同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0001139access
杉さん
コメント(全34件)
地域によるでしょうが、山間部の冬季通行止は12~5月位迄なんですかね?
滅多に山間部に走りに行かないので判らないんですが?
何時もキチッと計画を立てて走りに行かれてますね。流石です。
自分は完全無計画で行き当たりばったりで走る方なので(笑)
菩薩峠、また今シーズンも行きたいです!
丹波山のキャンプ場が、凄く気に入りました!
川上牧丘林道は、マップでオススメとあり、走りましたが、狭路で怖かったです〜
平地は気温が上がり日中は暑いくらいですので、すっかり通行止めには無関心になっていました。自然をなめてはいけませんね(汗)
私も普段は〇〇方面ということで出かけることが多いのですが、今回は目的地を乙女高原と大弛峠の高地に決めました。
ルートは幾つもあるようですので現地で地図を広げアドベンチャーツーリングでしたよ♪
またまた大好きな大菩薩ライン、走ってきましたよ。柳沢峠までは道路補修しているらしくきれいになっていました。
気持ちよく走れますのでまたいらしてくださいね。そのときは名物の麦とろご飯と味噌おでんを一緒に食べましょうね♪
川上牧丘林道はオフロードバイクがいいでしょう、大型バイクは苦戦するかも知れませんね!
5月に桜が咲いている場所もあるのですね。(汗)
家のおじいさんも満州帰りで、山の中で敵に囲まれて死ぬかと思ったとよく話を聞かされました。
杉さんは穂高ですか?
私は今年の夏は妙高、野尻湖、白馬五竜あたりをのんびり回ろうかな?と考えています。
青いケシが見られたら最高なのですが。(笑)
出だしから富士山!羨ましいですね~。絶景を眺めながらの高原のワインディングは最高だったでしょうね!だだ舗装してあると言っても林道はチョット怖いですよね(汗)岩手県は立派な国道や県道を走っていると急に林道みたいに狭くて荒れた路面になるのでビックリしますよ(^-^;ましてや工事中や通行止めにぶつかったら私ならパニックです(笑)そこをサラッとUターンして行先を変更できる杉さんはやはり達人ですね(^_-)-☆
新緑がうつくしいいわぁ!
杉さんのお庭ですね!
奥多摩のあの赤い橋は、建築橋で一番好きな色、形、です。
奥多摩周遊の道は、今は、もう走れないのですよね?
では、また
多少のトラブルはありながらも、富士山と新緑を楽しまれた日帰りツーリングでしたね^_^
「奥多摩有料道路」(^◇^;)私もついそう言ってしまいます(^◇^;)時代ですね(^◇^;)
息子の結婚式も済み、ホット一息。
ツーリングの企画でもします^_^
SAPAの二輪スペースはバイクに乗らない人が設計しているとしか思えないですね。
1台分の区画線が原付サイズに狭くて短かったり、路面が前傾斜舗装されていてサイズスタンドが不安定だったり、引き出すのに重くて難儀したり、...
バイク乗りがもっと声をあげないと、軽自と同じ料金を取る割りに不遇です。わたしは、バイク置き場でなくて車1台分区画に堂々と停めます。(-ε-)
相模湖のちょっと先の20号沿いにウルトラマンが立ってました
逆もまた良いですね!
このコース参考にさせて頂きます(^^)
景色が素晴らしいです♪
後は温泉か(笑)
大弛峠!日本一の高さの車道! 次回の日帰りツーリングで
行く予定でした! 昇仙峡とかこの辺りには昔クリスタルが採れたので
この名前なんでしょうかね?
おおだるみ・・・以前ビックホーンで行って山の方を見ると
白いガードレールに見えたのが雪で・・・やはり途中で引き返しました!
乗鞍山が一般車通行止めから走れる峠日本一の高さですからね
新緑の林道と峠三昧のツーリング、とても楽しそうです!
川上牧丘林道と日本最高所の大弛峠のことは知りませんでした。
調べてみると、なかなか凄そうなところですね。
私のバイクでは登り坂が辛いかもしれませんが、頑張って行って別天地の風景を見てみたいです!
そうなんです、塩山から林道を登ると秩父山地なので標高が高くまだ桜が咲いていました。ここは夏でも涼しいらしいので避暑に持ってこいですよ。
そこの小さな集落でひっそり暮らしている人がいます。満州の辛い体験は一生忘れることはないでしょうね。
夏は妙高~白馬五竜とはいいところを狙っていますね。私もいつか行きたいところです。参考にしますのでレポートお待ちしています♪
普段見ることのない富士山、それが急に目の前に現れ感動してしまいました。冠雪の美しい富士山、日本人の心そのものかも知れませんね。
そして甲府盆地からは山の尾根伝いに林道を走りました。ときおり見えるアルプス、素晴らしい景色に来て良かったと実感です。
おっしゃる通り、林道はいきなり悪路になったりするので不安ですよね。その時はUターンでコケたりして私もパニックですよ!
今回は山梨の新緑を求めて林道を走りまわってきましたよ。
序盤は木漏れ日と新芽が新鮮で春の始まりを感じました。だが奥へ走ると景色は一変して真冬の風景、自然の威力は凄いですね。
奥多摩は赤い橋が印象的でしたよ、ほんときれいですね。奥多摩周遊道路はバイク事故で一時的に通行止めにしたらしいですよ。問題なく走れますのでMaxさんも如何ですか!
