エイプちゃんで河川敷。結構イケる。砂埃まみれになってしまいました。新車のSRでは勿体無くてやれない事もこの位の車体ならへっちゃらです。気楽に付き合えるって良い。
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ういっす。オイルフィルタが安かったので買っておいた。 実は新品だったのにエンジン積み下ろしで不覚にも凹ましてしまったのです、はい。 しっかし、何気にやべー賃貸になって引っ越しを視野に入れざるを得ない状態なのだ。アル中二型糖尿病のゲ〇ホ〇ストーカもいるし、色々な外国人も住んでます。 差別では無く現実にあった話ですけれどね、一番厄介なのは大陸と朝鮮人でした。過去形なので現在は居ませんが、本当に相性最悪で姑息でずる賢くそれでいて直ぐバレる嘘を吐くという厄災級でしたよ。 して、オーナーと管理会社も変わり、更新手数料だけで10万円という暴挙です。更新ギリ2か月前に言われたので、主様に言ったら更新手数料を ・・・
今回のテスト前に吸気関係もノーマルフィルターへ変更しリセッティング、街中と軽くコースにてテストしました。キット取付初期仕様がノーマルのプラグ熱価6番で焼け過ぎ、7番でもほぼ同様な状態でしたので、8番に変更して確認です。 電極ギャップは添付画像の1.3ミリから調子を見る事にしました、結果としては8番で何とかなりそうな雰囲気。多少焼け過ぎ感は有りますが、完全燃焼している事と最近のインジェクションセッティングは薄目な為に白っぽくなりがちとのこと、まぁ良しとなりました。 そのまま純正プラグタイプ8番のギャップ1.3ミリをテスト、確かに広いほうが高回転も綺麗に回る気がします。更に気がついた事が七千回転辺 ・・・