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グロム(JC61前期)PS250と同じようにタッチペンを取り付ける 結束バンド以外はダイソーの100均 ハンドルブレーズに開いている穴を水平高校にしちゃったのでちょっとタッチペンの角度がいまいちまぁでもこれで信号待ちとかでグローブ外さなくてよくなるホルダから外れてぶらんぶらんになってもうっとおしいけどハンドル操作に影響はないので焦る必要もない感
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グロム(JC61前期)PS250と同じようにタッチペンを取り付ける 結束バンド以外はダイソーの100均 ハンドルブレーズに開いている穴を水平高校にしちゃったのでちょっとタッチペンの角度がいまいちまぁでもこれで信号待ちとかでグローブ外さなくてよくなるホルダから外れてぶらんぶらんになってもうっとおしいけどハンドル操作に影響はないので焦る必要もない感
今年のバイクの日は、朝一でBOLTで出かけたのですが体調がイマイチだったので、直ぐ帰宅して一休み・・・2時間ほどウトウトしたら調子が良くなったので先日買っておいた電動の空気入れのお試ししてみました。
8年間使用したゴリラナビが、画面タッチの位置ずれで使用不能となったので新しくナビを購入しました。安い海外製のナビも考えたのですが、国産・パナソニック製のゴリラが長年故障もなく使用できたこともありやはり国内メーカー物を、という事で色々と探していたらポータブルナビで有名なユピテル製品がお安く購入できることが分かり今回購入しました。しかし使用にあたって、ちょっとした問題が・・・
グローブの親指と人差し指はスマホ対応だ が、スマホの操作がしずらい、スマホナビの地図の拡大縮小とかまともに操作できず地図がずれる、そして戻せなくてイライラ ということで、PS250にタッチペンを導入することに ダイソーで3つほど部材を購入タッチペンはこのスリムのやつだけがストラップ穴が開いていたのでこれにした落下防止のスプリングストラップタッチペン保持用のケーブルホルダー ケーブルホルダーの両面テープは意味がない(すぐグズグズになった)ので最初からカッターで削いでおきましょうケーブルホルダーに穴を開けて100mmの結束バンドでハンドルバーエンドに開いている穴に通す。
先週はお盆過ぎてから通っていた小型船舶1級。前日は知り合いに呼ばれて、夜中までカラオケ大会やっていたにもかかわらず、無事合格した模様(^^) 模様ってのが、合格発表はJMLの博多には番号張り出しがあるとは言うものの、不合格ならば1時間後に電話連絡・・・ はい、ありませんでしたので合格した模様となります(^^) 後は免許の発行を3~4週間待つのみ(^^)
大型二輪の卒検受けてきました。 トップバッターで久々に緊張しましたが無事合格することができました。 あとは免許センターで書き換えるだけ! 翌日お目当てのバイクを見にバイク屋へ… 両手にV2ですね
昨日からの続き。クランクに多め・濃い目にオイル行けば…と、意図的に濃い目にしてるので、プラグを普通の#7に交換し、エンジン内にオイルまわすべく買い物に… ゾイルとL形ステー。シール類は、やろうと思ってる事前準備で昨日頼んでたやつ。
8月12日、午後から所用で熊本市まで行き、夜間作業まで時間の余裕があったので植木から菊池を抜け阿蘇と思いましたが、流石に阿蘇まで行ったら時間が足りないので、菊池からは上津江経由で何時もの日田セブン(^^)とりあえずくねくねしてる所走って、これがまさかの盆休み中のプチツーとなろうとは(^^;
西日本はお盆からずーっと雨続きですね。バイクに乗られている方は、雨天対策、防犯対策に、バイクカバーを使用されている方が多数かと存じます。私の駐輪場は鉄扉に囲まれた屋内駐輪場なのですが、それでも防犯対策にバイクカバーを使用しております。使っているものは純正オプションのカバーです。平山産業製なのかな？CB1300というくくりでは無く、SFとSBで専用設計されており、ジャストフィットしております。中はマフラー側に耐熱生地が追加され、後ろにファスナー、前後にロックが掛けられるホールがあります。パニアやトップボックスを装着していない方には使えませんが、オススメですよ！
オフロードバイクに乗りたいと言う欲求を我慢できず、CBR250RRから浮気してCRF250ラリーをレンタルして、清里でソフトクリーム食べて神流湖を回って戻ってくると言う計画を立てました♪(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡計画だけですが…(^_^;)
.ショップ並の設備があるゼ！とか、トラックも倒される災害では…とか、そういう設定はさておきこのような車体状態で、なるべく転倒リスクを減らす方法を考えてみました。.
キジマハンドルステーを使用しておりましたが、鍵穴へのアクセスの悪さとハンドル周りが騒がしかったので見直しをしました。使用したのが、UA汎用ホルダーとRAMフォークステムをボールジョイントで連結する方法ボールジョイントは同じ1インチ（2.54センチメートル）との事だったので、大丈夫と判断しましたRAMのステムがオフセットしていることもあって、スムーズに鍵穴へアクセスが出来るようになりましたさらに、今までより安定感も増し、かなりいい感じです。
電源入れて衛星を受信するまでに相当な時間が掛かる、数ｋｍ走ったころ受信する、ゴリラにすれば良かったかな？どっちにしてもブルートゥース無いから不便、ブルートゥースは絶対必要だったと反省
バイク日和だったので走ろうと思いましたが、数日前に痛めた左手首が思った以上に操縦に支障が出たので途中で断念。仕方ないので、前のZX-9Rから外しておいたUSB電源を取り付けることにしました。
ツーリングの時は常にツーリングマップルオンリーでツーリングするのが自分のスタイル。ですが、月末から久しぶりにロングツーリング予定＆V STROM 650 にアクセサリーソケットが純正で着いていたので、スマホをつけられるようにしました。今回取り付けたのはクアッドロックというなかなか質感の高いスマホホルダー。アタッチメントに取り付けるのも簡単だし、ロックもしっかりしてていい感じです。https://www.webike.net/sd/23433206/
はじめてバイクにナビを導入したのは，Sony Mobileより初代NV-Uが発売された2007年のGW前だった.この機種は，ジェスチャーコマンドで画面で丸を描くと拡大縮小，へ文字を描くと自宅までのルート探索などSonyらしい小技もあり，しばらくの間，このNV-Uを快適に使用していた.Sonyからはその後も，バイク設定や防滴構造など，バイク用としても名機として知られたNV-U37等も発売されたが，惜しくも2012年をもってカーナビ業界から撤退してしまった.その後，GoogleナビやYahoo!カーナビの高機能ぶりに，スマホを夏のツーリングに活用しようとしたが，今のところ成功していない.熱対策に問 ・・・
雨ばかりなので、バイクに乗れず、いじってばかりになります。今回は、スマホのバッテリー残量を気にせず、ナビにも使えるようになったUSB電源を確保しました。といっても、デイトナさんのキットですけど。楽しく出来ました。
どうも道に迷う。のでスマホナビを装着。左ミラーにステーを購入、取付。まぁ昼間は見えにくいが、道案内には十分。いつぞやは、福岡の東背振に行きたかったのに、三ツ瀬峠に行ってしまった。結果として三ツ瀬の峠がすごく楽しかったのでOKだったが、帰りに迷って、佐賀大和から高速を使う羽目に・・・・。もう25年ほどナビばっかりで動いていたのと、基本的に九州の道をよく知らないので、ある程度は、行きたいところに行けるようにという情けない理由で採用。