今回のコースは数年前に行ったことがありましてね、概ねどんなところか分かっていたのですが、思いもよらない通行止め、計画の甘さに反省です(汗)
でも山の頂上付近を走るクリスタルラインは、やや路面が荒れてはいるものの道中の景色も素晴らしく久しぶりに開放的な気分を味わいました。
息子さんご結婚おめでとうございます。末永い幸せを願っています。
確かにクリスタルラインは凸凹が多く気を使いますね。運転がヘタなので景色を見ながらゆっくり走ってきましたよ。
道幅が狭くタイトコーナーも多いのですオフロードがいいかも知れませんね。大型バイクは苦労するでしょうね。
駐輪場、同感です。ほとんどが前下がりで引き出すのが大変、しかもスペースが少ないところも結構ありますものね。
甲州街道の相模湖辺りにウルトラマンが現る?それは見逃しました。相模湖辺りはくねくね道、走るのに一生懸命でした!
写真を拝見しますと、そこに小学校があるようですね。子供たちのために建てたのでしょう、次はじっくり見てきます。
加茂は消防署に!ウルトラマンはどこでも人気絶大、みんなから愛されているんですね。
以前は桧原村から奥多摩周遊道路を走って丹波山へ抜け、そこから松姫峠を越え上野原へ出るコースが多かったです。
今回は山梨側から奥多摩へと走りましたが、バイクには楽しいルートですね。
柳沢峠で富士山を見ながら味噌おでんで一休みしたいものですが、見られる確率は低いようですね。
大弛峠は引き返したんですね。私も今回は断念しましたが、数年前に一度行ったことがありましてね、乙女湖から延々林道が続いていて不安になりますね。
次はバイクで行くんですね、新緑の季節を迎えますので素晴らしい景色が楽しめるかも知れませんね。
由来は知りませんがクリスタルラインとはいいネーミングですね。この名に魅かれ行くことにしたんですよ♪
そうなんです、芽吹きの春を迎え林道の走りと新緑を求めて山梨へ出かけて来ました。普段とは異次元の山岳風景に満足の一日になりましたよ。
大弛峠は是非お勧めですよ。乙女高原から林道を延々と走りますが全舗装で急こう配ではないので問題はないと思います。だが路面は所々荒れていまので注意が必要です。
私もいつかリベンジしますよ。大自然の素晴らしさが実感できますもの♪
「大弛峠」まだ開通してないんですね。
しかし懐かしいなぁ~、
3年前の10月に一度行きましたが、ほんといい所ですよね。
金峰山の景色は今でも、はっきりと覚えてます(*^-^*)
あと寒かった事も(笑)
自分も夏になったら、行ってみます( ̄▽ ̄)
大弛峠へ行かれたとはさすがたいゾーさんよくご存じでいらっしゃる!
11年前の8月に行ったことがありましてね、林道を延々と走りやっとたどり着きました。涼しくて最高所の峠の景色を楽しんできました。
今回は残念ながら川上牧丘林道は通行止め、山はよく調べて行かないとダメですね、反省!
都会を抜けるとガラッと景色が変わりますね!
山梨と言えばワインのイメージ、やっぱり広いブドウ畑があるんですね。
新緑ワインディング、本当に気持ち良さそうです。国道の最高地点は渋峠と知っていましたが、大弛峠が車が通れる峠としては1番なんですね!5月でも冬季閉鎖って、
まだ道の脇に雪があったりするんでしょうかね。
1番と知ったら、いつか制覇しなくては!です。
山梨はフルーツ王国、桃もスモモもぶどうも生産量は日本一なんですよ。さとぺさんも食べにいらしてくださいね、ほっぺたが落ちるかも知れませんが(^.^)
3月には桃の花が咲き甲府盆地がピンク色に染まり見事ですよ。
そして隣は秩父山地、道は険しいものの新緑には癒された一日になりました♪
大弛峠、知りませんでしたw
ここが、マイカーで乗り入れできる最高所の峠になるんですね♪
山梨って、富士山いって帰ってくるぐらいで、ぜんぜん走ったことないので
いつか回ってみたいです
ではでは…
おっしゃる通り、大弛峠は標高が高いので夏は涼しいのでツーリングに持ってこいですよ。
でも林道で舗装されているものの一部路面が荒れているところもあるので大型バイクは大変かも知れません。
私もいつかのんびり行ってみるつもりです♪
あと少しってところで通行止めは辛いですねぇ。なんでだぁってなりますもん。
二輪車の高速料金は軽自動車と同額とは高過ぎですね、二輪車用の料金設定が面倒くさいのかしら、
それでも皆さん結構利用しているようですが駐輪場を減らすパーキングエリアがあるとはけしからんですね。
満車のときは私も四輪車用を利用することにしました♪
なかなか山梨県の方となると、足が出向きません・・・
杉さんのように高速で早く都内を抜けてしまうのが良いですね!
私の場合ですと、勤務の都合等でやっぱり県内でいいかぁ・・・
っとなってしまうことが多々ですが(笑)
私のところからも山梨はけっこう距離がありますので、都内は高速で時間稼ぎです。
でも料金が高いのでその先は一般道をのんびり走っていますよ。
今は新緑が綺麗な季節ですね、高萩辺りは走りやすいのでいつか行ってみたいと思っています(^_^) 仕事大変でしょうが頑張ってください。
日記を拝見していて、常に自分のペースを乱さない杉さんの走りに年期を感じます。俺もマイルドな走りを心がけてはいますが、どうもツーリングなどでは周囲のスピードに惑わされてしまうこともあるもので。
そうなんです、特に甲府盆地は寒暖差が大きいので脱ぎ着しやすい格好で行きました。案の定、勝沼は夏の陽気でしたよ。
今回はまずまずの距離がありますので、状況によりどこかで一泊するつもりでしたので、のんびり走ってきました。
退職して6年目、時間だけはありますので何事もマイペースなんですよ!