画像はスズキＨＰより引用。先日620キロ走ってきました。早朝スタートでしたが夜になってしまい。羽鳥湖走るころには真っ暗に。*地図のルートは実走とちょっと違うかも、細かいチェックしてません*600キロ超走ったけど写真がほぼありません。走るのが楽しくてそれどころじゃないんです。噂にきいてましたがR125のヘッドライトはコワいです。LEDでスポット的にしか照射してない。流石島レースのディノRSばりに先行4輪に食いついていきました・・・離されたら死ぬ、と思いながらｗひょっとして設計時点では電球ヘッドライトだったのを途中からLEDに変更した？たぶん電球だったら問題ないと思うんですが。R125/S125の ・・・
長野ツーリング2日目この日は戸隠、志賀草津高原方面へ向かいます前日は温泉に入り、日々の疲れを癒やしつつ半沢直樹を見て早めに就寝。翌朝、諏訪周辺は晴れで爽やかなツーリング日和になりそう。。。と、思いきや山の方は雲が濃くかなり雨が降っていました。やっぱり山の天気は難しいですね^_^;2日目ルート↓宿~ビーナスライン~美ヶ原高原美術館~r464~r62~R152~R18~坂城IC~上信越道~長野IC~浅川ループライン~r36~戸隠神社奥社~r36~北信伍岳道路~R292~万座ハイウェー~鬼押ハイウェー~碓氷軽井沢IC~上信越道~関越道~帰路
2020年11月14日土曜日。天候も晴で地元名古屋で20℃になるらしいと予報は言っていたので、前の日に2020年ツーリングプラン2020中央道東海北陸道コース(2000円)を使ってちょいと遊びに出かけてきました。ホンダX4のホイール(ダイマグ)を中古で入手し替えましたので、重たい車体がどれだけ軽減されるかもテストしました。
これまで甲州街道を走り 山梨県は石和で一泊しました。そして今日はメーンイベントのビーナスラインから裏ビーへと巡ります。 まずはウェビ友との待ち合わせ場所の諏訪南(長野県)へ、そこからは霧ヶ峰・美ヶ原高原へと絶景の中 快走します。(写真＝長野県茅野市 女の神展望台にて)＜ツーリング期間＝2018.04.29～2018.05.01＞
2日目の続き 裏ビーナスライン(ツーリング期間＝2018.04.29-05.01) これまで初日は甲州街道を走り石和で一泊、そして南諏訪でウェビ友に合流し霧ヶ峰高原「霧の駅」にやって来ました。ここからはビーナスラインの第二ステージ、眺望はまずまずだがワインディングロードは続いています。 同行者は二人共 リッターバイク、モンスターマシンは戦闘力抜群です。華麗な走りでコーナーを次から次へとクリア、憧れのビーナスラインで最高の走りが楽しめます。 そして「野々入川」を渡ると、最大の難所に差しかがります。急こう配でヘアピンカーブの連続、パワーのない私のバイクはエンジンが悲鳴を上げます。さすがリッターマシ ・・・
V-Strom650XTの林道インプレッションです!今回の動画は、V-Strom650XTの林道走破性について、僕の個人的な意見をお話しさせていただきます。この動画が、Vスト購入を考えている方の参考になれば幸いです。まぁハッキリ言ってしまえば、ダートを楽しみたいなら、フロント21インチ、リヤ18インチ、サスストロークが200mm前後のバイクを選んだ方が、良いと思いますけどね。（国産なら、テネレ、アフリカツインですかね。）V-Strom650XTは、アルミ製ダイヤモンドフレームの強さ、オンロード向けのサスセッティングで、オン8割、オフ2割の日本の林道事情にマッチしたツーリングバイクだと僕は思いま ・・・
今回は社内有志5人での東京~富山までの24時間ツーリング。土曜深夜に都内を出発し富山へ、日曜のうちにまた戻ってくるというなかなかのキチっぷりです。最も寒い区間で外気温-10度くらいを想定していましたが、これが予想外に気温が高く、私の安い防寒装備でも凍えることなく完走できました。しかし寒いのはいいとして問題は移動距離。0泊2日の移動距離ではありません。そして翌日仕事という期限付き。おのずと強行ペースになります。なんとかゴールの世田谷に付いたのは22時過ぎ。オッサンの体力には厳しかったわぁ~。
バイクおじさんと久々の白樺湖~箱根ツーリング！が、私のバイクトラブルで当初の予定を変更せざるを得ない状況に・・・orzいやー、疲れましたｗバイクおじさん、お疲れ様でした！
