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今日は暑いですそれでもビキニカウル制作ですといっても昨日のうちにラインテープ貼ってクリア吹いたのであまりやることなかったです軽く磨いて、ゴムワッシャーとか両面テープで貼り付けて(振動で削れたりしないように)、スクリーン取り付けて、さくっとネジ止め
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今日は暑いですそれでもビキニカウル制作ですといっても昨日のうちにラインテープ貼ってクリア吹いたのであまりやることなかったです軽く磨いて、ゴムワッシャーとか両面テープで貼り付けて(振動で削れたりしないように)、スクリーン取り付けて、さくっとネジ止め
夏休み！ (・∀・)ｲｲ!!ずっといろいろ弄りっぱなしですたのしい、とてもとても、たのしい！！というわけでビキニカウル塗装と並行してポチったままの部品の加工やら組み立てやら取り付けをしてます左のフェンダーに交換しました90/100-18インチを履いたスポークホイールに交換してからフェンダーとのスキマが無くなって、というか擦るので取り付け穴を長孔加工してなんとかつけてましたがデッドストックのクインキ125のフェンダーと交換GNの中国派生モデルでオフロードタイプだったからか？GN250とか排気量の大きいモデルの流用品なのか？フェンダーの取り付け位置が高くなってます
今回は、先日到着したSP武川さんのパーツの取付です。モンキー君のクラッチをワイヤー式から油圧式に換装しました。まるでKawasakiのバイクのようです。次回はツーリングがてらレポートします。
最近あれこれしすぎてる気もしますが、ビキニカウルを取り付けました！デイトナのARブレーカーをヤフオクで買いまして、30分の健闘の末取り付けました。ちょっと走りましたが、風の当たり方が全然違ってびっくりしました。写真はまた後日追加します。次は何付けようかな
暑い日が続きますねー。こんなに暑い日は、ツーリングに行くと体が溶けたり首筋火傷したりしちゃうんで、カスタムに性を出しています（笑）本日のカスタム箇所は、タンクですねー。このタンクは、今はなきスラクストン製のFRPタンクになります。みんな大好きヤ○オ○でゴリゴリの汚い中古品を買って、知り合いのスプレーマンに塗装してもらいました。ついでにフロントフェンダーも同色にしてもらいました。色は、GT-Rなんかで使われてるメテオフレークブラックパールにしました。昔からガソリンタンクは、金属以外は信用していませんでしたがコレはかなりしっかりしてます。装着自体は簡単なんですが、今装着してた82年式のスリムタンク ・・・
仕事が暇でお休みなのでビキニカウル塗装しました天気がいいので乾くの早くていいですね塗装はまあまあうまくいったんですが、色がタンクと全然合わなかった、、元々、純正色なんてないだろうからテキトウなカースプレーの赤を買って塗ってみたら全然違った、、(;´Д｀)
夢の長距離＆キャンプに行きたくてホムセン箱用のキャリア制作。箱に合わせたら長すぎ。汗シートは純正の後ろ半分をカットでシングルシート化。フル装備で走ってみたら、案の定、後ろ荷重すぎてフレームが負けてるのかな、なんかの拍子にハンドルが左右にブルブルする。要対策.....
ヤンキーが大好きなスモーククリアレンズです。テールレンズは純正のまま。ZXのスモークカラーレンズ狙ってます。中身はアンバーのLEDで、テールランプもLEDに交換しました。あと写真撮ってませんがタコメーターの電源取り直しました。ブレーキング時に何故か電源が落ちる様になってしまったので、一応。原因は不明です。
買ったままになってる部品をがんばってつけてます今回はビキニカウルですやっぱりずいぶん前に購入して埃をかぶっていたもの汎用部品なので取り付け方法から考えるのがおもしろくて、、妄想して、、めんどくさくなって、、ほっぱらかしてましたｗｗ
今日は朝から仕事だったんですが、休暇調整で早めの帰宅ができる日だったんでバイク通勤を選択帰路はちょっと遠回りして江ノ島方面へ目の保養にとツーキングしたんですが、渋滞が酷くて目の保養ができるような時間帯に到着できなかったんで詳細は記載しません（笑）で、本題Z900乗りの方はだいたいフェンダーレス化してますよね。やはり純正のリアフェンダーはなんかやぼったい感があります。私もアクティブのが2020年モデルに対応したらすぐやるつもりではいつつ、未対応の商品でもライセンスランプのカプラーをZ900RS用のがデイトナから出てるので、それを使えば2020年モデルにも装着できると確信してるんですが、いまだに二 ・・・
メーターの針を以前交換したのですが、180キロメーターだし、リミッター解除もしたのでホワイトメーター220キロ表示に変更しました。夜間時のELライトも綺麗で見やすくとても気に入ってます。
Z900RS Cafeに乗っていて、数少ない不満点として皆さんが指摘している収納力の無さ…それをどうにか解消するため、ツーリングや街中で普段乗りでも、ジャマにならない程度ギリギリのサイズを考えて、タンクバックとサイドバックを仕入れて来ました♪一応どちらもデグナー製で作りはしっかりしている！フェンダーレスキットでリアウィンカーが後ろに少しズレていたからサイドバックがギリギリ装着できました。あと、シート下のわずかな隙間にサイドバックの左右をつなぐブリッジが入ってくれたのは奇跡に近い(^-^)yただ一点、仕方がないけど不満なのが、タンデムステップがサイドバックがあるせいでほぼ使えない状態に。。これじ ・・・
毎日通勤に使用しているトリシティですが、今日乗っているといつもはしない金属音の様な高いノイズが聞こえていました。最初は気のせいかと思い、取り合えずそのまま自宅に帰り、駐輪スペースに止めた時、リヤタイヤ付近に見慣れない黒い物体が落ちている事に気が付きました。プラスチック製で手のひら位の大きさにスポンジが貼り付けてあるカバーの様な物、どこかの部品の様です。