深夜23時長野に向けていざ出発、、、、エンジンかかりませんね。素直にバンに積載して、家に入り寝ました。まじか、、、。
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引越してからDIY浸りの日々にそろそろ飽きてきたので、朝少しだけ走ってきました。いつものあしがくぼへ。だがしかし、驚愕の敷地内全面禁煙。いつも通りノープランで、ここから何処まで行こうかなどその場のテンションで決めているので、今日はそのまま帰宅。テンション駄々下がりです。道の駅って高速道路のPAとかSAみたいな感覚だったのでちょっとびっくり。こりゃ農産物直売所だな。蕎麦は好きだったけど、もう用はない。最近、コンビニもビニール袋有料化でコンビニエンスじゃなくなってきてる。コロナの影響でイートインどころかゴミ箱すらない所もあったり。袋有料なのはいいけど、袋詰すらやってくれなかったりするくせにサッカー ・・・
今回は朝ごはんをツーリング先で食べ朝活をしつつ魅力的なステージを楽しむ一風変わった日帰りツーリングとなりました。当初三浦半島で海鮮朝ごはん!!との予定でしたが普段の生活圏内に近くやっぱりどうなの...との意見が出発5分前にでたため同じ距離程度の道の駅果樹公園あしがくぼへ土壇場で変更となりました。(モトブログでよく見るやつ)朝早いこともあり行きは大きな渋滞もなくスイスイと市街地、若干のワインディングを過ごしました。ワインディングは濡れているとこが若干ありバイクがぁそんなことはよりいざ朝ごはん!!と思って到着しても朝ごはん食べる時間(AM9:00)には道の駅に併設されている食堂、パン屋さんもやって ・・・
もう1週間以上経ってしまいましたが、10月末日夜~11月3日まで、八丈島へ。 東京、というか関東の、バイクで行ける最南端。数年越しにようやく行けましたよ。 三宅島や御蔵島、八丈島に就航しているフェリーは、フェリーとはいえクルマは乗せられないんですよね。バイクも、あくまでも「手荷物」扱いで、1台ずつコンテナに梱包するという状態なんです。ゆえに「250CCまで」という制約もある。しかしそこまで面倒な作業をしてもらいながらも、バイクの代金は片道9千円ちょっと。 自分の運賃はというと、行きは1等個室、帰りは2等2段ベッドの往復で23,500円。 水曜夜出発、土曜朝には出航という混雑を避けた日程だったと ・・・
9月某日…「二輪乗ってみたいなあ」と思い立って最寄りのホンダドリームへ色々話を聞いている内にPCXが欲しくなって免許ないのに来店2日目で契約!10月25日免許は二輪(小型AT限定)をなんとか取得。「車の免許持ってるしすぐ終わるだろ」と気楽に教習所に通い始めるもなかなか予約が取れず、免許取得まで1か月掛かる結果に…10月27日雨続きな中、唯一天気がいいこの日を納車日に設定しました。おっかなびっくりしながら(バイクでは)初公道デビュー同じ速度でも教習所のアドレスV125と違い安定感が抜群で走りやすい!!というのが第一印象まあ、教習所内の狭いコースと公道で体感速度が全然違うってのもひとつの要因かもし ・・・
自宅→道の駅あしがくぼ→道の駅両神薬師の湯→道の駅うえの→道の駅オアシスなんもく→道の駅みょうぎ→松井田妙義ICから自宅へという経路でツーリングに行ってきました。気温1桁、インナー、ジャケット、オーバーパンツ、グリップヒーターで快適そのもの♪出発が5:30だったのですが、都内を抜けているうちに明るくなり、途中のイチョウが色づいていたりと、一緒に行った仲間とのインカム会話もいい感じで、の~んびりと走ってきました(^^♪途中、路面凍結後の濡れた部分があったり、融雪剤が雪に見えたりと怖い思いもしましたが、無事に帰ってこられました♪苦言ですが、たばこは所定の場所で吸いましょう(笑)ライダーの評判が悪く ・・・