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前回も投稿した状態がたまに出る?状態はエンジンを切った後、セルは回るが吹かない状態がたまに??今回は、とりあえずエアクリーナーを交換。ついでにエンジンオイルも交換。上が14000km走った純正クリーナー下が今回交換したクリーナー。純正クリーナーは一度だけエアで清掃。バッテリー電圧は乗って無い時は12.8Ｖで、走行後は13.5Ｖ 走行後の再起動に症状が出るのでバッテリーは問題無いと思うが、バッテリーも常時充電してます。今は調子いいけど、いつ症状出るか分からないので^^;
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前回も投稿した状態がたまに出る?状態はエンジンを切った後、セルは回るが吹かない状態がたまに??今回は、とりあえずエアクリーナーを交換。ついでにエンジンオイルも交換。上が14000km走った純正クリーナー下が今回交換したクリーナー。純正クリーナーは一度だけエアで清掃。バッテリー電圧は乗って無い時は12.8Ｖで、走行後は13.5Ｖ 走行後の再起動に症状が出るのでバッテリーは問題無いと思うが、バッテリーも常時充電してます。今は調子いいけど、いつ症状出るか分からないので^^;
どもども相変わらずのお久しぶりでございます。いや、毎週末の様に天気が悪くてですねぇ。暖かくなるのは良いのですが、花粉といい雨といい困り者であります。今回はそんな雨の日のお供！プチ整備です！実質3分で終わります！w
前回のシート交換記の続きです。パーツは手元にあったのですが、3000kmいかずに交換するのもなぁ・・・と先延ばしにしてました。ついでにエアクリボックスのパッキンも交換してます。
初めてのメンテ日記です。重い腰を上げて4500km時にVベルトフィルター？を清掃して以来約5000km走行しましたので久しぶりに清掃しました。前回も結構な汚れでしたが今回も砂ぼこり系の汚れがあり地面に叩きつけるとボサボサっと砂ぼこりが落ちてきます。仕上げは使い古しの歯ブラシで丹念に掃除しました。この汚れ具合ですと大体5000kmおきぐらいの掃除がいいかもしれませんが次回15000km時は交換してもいいかなと思います。
キャブレターからアクセルワイヤーを外すのに純正ワイヤーのままだったので、オイルポンプとの二股になってるジョイントのところで外したのですが、ふと気が付くとゴムのカバーの中に在るだろうと思ってたのに「あれ、ワイヤーのジョイントが無い!」辺りを見渡せど見当たらない・・まぁこの際だからアクセルワイヤー1本に換えよう!とAmazonを見てみたらキタコのハイスロキットも値段が変わらない!ので取り寄せしてみたら、巻き代が短すぎるし駄目だこりゃ!試しにエンジンを掛けてみたら「いきなり全開!」仕方が無いので同じキタコのインナーワイヤーキットを取り寄せ!
神戸に生まれ住んで30年…最近になって兵庫県にコインスナックが2件あると知りその内のひとつ兵庫県の北にあるコインスナックふじへGW休み初日にソロでレッツゴー自宅から目的地までだいたい3時間朝ごはん食べずに9時に出て12時過ぎに到着走るにはちょうどいい直線道路にポツンと建ってます初の販売機うどんを食べたけどおいしかった。具材がうどんの底に入ってて とろろ昆布 お揚げ かまぼこが入ってました。お値段 350円なりちらほらお客さんがうどんを食べに来てました。興味のある方は是非ツーリングがてら立ち寄ってみてください。ちなみにもう一件は六甲アイランドにあるみたいです。
巷で噂のイリジウムプラグに交換しました。（今更！？）外装外して、タンク外して・・・と面倒ですが、仕方ない。エンジンの始動性は良くなった感じがします。まぁ新しいプラグなので、そうなのかも？間もなくツーリングシーズン到来！第一弾は、ウナギを食すツーリング！参加者募集中！
皆さん、こんばんは。あっと言う間に年末ですね。私は今日昼過ぎまで働いて、仕事納めでした。明日から1週間、冬休みじゃ~い！ヽ(ω・ヽ)(ノ・ω)ﾉで、15時頃帰宅しましたが特にやることも無く。微妙に空いた時間+珍しく暖かい=整備日和って事で、面倒なプラグ交換をしてみる事にしました。（後ろに粗大ごみが写ってますが、気にしないで下さいｗ）
皆さん、こんにちは。毎日毎日、アホほど寒いですね。こないだの暖かさのまま春にならんかなー。などといった淡い思いは儚く散ってしまいました。とは言え、大阪は「粉ぁー！雪ぃー！！」程度なのでまだマシなんですが。それでも寒くて山へ走りに行く気にもなれず、おじさんはガレージで細々と整備をするのでありました。
釣り人にとっては外道の王者に君臨するスズメダイ。強烈なエサ取り軍団で本命魚に仕掛けが届かないし、釣れても食べないし。でも、食べたら美味しいんですよ。食べようよ。それにしても大漁のスズメダイちゃん。どうやって食べようか？とりあえず、ウロコを取って頭を落として内臓も取り、塩を振っておきます。そのあと、三枚に下ろしてあばら骨を取ったら酢で〆ます。
2023/8/6 エアクリーナー交換 前回の交換が5年前の3月、38675kmだったので、ほぼメーカー推奨の4万km走ったのか、と感慨に耽りつつサフﾞエアークリーナー（白から黒に変わっていたので、次回は汚れ具合が分からない。。。）、エアクリーナーボックスシール、インテークダクト（内側のスポンジが劣化しボロボロ状態だった）と合わせて交換。〆て10164円也。
前回交換時から約5000キロ、一年半ほどですが、プラグ交換しました。昔、イリジウムプラグに交換した時に調子が悪くなった事があるので今回も純正指定の標準プラグでの交換にしました。
エキゾーストチャンバーの取り回しを完全に間違えてました!ｗ「このチャンバーの凹みは何処を逃がす為の?」「なんかクラッチワイヤーがパイプから近過ぎない?」などと思いながらも、マフラーフランジの穴をスタッドボルトに通すのに気を取られ、いま時スマホで画像をググれば直ぐ解決!なのにｗ と云うことで、朝から手直し&序にいま付けられるものを取り付けててみよう!
1万キロメンテナンスって事でマフラー交換と同時にしたエアーフィルターを交換する事にしました。前回はEnduranceハイパワーエアーフィルターを取り付けてましたが…既に廃盤。仕方がないのでKOSOのエアーフィルターを取り付ける事にしました。
集合場所は、松本インターから北へ数百メーター行った所のセブンイレブン。 参加者はあんこたしさん、あんこたしさんの友達の風来坊さん、私の３人です。 集合時間は９：３０。 朝から早起きして、バイクを磨いてました。 ８：３５頃、あんこたしさんから電話が。 以前、あんこたしさんとツーに行った時にも電話があった事があります。 白黒パンダさんにサインをねだられているんで、ちょっと遅れそう。 また？ と思って電話に出ると、『早く着いちゃった』 私も準備万端だったので、すぐに出発。 １０分くらいで待ち合わせ場所に到着です。 しばし歓談していると、時間通りに風来坊さんが到着。