新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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bb1さん

ステータス

日記投稿件数
896件
インプレ投稿件数
33件
Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
1人
■車種名
bimota BB1 SUPERMONO
■Myバイク
bb1
■難易度
初級
■作業時間
3時間以内

○速度センサー台座

今日は一転して寒くなりました。

一向にエア抜きが終わらない件はまずフルードが何処からか漏れて滲んでないかを確認するため時間を空けて放置します。

その間に速度センサーの台座を試作します。取付け位置は前輪にしました。

試作品の大きさではディスクブレーキボルトの回転円周上にセンサーが位置していませんからフェンダーサポートを避けつつ上に伸ばすか、折り曲げて前に出して回転円周上に移動させるかです。

メーターまでの配線はフォークアウターチューブの後側に中継点として防水コネクタで繋ぎブレーキホースのラインに沿ってメーター付近まで伸ばしていきました。メーターとの接続に110型2ピンコネクタとボルト頭に装着するφ6mm*6mmのネオジム磁石が必要です。

○エア抜き

速度センサー台座を作りつつ、バンジョー類を確認するとバンジョーボルトと銅ワッシャーからフルードが滲んでいました。

用品屋で足りなくなったDot4のBF4ブレーキフルードを購入しフルード入れ替えの前にボルトの締め付けトルクを再確認。
締め付けトルクを20から25Nmにアップさせると、取り敢えず滲みは無くなりました。
エア抜きを行いつつフルードを入れ替えましたがレバーの感触は改善せず。キャリパーの代用品はありませんがマスター側も怪しいので保管してあるNissinマスターを探してからまた明日作業します。
 

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