日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
0000077access
たかぴーさん
前回の走行会で違和感ありありだったタイヤ、ブリヂストンS22(^^;
リアはまだバリ山ですが、フロントがトホホ(^^;
何時ものレイラスポーツさんへレッツラゴー!
フロントはすんなり交換終了(^^)
まあ、本当にプロの仕事なのであっという間に(^^)
リアを交換している最中に、リアブレーキの構造のチェックとパッド残量の確認(^^)
まだ、大丈夫そう(^^)
で、リアは交換はすんなりも、バランス取でかなり面倒な作業をやっていただきました(^^;
アタッチメントを色々組み合わせてやっていただきました(^^)
お手数おかけしました。ありがとうございます(^^)
今回も前回のVFR同様、Michelin PowerGP(^^)
このタイヤがなかなか優れもので、グリップ感とライフのバランスがとても良く、劣化も穏やか(^^)
さあ、走行会に向けて準備は整った(^^)
あとは、僕のビビリミッターの解除のみ(^^;
ってそんな簡単ではありませんが(^ ^;
コメント（全20件）
だけだね~（笑）解除の仕方は私にはわからんけど（爆）
サーキット走行では、摩耗も激しいとお聞きしますが、カワサキの重量級だとなおさらデスネエ^ ^
ウチのZX-14R もですが、交換すると、ビビリミッターが少しは緩和されマスネエ^ ^
天候次第ですが、10月下旬に初サーキット走行を体験しにオートポリスに行く予定を立てております。初心者向けのイベントで、ツーリング装備で走行出来るようで♪( ´▽｀)
前後をローテーション交換しましょう
サイズなんて気にしてはいけません(-ω-)/
最近のバイクはどれもフロント荷重ですね、聞いただけでそんなバイク持ったことないんですが（笑）
僕なら、このフロントタイヤの溝でも十分ですもん。
たかぴーさん、距離も相当乗られるしなぁ。
期待できるかな！
原田さんもおススメしてますね。