自己紹介 | バイクいじる事が大好きで、現在大小(不動車も入れて)9台保有しています。 保有車両 CBR1000RR GSX750S KATANA GSX-R250RR NCR80 モンキーR NSR250R KR250 GSX250SSカタナ Gダッシュ 以前は、ミニバイクレースにも参戦していて、鈴鹿の全国大会にも行った事もあるんですよ!? |
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バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー |
自己紹介 | 1980年(昭和55年)11月 中型免許を取得。 2006年(平成18年) 8月 大型自二を取得。 趣味は、波乗り(サーフィン)とバイク。 ★2011年から続いたグループ「ピースサイン復活委員会」は2018年1月で解散しました。委員会の皆さんありがとうございました。 |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付二種スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード |
自己紹介 | 最近気づいたけど、乗るよりいじるほうが好きらしい。もらってきては直し、もらってきては直しの繰り返し。 レストアとか言いながら、結局足回り改とかになってSTDには戻ってない(爆)でもおかげで流用データたっぷり♪部品が無くたって流用でなんとかごまかしてます。 やっと走ることの楽しさに気づき、いじる時間がもったい無いくらい走りたいです。あ、最低限のメンテはしますよ(笑) |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ |
自己紹介 | 自動車会社を退職して10年、バイクに乗り始めて56年のバイク大好き人間です(2023年現在) <1967年(高1) 自動二輪免許を取得> 待ちに待った16歳、試験場で自動二輪免許の試験に挑戦、合格の表示に飛び上がって喜んだものでした。 <1967年(高1) スーパーカブ50> 家で使っていたバイクを通学に使用、 それまで自転車で坂道を登るのは難儀、だがカブなら楽々走破、もうバイクの魅力にぞっこんです。 <1967年(高1)ブリジストン・チャンピオン 50> 祖父が買ってくれた初のマイバイク、2スト・マニュアルミッションで 小さいながら本格的バイクです。 だが、友人に頼まれバイクを貸したところ、事故により全損、 友人は即死、帰らぬ人となってしまい 悔やんでも悔やみ切れません。 <1967年(高1) スズキ スーパースポーツT20 2スト250> そして上野の中古街で買ったのがこのバイク、 流石2ストクォーターの走り、初めてのスピードの世界に心躍るものがあり もう完全にオトキチです。 <1969年(高3) ヤマハ スーパースポーツR1 2スト 350> 蔵王ツーリング後、スズキT20のエンジンから異音が発生、 そこで上野の中古車街でヤマハ350(R1)を購入、エンジン音もお気に入りです。 <1970年以降、車の魅力に惹かれバイクは売却し 車オンリーの生活に> 車の素晴らしさに惹かれ自動車会社に就職、 そしてスカG(GC10)、クラウンH/T(MS70)、セリカ(TA22)、チェイサー(JZX80)等々 16台乗り継ぐカーキチになってしまった。 <1982年、CB750F-Aでリターン> 旧友がGSX750Eでやって来た、それに触発され12年振りにリターン、 規制により国内販売では最大排気量、あり余るパワーでハイウェイをクルージングします。 <1988年、車オンリーの生活に> マフラー腐食等によりCB750F-Aはレストアが趣味の友人へ献上、 <2003年 ホンダジェイドCB250F 14年振りに再リターン> 息子が二輪免許を取りCB250Fジェイドを購入(2000年) そして息子がVT1000に代替、そこで息子のCB250Fを私が乗ることにしました。 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅 |
バイクジャンル | クラシックタイプ/ネイキッド |
自己紹介 | 楽しいバイクライフを満喫中の、 バイクバカなオジサンです(゜◇゜)ゞ 高校を卒業してから中免を録って、ずーと 中型バイクを乗り継いできました!(^o^ゞ 30才後半で大型免許を取得して、家族の理解もあって2010年7月1日大型バイク納車、 新たな相棒と家族との思い出を作ります! 大型1台.中型2台の相棒とバイクライフを満喫するぞ!(^_^)v |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | マイペース WR 2019年7月 98515KMビーナスラインを走りラストランとなる。その後いろいろ部品を交換するも・・・もう暫く仮眠することにした。9月7日新パートナ(CBR250RR)チェリーと走ることになる。初のSSである。コンセプトは。軽装で高速を駆使して遠くまで行く。基本日帰りですが、泊まるときはビジホかスーパー銭湯です。 |
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バイクライフスタイル | レース・走行会/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | レーサー/競技用 |