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Aoki203さん

ステータス

日記投稿件数
9件
インプレ投稿件数
2件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
0人

フェンダーレス

車種名
KAWASAKI ZX-6R
Myバイク
KAWASAKI ZX-6R
作業工賃
区分 項目名 数量/工数
(h)		 単価
(税抜)		 金額 消費税 メモ
小計 (課税分) ---- 円
消費税 ---- 円
小計 (非課税分) ---- 円
値引き ---- 円
総額 ---- 円
実作業時間目安 ---- 時間
日記写真
フェンダーレス取付
配線に傷をつけたくなかったので、カプラーを購入して取り付けました
ウインカーもLED化して、リアがすっきりしました
日記写真

タンデムシートを外すと赤枠で囲った中にウインカーとナンバー灯のコネクターがあります
日記写真

何個かあるうちの写真の3つを外します
黒色と灰色は左右のウインカーです
白色(防水カプラー)は、ライセンスプレートに取り付けたLEDライト用です
※灰色と黒色は、マイナスドライバーを使うと外しやすいです
日記写真

続いて、赤枠のネジ6ヵ所を外すと純正リフレクターが取れます
日記写真

それぞれ用意したパーツを組合せ(ナンバー含む)
車体に取り付けます

※付属のセラミック抵抗は、高熱が発生する事から、周辺に悪影響を及ぼす危険があるので見送りました
日記写真

左右間違えないように、ウインカーカプラーを組み立てた後に接続します
もちろん、ライセンスLEDの2極カプラーも接続します
それぞれのカプラー接続後、余った配線はタイラップでまとめて、目立たないように
サブモーターの下に置いてきました

※ウインカーカプラー(左:灰色 右:黒色)
日記写真

動作確認をすると、案の定ハイフラ現象が発生しました
将来的なことを考えて、ウインカーリレーの追加工をします

赤丸の3ヵ所のボルトを外すと、バッテリーを押えている金具が外れます
バッテリーは、マイナス極→プラス極の順に外し、プラス極の先端は
他の器具に触れないように、グローブなどで包みます
日記写真

バッテリーを外すと、その奥にウインカーリレーが見えます。購入したLED対応のウインカーリレーに交換して元に戻します

※ウインカーリレー交換の際には、純正ウインカーリレーについている車体固定用のゴムを移植します
交換の際、マイナスドライバーを使うと取付け易いです
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