11月26日 これまでVFR1200Fやら、H2SX/SEやらやたらと重いバイクで参加していた、SPA直入走行会。7月に不調でオートポリス走行会には行けず、約半年振りに参加(^^)今回は、これまた2年振り復帰のGSX-Rにて(^^)以前はGSX-R1000でしたが、今回は1000R。朝5時頃出発して、休憩(^^) の時に気がついたのですが、何と動画撮るつもりがGoPro忘れちゃいました~(^^; で、道程は半分ほど来ているので諦め直入まで。
- 3 いいね
- 14 コメント
ちょっと前、デイトナ赤パッドに変えて、しばらく機嫌よく乗ってました。効き方に拘ったというだけあって初期聖堂からググッーと効く手ごたえがとてもよかったんですが。200キロほど走ったあたりからブレーキ鳴きがはじまりまして。これが全然直らんのですよ。試したこと->パッドグリースの塗りなおしは数えきれないほど(どうやっても完全には鳴きが止まらない・・・)->パッドの面取り(直後は鳴きが止む)->パッドの洗浄(何度も何度も)->パッドグリースの変更(手持ち2種、追加購入2種、ものにより出方変わるがぜんぶ鳴きなくすことはできず・・)->パッドが歪んでないかのチェック(長期自宅在庫品につき・・問題ないと判断 ・・・
さてこのCBRミーティングでは、レースの合間にパレードランがあります。今年はコロナの影響でメインスタンド前での集合写真は中止となり、代わりに2週コースを周ることに。それ自体はいいのだけれど、まさか目の前であんなことがあるとは!皆さんも車間大事です、気を付けましょうね・・・Now, at this CBR meeting, there will be a parade between races.This year, due to the influence of Corona, the group photo in front of the main stand was canceled an ・・・
長いタイトルですが、要は、中部地区のホンダドリーム店が合同で主催したサーキット走行会です。先週末の11月16日、場所は鈴鹿じゃなくっていつも走りに行ってる幸田サーキット。クラスはツナギが必要なスポーツクラスと、ツナギ不要のエンジョイクラス。先日、色んなものが着れなくなってた私は迷わずエンジョイクラス選択です。いつものサーキット走行会との違いは、先導車がつくこと。それも3台に1台。参加者は、ひたすら先導車のラインをトレースして走ります。これがなかなか難しかった。スピードは全然遅いんですが、前のラインのトレースに四苦八苦しながら付いて行きます。全部で20分を3本走行しましたが、2本目からようやく納 ・・・