おいっす~♪ ブレーキの引きずりでキャリパー清掃してブレーキパッド外したら・・・ クラックや剥離が・・・・ヤバッ
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ここんところ暇だったので、ハンドル周りを見直すべくカスタムを開始汎用セパハン仕様だったのだが、トップブリッジ周辺のガチャガチャ感が嫌だったので思い切ってハリケーン化に踏み切る早速ハンドルを注文しようと思ったらメーカー欠品で9月から10月にならないと入荷しないらしいので、ホルダーとシャフトを別々でヤフオクにて仕入れて作業開始まずハンドルにスイッチ用の穴を開けるハンドルスイッチ仮組みしてトップブリッジを外す汎用ハンドルをバラしてステムナットを外す・・・が中々に硬い贔屓のバイク屋にて緩めて貰うことで解決、そのままフロントフォーク側のボルトを緩めて取り外しに成功フロントフォークにホルダーを差し込み仮止 ・・・
実は、テネレ700の2024モデルが入荷予定があると、ショップから連絡がありました。そこでどうするか思案中なんです。 店長さんは、私のW650、D-TRACKER125、NMAX125を下取りに欲しいと言うんです。何ならZEPHYR1100RSでも良いですよって。でもW650とZEPHYRはキャブ車で、手放したらもう入手困難になるだろうし、特にZEPHYRは、愛猫の「ローズ」と「かい」ちゃんの名前を付けてあるので手放したくないんです。百歩譲ってW650は下取り価格次第と言ったとこでしょうか? 実際のところ色々忙しくてどれも中々走らせてあげれて無いのですが、原付二種の2台は足代わりに良いかなと思 ・・・
そこそこ速くて重たいバイクの割にはブレーキが弱い感じがずっとしていたので、手始め(遅)にブレーキパッドを交換してみようと思い、近所のライコランド川越ネイキッドにて、伝統のデイトナ赤🟥パッド購入して来ました😀 値段見たら… バイク用ってこんなに安いの?? と思い購入しようとしたが、よくよく考えてみたらフロントWディスクなので2セット必要なのね💦💦💦 ま、それでも4輪用に比べたらお安いですが(笑) で、帰宅後ガレージにて… ん?バイクのブレーキパッド交換てどーやんだ?? と思いつつ何となく交換終了👌 後日乗ってみたが、タッチも効きも交換前よりかなり良く満足😊 かなり長い期間販売されてるだけあり信頼 ・・・
久々の日記更新 ぼちぼち乗って3年くらいで35000kmを超えました。 ヘッドライトだけが唯一個人的に気になっていたので交換しました。 ヘッドライト移植です。Z1000の移植を見ていいなぁと思いながら、某オクで探すこと2年w z1000は高いwww って事で程度が良さそうな違う車種のヘッドライトを落札!あとの足りない部品は純正とかで注文して揃えました。 スクリーンは北米?かどっかの純正オプションらしい?です ロングらしいですが下につけてるので風防効果は薄いw ヘッドライト側の配線をゴニョゴニョして、車体側の配線は全く触ってないので配線はポン付けで外して純正と交換できます! 固定はホームセン ・・・