昨日、久しぶりに一泊ツーリングをしてきました。ショップツーリングでは初の一泊ツーリングだったので、参加者４名という少ない人数で行うこととなりました。初日は、郡上八幡からせせらぎ街道を走行し安曇野に抜けるルート。二日目は穂高の宿から美ヶ原高原へ行き、ビーナスラインを走行して諏訪湖ＩＣから高速で帰ってくるルートです。初日に一宮ＩＣ付近で事故渋滞で時間ロスをしましたが、それ以外は快適なツーリングが出来ました。平湯の峠付近や美ヶ原高原には残雪も多く少し寒かったです。ビーナスラインは午前中の走行だったので車が少なく快適に走行出来ました。それから、今回のツーリングよりインカムを使用していたので、会話しなが ・・・
初めてツーリングに行って参りました。今回は実は恩師に会うのが目的でツーリングは二の次でしたちなみにツーリングといっても中はバイクをつかってないのです。行きかえりだけなのですそして松本城は初日と二日目に見てますでも初日は取るの忘れてたので二日目に取りに行きました（ここだけバイクｗ）初日は遅かったので特に何もなし二日目からおいしいものに連れてってもらったりお風呂に沢山入って参りましたよ景色も沢山見てきましたまぁほとんど撮ってないですけどそして帰り道は適当すぎて覚えてないのですそしてかなり適当に流して走って33km/Lを叩き出しました普通に三足60km/hとかやってたのでまさかでしたけどねでも帰りの ・・・
レッドバロンでRF900Rを中古購入してほぼ1年。無料宿泊券の有効期限切れ目前だったので、特にプランも立てずに6/1，2のカイザーベルク穂高宿泊を予約したのがきっかけの今回のツーリング。特にプランを立てること無く、ほぼ行き当たりばったりなツーリングだったにもかかわらず、今までで一番満足度の高いツーリングだった気がします。ルートとしては、愛知を出発して白川郷にて散策・昼食。カイザーベルクまでの道中にある白骨温泉で休憩し、カイザーベルクで1泊。翌日、ビーナスラインを経由して中央道から家路へ。途中の諏訪湖SAで昼食・温泉休憩という流れです。いつものごとくwebikeのルート設定がアホなので、GPSの ・・・
八ヶ岳高原ツーリングに行ってきました！！某バイク番組で3週にわたって八ヶ岳ツーリングをおこなっており、久々の連休だったのでほぼ同じコースをまわってみました。中央道須玉IC⇒清里ライン⇒佐久甲州街道⇒メルヘン街道⇒ビーナスライン⇒白樺湖終始、晴れておりとても気持ちの良いツーリングができました。また連休がとれたらまわってみます。
群馬から一泊二日で諏訪湖までまったりﾂｰﾘﾝｸﾞ。国道462→292→ﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝ→諏訪ＳＡ→ＳＵＷＡガラス館→間欠泉ｾﾝﾀｰ→片倉館→夕食→宿泊途中292で通行止めを食らったので、292→県道45→県道93田口峠を使って佐久市まで遠回りをするはめになりました。この道が厄介で、林道+未舗装+砂利という最悪の組み合わせ。ひやひやしながら走り抜けました。今回の教訓としては遠回りをしてでも国道を走る方が良いということ。急がばまわれということです^^
本格的な雪シーズン前に、どうしても日本海を見ておきたくて早朝に出発 寒いよぉー天気予報では、途中雲行きが怪しい箇所も有っけど、晴天に恵まれ日本海へ無事到着しかし！！！！！冬の日本海恐るべし！海岸沿いのR8を新潟から富山方面へ走行したのだが、台風でも上陸したのか？と思う程の強風！岸壁に打ちつけられた波が、飛沫となって道路まで降り注ぎ、ずぶ濡れ....青空なのにぃwww写真は「道の駅名立」 強風で、プロペラぐるぐる回ってた
バイクメーカー主催の宿泊ツーリングに行って来ました。場所は八ヶ岳です。凄いバイクの数です・・・・茨城より北関東道（壬生PAで集合）⇒上信越道⇒中部横断道（佐久南IC）で行きました。天気も良く、温かいので本当に楽しいツーリングです。帰りも同じコースで帰宅です。温泉も有り、チョッとした懇親会も有り、リフレッシュした二日間でした。
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