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ベルト切れ点検後、ウエイトローラー、プーリー、クラッチ交換時期の為、追加で修理
冷却水交換エンジンオイル交換オイルフィルター交換ブレーキオイル交換クラッチ板交換バッテリー交換
単独転倒、エンジン不調の為、修理&フルレストアフレーム修正機にて曲がり確認(外注)
リヤサスペンション交換ドライブチェーン交換バッテリー交換
アイドリング不良失火
シリンダーリークテスターにて排気バルブからの圧縮漏れ確認
駆動系交換
リヤキャリパ清掃ブレーキパッド交換
フロントフォークオーバーホール
アイドリング不調エンジンかかりずらい等の症状 キャブレータオーバーホール点火タイミング点検調整オイル漏れ修理タンク内錆び取り、コーティング
電装故障エラーコードより修理
デフ交換
12か月点検エアフィルター交換
グリップヒーター取り付けレギュレータ交換
左転倒の為、左ロアカウル交換12か月点検実施
↑埼玉制覇地図(2024-3-5)。水色は進出未計画。 今日は仕事なので、会社で熱心に次の計画を練っていました。深谷・熊谷と来たので次は本庄か行田か…
風でバイクがぶっ倒れてハンドルが曲がりましたので、店でハンドル交換ついでにキジマのグリップヒーターとミツバのETCをつけてもらいました。 SX(インド)は買って1年以上経っていますが、はじめて今日高速道路にのりました。ETCないとバイクで高速道路に乗る気がおきないっす。PCX150はETCつけなかったから結局1回も高速道路に乗らなかったなあ。
ランプをLEDに交換ウインカーバルブはソケットには入りますが、バルブの全長が長いのでカバーへのはめ込みはちゃんと出来ません。自己責任でお願いします。
寒さに勝てず、以前のバイクでは、ハンドルカバーを使っていたが、R25にハンドルカバーは無理なので、グリップヒーターの装着をバイク屋さんに依頼。費用は3万ちょっと。効果は絶大!
リヤランプのLEDがひとつ切れてしまった。バイク屋さんに相談したところ、まるまる交換となった。車検のあるバイクだと、車検に引っかかってしまうらしいが、幸いにもR25は車検不用なので、あったが、バイク屋さんの好意で無償で交換してくれた。
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