杉さんのHONDA CB400スーパーフォア ツーリング日記 「八ヶ岳まきばライン／佐久･駿河･箱根ツーリングNo.7」

松原湖を出ると急な下り坂に しかもカーブの連続、でも路面は良好 ちょっとスピードアップしてコーナリング、

そして終点、そこのT字路を右折して 佐久甲州街道(141号線)を南下します。

左手を流れるは千曲川、川風も清々しく このまま どこまでも走っていたい気分です。

海ノ口温泉を過ぎると峠道に だが国道、道巾は十分で高速サーキット並み、

登坂車線もあるので、車体を倒し込み ダイナミックに駆け上がります。

そこからは林の中 5~6km続く直線道路、VTEC音が小気味いい!

林を抜けると視界が広がり、広大な牧草地が現れました。

ここが高原野菜の産地・野辺山高原です。

そこには白い袋のようなものが幾つもある、何んだろう?

刈り取った牧草が詰められているのかな、

では国道を離れ、野辺山高原を見てまわります。

高原のほぼ中央を走る「八ヶ岳まきばライン」、道路脇には野菜畑が続き見事な光景です。

ここは八ヶ岳の麓、標高は1300mもあり、年間平均気温は8℃という涼しい気候、

なので稲作は不向き、そこでこの気温に合うキャベツやレタスの栽培が始まったという。

適当に走っていると、記念碑を発見、

そこには「開拓記念碑 衆議院議員 井出一太郎」と打刻されている。

かつて この地は、厳しい気候と やせた土地柄により荒野であったらしい。

戦後になると、海外から引き揚げた兵隊などを集め、開拓が始まりました。

冬は厳しい寒さに耐え、木の株を掘り起こし 石を拾い そして耕し大変な作業であったようです。

井出一太郎さんは、開拓事業に何らかの携わりがあったのかも、

その先は広大な白菜畑、背後に聳えるは八ヶ岳連峰、ここでしか見られない風景です。

前方を走っていたお姉さんも 車を止め撮影、どうやら気ままに一人旅を楽しんでいるようだ。

白菜の生産量は24万トンで 茨城県に次いで全国第2位の長野県、ここ野辺山が大きく貢献しているようです。

そもそも白菜は冬の野菜、寒さにより甘味が増し 美味しくなるという。

そんな白菜は、高冷地の野辺山が 栽培に適しているようです。

お陰で私たちは一年中 食べられます、感謝!

走り出すと「八ヶ岳牧場」の看板を発見、牛たちが草を食む のどかな光景が見られるかも、

時間もあるので行ってみました。

ところが立ち入り禁止、

どうやら、外部からの病気の侵入を防止するためらしい。

ごもっともです、さっさと立ち去ります。

時刻は 午後1時半、これからどうしよう、

地図を見ると、この先に「美し森」がある。

そこは行ったことが無いので、どんなところか見に行くことにしました。

ではUターン、

両サイドは野菜畑、その中を直線道路が どこまでも続いています。

右手は収穫が終わり土が見える。

この地は これから雪に閉ざされ 永い冬がやって来ます。

春には また種まきが始まり、高原野菜の風景が見られるかも、

そのころになったら、また訪れたい野辺山高原でした。

ふと タイヤをみると、扁平だったが 多少バイク用の形になっている。

これは八ヶ岳の「メルヘン街道」と、「八ヶ岳ビューロード」のお陰、

普段 直線道路をトコトコ走っているので 3万キロと長持ち、流石ツーリングタイヤ でもそろそろ交換時期かも、

それでは 美し森から絶景の東沢大橋へ、

その後 観光名所の清里方面へ向かいます。

つづく