今年に入ってから、デコピンばかり活躍していました。しかし、山菜が芽吹くこの時期、活躍してもらいたいハードアタッカー。しばらくの眠りから解除し、エンジン起動!
- 10 いいね
- 13 コメント
ちょっと古い話になるんですが...。 シートからにじみ出てくる水でお尻が濡れるのって、とても気持ちが悪いですよねぇ。 お漏らしした様な跡がズボンの股間に。 KATANAの様な複雑な格好をしたシートは縫い目も沢山ありますので水もしみこみ易い。 で、防水加工をするんですけど、私もやりました。 シートを張り替える際に防水加工も同時にやっちゃいましたよ。 使ったのは、釣り用のウェーダーの穴あき修理に使う接着剤。 釣具屋さんに行けば、とても安価に手に入ります。 縫い目の裏側全面にたっぷり塗って乾燥させれば終了。 とっても簡単で、乾燥後も柔軟性があって効果も抜群です。 その効果は自分のウェーダー修理で実 ・・・
天気が良さそうなので思い立って今年3回目のロングツーリングに行って来た。ただ最近軟弱になって今回も長野横断で済ませてしまった。走行距離は570キロ、このくらいなら日帰りで走れてしまう距離で1000キロには程遠いが、まあいいとしておこう。東名が集中工事中なので箱根を越えて新東名長泉沼津から新東名に入り、今回は東海環状から中央道を行けと言うナビの案内を蹴って三遠南信道から国道151号線を北上して飯田まで行き、そこから中央道に入って伊那で泊まった。国道151号線は飯田市から長野県南部の南信州地域を経由して愛知県奥三河山間部地域を経て豊橋市に至る路線だが、おおよそ100キロの道路がほとんど山坂道と言う ・・・
さあ、ようやく雨が上がりましたよ!ツーリングです(^^)/今日はずっと行きたかったビーナスラインへソロで行きます!CB1300SBで。地元のエネオスで給油:8.21L @114 ¥9366:30出発 雲は厚め。雨が降り出しそう。。新井宿入口から首都高IN ¥1,040最初に思ったのは、ちょっと寒いかなぁ(^-^;メーターの外気温みたら18度。ヒートテックTシャツ+ウルトラヒートの長袖+半袖シャツ+オールシーズンプロテクタージャケット下はジーンズ+ライダーブーツ、グローブは夏用。高井戸から中央自動車道 ¥550(ETC・休日割)途中で寒さに耐えきれなくなり、談合坂SAで持ってきたトレーナー+ネッ ・・・
以前から計画を練っていたのですが、ついに実行の時がきました。 クラブマンのハンドルちょいアップ計画です。 年のせいもあり、一文字ハンドルの姿勢は結構つらいんです。 いっその事カタナくらい前傾だと、それなりに良いんですが、クラブマンの場合中途半端というか、どうもしっくり来なくて私にとっては若干乗りにくい状態でした。 で、ハンドルやら延長ワイヤーやらを調査していたら、思いがけず友人のHaさんからハンドルを貰っちゃいました。 なんか、最近もらい物が多いです...。 奥のハンドルが純正のハンドルです。 真っ直ぐな鉄パイプをちょっと曲げてあるだけの一文字です。 手前が貰ったハリケーン製のハンドルです。 ・・・
画像はスズキHPより引用。先日620キロ走ってきました。早朝スタートでしたが夜になってしまい。羽鳥湖走るころには真っ暗に。*地図のルートは実走とちょっと違うかも、細かいチェックしてません*600キロ超走ったけど写真がほぼありません。走るのが楽しくてそれどころじゃないんです。噂にきいてましたがR125のヘッドライトはコワいです。LEDでスポット的にしか照射してない。流石島レースのディノRSばりに先行4輪に食いついていきました・・・離されたら死ぬ、と思いながらwひょっとして設計時点では電球ヘッドライトだったのを途中からLEDに変更した?たぶん電球だったら問題ないと思うんですが。R125/S125の ・・・
エンジンを交換しまして、発注していたオイルエレメントも届きましたので、エンジンオイルとエレメントの交換をしました。 バンディットはエレメント交換してもオイル3Lでピッタリと聞いてましたので、カタナのエンジンも基本的に同じなので3LでOKと思い、HONDA純正オイルの9S(10W40)を3L購入してありました。 9Sは鉱物オイルと化学オイルの合成油です。 で、いざ交換。 エレメント交換もして新しいオイルを入れてメモリも見ると、ちょうどセンターくらいでピッタリです。 エンジンをかけて、オイルがエンジンの中に回った後で見たら、なんと下限以下になっちゃいました。 仕方なくもう1L買いに、近所のホーム ・・・