bb1さんのbimota BB1 SUPERMONO バイクいじり日記 「bb1 エア抜き完了」

bb1さん

bb1 エア抜き完了

■車種名

bimota BB1 SUPERMONO

■Myバイク

bb1

■難易度

初級

■作業時間

3時間以内

作業工程1

○今日の作業

今日の作業
1.キャリパー漏れ確認・エア抜き
2.速度センサー台座加工・コネクタ接続
3.配線整理・電装系動作確認

キャリパーを外してフルード漏れが無いか確認しますが、ブリードから垂れたフルードの付着程度でピストン周辺や分割面に漏れ無しでした。

エア抜きしてエア出なくなったのでレバーを調整してフロントを上げてタイヤを回しながらレバータッチを確認しました。反力がしっかりしたのでまあまあかな。
955iに装着しているラジアルマウントのモノブロックほど硬いタッチではありませんがそれなりにストロークは大きく動きます。
アキシャルマウントの分割式キャリパーのタッチは比較して緩かったかどうかは覚えていません(^_^;)。連結ボルトの締付けトルクは25Nmなので上げた方が良いのかは判りません。

速度センサーは台座の形状と取付け位置を変更して配線にコネクタを接続。ネオジム磁石が届いたら速度検出テストするまでお預け。