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さてさて前回山遊びでクタクタになった私とセロー、乗り手の方は時間共に疲労が回復しますがバイクにそんな便利な機能はありません、って事で整備＆修正作業を実施したいと思います。先ずは前回の日記の最後にも記載していたカバーに刻まれた傷の誤魔化し、連日地味に塗料を塗り重ね段差を埋めていきました。
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さてさて前回山遊びでクタクタになった私とセロー、乗り手の方は時間共に疲労が回復しますがバイクにそんな便利な機能はありません、って事で整備＆修正作業を実施したいと思います。先ずは前回の日記の最後にも記載していたカバーに刻まれた傷の誤魔化し、連日地味に塗料を塗り重ね段差を埋めていきました。
晴天（猛暑）に恵まれたお盆休み中に慣らし運転を終え、ここまでの走行距離は1，300kmです。今朝はPLAZA店へ初回点検に行ってきました。PLAZA店は購入相談の時からとても入りやすく馴染みやすく、今回の点検待ち中も快適に楽しい会話であっという間でした。この間にもNinja1000やH2 SXのお客様がカスタム相談や避暑（笑）に来店されており、売りっぱなしとは対極の良いお店だと感じました。で、無事問題無く初回点検を終え、これからは自分好みにカスタマイズしていきます。まずはスタイリング面のポイント、フェンダーレスから。
右サイドのグラフィックの大部分が剥がれて失われていたので、左側の文字以外を反転させ、復元する作戦。使用するツールはスキャナーとイラストレータなのでエアコンの効いたお家での作業。
R2.8.14にジモティーで見つけたおんぼろKS-IIを隣の三重県までドライブがてら見に行きました。おんぼろの割には高かったかなぁ。外装は色あせてるし、あちこち錆びだらけ。ダメなところを指摘しだしたら止まらないほど。でも、エンジンはすぐかかるし、バッテリー交換すれば大丈夫とのことで、2サイクルへの魅力に負けてつい買ってしまいました。家に帰って車から降ろして、改めて観てもやっぱりボロい。7年程前に買ったおんぼろのバンバン90以来のボロさです。でも、どこか可愛い。何とかしてやりたい。モンキーのようにかわいくしてやるからな・・と心に誓うのでした。その後、ネットKS-IIについて調べていると、このウェ ・・・
WAKO'Sカラー第1弾です。青カウルつけました。フロントフェンダー、サイドカウルの白を買ってきたので間の時間を見つけてピンクのライン入れて、付けたらステッカー貼って完成…の予定です！カウル付けたあとエンジンかけたら爆煙でした。なぜ…
ついに20年モデルに19年モデルまでのアクティブ製フェンダーレスキットを装着された方がパーツ検索すると、19年モデルまでのリアフェンダー関連の部品番号は20年モデルのものに変更になっているので、物としては同じものという認識だったのですが、この方はぴったりフィットしなかったということで、これはちょっとした個体差ですかねぇ？あとはライセンスランプのコネクターはやはり違うようなんで、デイトナのZ900RS対応のカプラーセットを準備すれば大丈夫でしょう。ここまで来たらいつやるか、それともちゃんとした適合が出るまで待つか・・・もう少し悩んでみます（笑）
お休み最終日です(´；ω；`)ｳｯ…今日は野菜買い出しという理由をつけて三浦半島をぶらぶらするつもりでしたお出かけ前に買い置きのメーターバイザーつけていたらどんどん気温が上がってきてヤバイ感じになってきた気が付くとお昼寝してました まあ、仕方ないかな、、
給付金を使ってラピッドバイクイージーの取り付けを目論んでいますが、Z900はO2センサーのカプラーがタンクの下にあるようで、タンク取り外しが必要です。まずは予行演習として外装を取り外してみました。取り外しはネジとプラスティックのピンで固定されているだけなので、特に問題なく外せました。タンクと外装の境目部分から見える汚れも気になっていたので掃除と外したパーツにSLiQでコーティングも行いスッキリしました！
今日も暑かったです走りに行きたかったですでもバイク弄りです新作アンコ抜きフラットシートに我慢ができずやり直しました1、座面が前方に向かって傾いていたので乗り辛かった2、カタチがどうしても我慢できなかった3、カタチがどうしても愛せなかった基本コンセプトの「オシリにやさしい」は継承しつつ、座面の前傾を修正そのままスムーズにシート後方へつながるフラットシート化バッチリだと日記を書こうと比較画像を作ったら、、あんまり変わってない？乗った感じはぜんぜんちがうのですが、、
米国、Goldstrikeから購入してあったパーツ。到着まで1ヶ月くらいかかりそうなことが書かれていたけど、2週間くらいで届いた。日本でよりもかなり安く購入できるのでチャレンジしてみた。カタログも無料で付いていました。ノーマルで乗ろうと思っていたのに、付けちゃった。これを最後にしよう。でもカタログ見てたら...業者の思うつぼです...休みで天気が悪かったので作業。蒸し風呂のような駐輪場で、取り付けに4時間かかって疲れた。ウィンカー点滅しない...ってふてねして、朝もう一度見に行ったら、左右逆の配線。疲れてたんだな。つなぎ直して無事点灯、点滅。いろいろ外すと構造がよくわかって楽しかった。
装着例の写真もなかったあやしいスライダーですがなんとなくポチッとしてしまいましたあんまり実用性なさそうですがエンジン下部の青色のワンポイントとして良いんじゃないかとー
