TOMTOMさんのKAWASAKI ZX-14R ツーリング日記 「14Rで国道300号線(富士山スカイライン経由)」

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プロフィール

誕生日
2月 6日  
血液型
A型  
都道府県
神奈川県  
活動エリア
茅ヶ崎を中心&たまに遠出 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
頻繁 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
736件
インプレ投稿件数
83件
MYバイク登録台数
5台
友達
14人
(1)
TOMTOMさん TOMTOMさん   2019年08月03日

14Rで国道300号線(富士山スカイライン経由)

日記写真
ツーリング期間
2019年08月03日 ~ 2019年08月03日
車種名
KAWASAKI ZX-14R
Myバイク
1,441cc
走行距離
292km
都道府県
神奈川県 山梨県 静岡県

 ルートは、西湘バイパス・小田原IC・県道74,78,150で国道246号線、その後、県道23,152,180(富士山スカイライン),72,71となります。国道139号線に出て、道の駅”朝霧高原”で牛乳ソフトクリームでほてった体を冷やします。6:30出発、9:30到着でした。
 本栖湖の所から、国道300号線に分岐し、道の駅”しもべ”が本日の目的地となります。 下部から、帰りとなり、県道9,10と高速のプチワインディングを走破し、国道1号線で箱根越えして帰宅でした。
 三島から箱根を越えるべく加速していると、2千から3千回転と5千回転付近で、エンジンが回らなくなる現象が発生です。夏場に発生する現象で、ガソリンが少ないからかもですが、上りで加速中に、アクセルを戻したようなもたつきでした。一度停車し、エンジンを切って、再発進すると、しばしの間回復し、吹き上がるのですが、今日は、今ひとつ吹き上がりが悪く・・。暑さの性なのかなー?と箱根峠で、長めに休んで箱根新道を下ります。この時点では、殆ど問題なくエンジンが回転し、西湘バイパスに入ると回復していました。
 走行時間は、7.5時間。走行距離は、300km。ガソリンは、17.4でした。
 写真は、足柄峠にて

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Chapter 1.

県道78号線=足柄峠の路

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Chapter 2.

キャンプ富士
薄らと、富士山が見えていました。

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Chapter 3.

満車の水ヶ塚Pの前にて。
満車で、Pに入れてもらえず、トイレに行けませんでした。
ひどい、案内&規制。!!

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Chapter 4.

外気温、21℃の写真。
涼しかったです。
富士山スカイラインにて。

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Chapter 5.

朝霧高原の牛乳ソフトクリーム400円
チョイと甘かったかなー。

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Chapter 6.

国道300号線に入って早々のPにて。
バックのモミジが、秋には、真っ赤になります。

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Chapter 7.

本栖湖からの富士山。
見えていませんでした。

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Chapter 8.

道の駅”しもべ”にて
小休止&トイレです。
この時点では、エンジンに不調は無かったですねー。

で、写真は、おしまいです。

後は、県道9,10号線から国1に出て、箱根越えでした。

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コメント(全4件)

Maxさん
こんばんは
本栖湖から身延までの下りは、好きな道です。
あれ、高速がそんなところまでに出来ていたのですね。
では、また
TOMTOMさん
Maxさん
中部縦貫自動車道の無料区間を、間違えて甲府方面に走りましたが綺麗な、トンネルの多区間でした。
開通すると面白いルートが走られそう
エディーローソンさん
おはようございます♪王座奪還の、川崎重工業が製造するマシンに限ってそんな
ごときの、走行で、エンジンがふけあがらんとかは、(・・?ですね。
昔乗ってた、CBX125Fで、夏場高野山まで、登ってると段々と出力がやばくなってきて、休み休み登ってたのが懐かしいです♪(@ @)ノシEDDIE
TOMTOMさん
エディーローソンさん
そうだ、50年ほど前に、私もヤマハの2サイクルバイクでエンジンブロー?
しょっちゅう冷やしてから走り直しをしていましたねー。
箱根の三島から上りで実は、アクシデントが有って、それからひどかったと思います。
整理が出来たら、アップします。

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