ベンリィ110は堅牢で、弄り甲斐のあるバイクです。詳しくは以下をご覧下さい。http://yaszone.jp/categorized/20201008newscooter/index.htm
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みなさん、こんにちわ。ワイは駅までバイクで通っております。便利なスクーター(ホンダ・ズーマー)を新車から愛用していましたが、正直に言います。10年も乗ってると「飽きてきました」。あと、やっぱり現代の4stスクーターってパワー無いくせに燃費悪いんですよ。おまけにタンクは少ないし。それなりに荷物が積めて、静かで燃費がいい、もうカブ系しかございません。で、実はスーパーカブを新車で購入しようかな~~~?と長い事悩んでいたのです。が、バイク屋さんの社長が自宅に来てくれた時に、その話をしてて、「・・・(ここにある)ハンターカブではダメなの?」と逆質問されて気づきました。「あ、カブ1台持ってたわ!」
日記を書いてあったのに、半年以上も公開するのを忘れていた、ダメダメな私の内容の薄っぺらい雑記だが、暇つぶしになるならご笑覧あれ。薄々そうなのではないかと、予想はしていた。フロントタイヤを変えたら顕著になった。そう、インチアップダウンに付き纏う、車体寝過ぎ・立ち過ぎ問題である。しかし、今更ノーマル状態に戻して確認するのも面倒臭い。なんとかならぬものかとあれこれ考えてみる。まず、車体が寝過ぎているなら、サイドスタンドを延長すれば解決する。しかし溶接機はないので、多くの人がとる溶接延長方法は行えない。社外のスタンドも派手すぎたり、スプリングの取り付け方向が反対だったりして、今一つピンとこない。とりあ ・・・
セパレートシートのエストレヤのオーナーなら分かると思うのですが、このバイク、全く荷物が積めません。ロングシートならリアにネットでバッグ位は積めるかも知れませんが、セパレートのこいつはビッグマックとポテト位しかスペースがないのです。そこで、納車前に某サイトで中古で買ったバッグサポートを取り付け、昔から持っていたサイドバッグを装着してみました。………何か違う。野暮ったい。左右共に15L程の容量なので充分なのですが、2つ付けると幅がデカ過ぎる。手持ちのバッグをあれやこれやと組み合わせること約1時間…熱中症になる寸前でこの組合せに決めました。ウェアもそうなのですが、どうやら私はバイク専用品が苦手な様で ・・・
GWに走行中、突然調子を崩したCB450エクスポート。日光の上で片肺になってしまい、だましだまし運転して何とか帰って来ました。予想をした箇所をバラシて調べなければいけないので、後回し、後回しにしてました。だって!!!!ガソリンタンク外すのメンドクサイし、物理的にもクサイんだもん!!イーハトーブも乗らなきゃだし、CL125も乗らなきゃだし。ラビットまで来たし。でも、本日は雨模様。作業開始時AM8:00ではまだパラパラ程度。それでもバイクではお出かけできないのでバイクいじり決定です。いやだいやだといいつつ、タンク外すのが異常に早くなってきた自分が嫌。取りあえず、バラしたので以前からやりたかった作業 ・・・