャうるさいですが)
当然上で詰まる感じは軽減されましたが相変わらず力強さはノーマルと比べて大差ない。
アフターファイアも出ないしこれで排気効率上がってるの?と思ってしまいます。
ちなみに龍介では
店名を冠した特級龍介つけ蕎麦を頂きましたがとろみのある濃厚な鶏白湯にコシのある極太麺がマッチして美味でした。
https://ramendb.supleks.jp/s/97496.html
来た道を戻ってもつまらないので千葉方面を経由して帰ることに。
途中牛久沼にある千勝神社に立ち寄り。正月には初詣客で賑わう様です。
今日もそこそこ人がいました。
続いて印旛沼へ。
船着き場にペリカンがいるらしいので行ってみました。
飼われてるわけでもないので見られるかはわかりませんでしたが普通に居ましたwww
ここが定位置らしく人が近づいても微動だにせず置物のようでした(笑)
そのまま下道で帰ろうかとも思いましたが、市街地になってくると渋滞ばかりで
途中で嫌になり外環に乗って帰宅。
結構高回転まで回したのですが気温が低いためかそれほど焼色は付きませんでした。
それにしても期待が大きすぎたのか、無印良品号に付けていたSC-PROJECTが良すぎたのかK-FACTORYのエキパイとバレットサイレンサーのセットは残念ながら期待外れでした。
特にサイレンサーはまともに走るにはバッフル無しが必要ですが
あまりにうるさすぎて無理。
バッフル付けると走らないし音はウルサイ上にイマイチ。
カッコ重視で走りと音は妥協するか・・・悩みどころ。
手持ちの中華サイレンサーを加工して試してみようと思ってますが
バレットサイレンサーは転売になりそう(^^;
カッコはいいんだけどな~~~
本日の走行:229Km 燃費:19.5Km/L
コメント（全2件）
この前、仕事帰りに都内でデッカイ！カラスが落ちてる食べ物拾ってましたが、横を通っても馴れ馴れしく逃げもしない。💦🤭
鳥も人間がわかるのか？🤔 自宅から近い川には近づいても逃げない白鳥さんや、カモさん🦆もいます。💗