先の日記で「クギのようなもの」が刺さった後の修理をバイク屋さんでしてもらい、その後、いつもの鳴門スカイライン ~ 神山方面コースを走ってきました(約140km)。 *修理後の補修状態比較は整備日記にて。https://imp.webike.net/diary/252316/ 今日はリターンしてから一番の風の強さで、バイクコントロールがとても楽しいツーリングでした。ただ、タイヤ修理をしたこともあり、いつもより、よりスピードを落とした運転を心がけました。
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みなちゃま、はっぴーハロウィーンーーっっっっ!おひさしてたわねぇ。ひさびさきつ姉ェちゃんですよーーっっ。え?ダレソレ?って・・・やっだあぁぁぁ!忘れていちゃったらぁぁぁ!コアなファンもいてくれてるのよ?ただのイタいキャラなんかじゃ、ないのよ?でねでねっっ!聞いて聞いてェ!もう去年の話でカビ生えちゃったお話しなんだけどさ、夏の終わりにね、おやまに行って、すっごく面白いモノ、おーーーっっぱい、じゃないわね、いーーーっっぱい見てきたんだぁ!そんなお話しをね、くらーいお部屋で、キャンドルライトつけて、アロマたいて聞かせたげる。やーーねェ、ヨーカイ百物語なんかじゃないわよぅ。うふふ。。
2023/10/22自宅→集合場所→(磐越道,北陸道)→カールベンクス古民家カフェ・渋い(昼食)→(R253,R403)→竹所集落→(R252)→田子倉ダム→(R252,R49)→自宅今回のメンバーは、OZさん、KRさん、AKGさん、自分。集合場所から高速に乗って小千谷で下車、あとは一般道で十日町市の古民家カフェ「渋い」を目指す。到着は開店20分前で即座に予約。開店したら3番目に呼ばれた。まずは早めの昼食を頼み、食事が来る前に2階の古民家を見に。そこにカールさんがいて、いろいろお話した。昼食後、カールさんの自宅がある集落を見に行く。結構観客がいて、西洋風の古民家の写真を撮影していた。帰路は、只 ・・・
しばらく乗ってないうちに、カギを無くしてしまった・・・ というご相談をいただきました。車種はホンダAF18DIOです。古いホンダ車は特に純正キーが小さいので無くしやすいのはよくわかります😭単体で使用せず、キーホルダー等付けておくことを強く推奨します。 さてバイクのカギを無くした時の対応ですが、カギ屋さんに頼んで開錠/マスターの再制作となると、実は結構な費用がかかります(お店にもよりますが2万円~くらいかかる場合があります) 今回のお客様もそれくらいの見積もりになったとのことで、もうちょっと費用を抑えて乗れるようになりませんか、というご相談でした。 そこで、社外品のキーシリンダーセットに交換する ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 上平→道の駅 風穴の里→道の駅 しなの→越中境SA→流杉PA→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 62891km~63047km燃料21.05L 平均燃費26.5km/L 外出10.83時間。8.51時間走行。平均速度65.5km/h 557.9km走行 連休中に天橋立に行きたいと思っていましたが、昨日は所用の為に乗れず。昨日は晴れでしたが、今日の京都はお昼から雨。諦めて岐阜、長野、新潟と回って来ました。途中でガス補給しましたが、ワンタンクで帰って来れるみたいです。いよいよ燃費がバグってますね。過去最高かも。パンチングレザーのジャケットでは寒か ・・・