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お気付きの方もいらっしゃったかと思いますが・・・ そー言えば、公開していませんでした(^^;
. 10月14日(土)https://imp.webike.net/diary/251653/…という訳で、今日もトミンに来ました。まぁなんだかんだ悩んでいても、心地良いベストシーズンにバイク乗ってサーキット向かえば気分上がります⤴️ ゲートのひとつ手前の信号でエンカウントした同じく自走YGさんとご一緒で、今日もよろしくお願いします🙂 .
. ZX-6Rのサーキット全開走行時の燃費を測ってみたら、何と!9.5km/L…でした(^-^; ただこの燃費計、実際よりも2~3km/L多く表示されているので、ホントはもっと少ないと思われます 笑 .
. 筑波コース1000のベストタイムを( ・∇・) コーナリングで稼ぐしかナイXT250X 18psのフロントタイヤ(しかも逆パをご査収下さ~い笑 https://youtu.be/-PAbjE3lbXs .
. 今日のX-PlanはXT250X 2022ver.の集大成と、もうひとつ。 走行写真をイパーイ撮ってもらえると聞いておNew着てま~す( ・∇・) そうなのです。自走なのに。帰りは雨降られそうな予報なのに。 レースーをタフザックにINして、濡れナイように積んできたのです! 8月の走行会は、すでに出発時が小雨だったのでおNewは諦めたのですが。今日はそのリベンジも兼ねて、楽しみに来ました♪ .
. 桶スポ行ったら小椋藍選手と一緒に走れたサプライズに興奮冷めやらぬまま帰還しましたが今日の走行目的は明日本番のための確認です。その結果は、ベストの0.5秒ダウンというマズイものでした。 ちなみに今回からしん投入したリアブレーキパッドは .
ミニモト 4穴 ホイール Gクラフト ハブ強化プレート ミニモト メッキスプロケ Gクラフト 4ミリワイドスペーサー ボルト シフトアップ タイヤ tt100 贅沢に組んでいきます??
初回点検。エンジンオイル、ギアオイル交換。ODO300km3850円。
今日は午前中勤務だったので、お昼からタイヤ交換に(^^)いつものレイラスポーツさんへ(^^)タイヤ、足回りに関しては絶大な信頼のおけるショップでいつもお世話になってますm(_ _)m
.木曜の夜に完了してエンジン始動チェックのみ。金夜は試走に行く時間が取れなかった為https://imp.webike.net/diary/220676/土曜の朝、トミンモーターランドへの往路で【X-Test IV】のフィーリングを確かめながら向かいました・・・ら?.
これで最後になるとは思ってもみませんでしたが、R1000最後のオイル交換。フィルターも交換して査定に(^^;
5日のロングツーリング2500km頑張ったご褒美に、臨時オイル交換しました。地図ルートは、土曜日のルートです。B、鹿沼みっちゃん、Eは、日光口パーキング、Dは、華厳の滝、Fは、しもつけ、Gは、道の駅まくらがの里古河
バッテリーが充電してもすぐに上がってしまうので、交換です。3年以上使ったので激安バッテリーなら御の字です。
前回は昨年11月。純正採用のダンロップの某タイヤは、6000キロ超えた辺りからシミーが現れ、とても不快で我慢できず交換(^^;Michelinのロード5にしてからはフロントタイヤのウェアインジケーターが露出するまで何事もなく、交換。(写真は10000キロ走破時)とは言いつつ、流石にウェアインジケーターが露出したら、右旋回時にちょっと切れ込む挙動が出始めたので交換作業をお願いに、レイラスポーツさんへ(^^)
HPホイール購入からおよそ1年。コロナ禍の影響で思うように距離が伸びませんでしたが、ようやく70,000kmを超え、タイヤ交換を決意。MICHELIN ROAD5GTを検討しましたが、リアの供給が止まっているとのことで断念。現在のMETZELER Z8INTERRACT にしようか、ROADTEC 01 にしようか悩んだあげくROADTEC 01に決めました。換装までしばらくありますが今から楽しみです。
ちょっと1000キロは超えてしまいましたが、慣らし完了したので、とりあえずオイル交換だけでも(^^)
モトショップサン様にて、現状渡にて14.8万にて購入。自賠責除く。登録費用もかからず。購入証明込み
愛車復帰、でタイヤ交換に行ってきました。コーナーを、ガンガン攻めるわけでもないので・・・・格安タイヤ(^_^メ)交換込みで¥34,000(安)
フロント
H24.10.17から10.21阿蘇へ行ってきました^^bウェビの帝王が自慢する阿蘇を感じるために!そして、待っててくれるウェビ友に会いに!!一気に書くから長い日記だよぉー(笑)
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