短い1分の動画ですが,富士山らしい富士山が撮影できました。https://youtu.be/yIWzpUjFYuY
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今日は、朝のうち冷え込みが厳しかったのですが昼からは気温も上がるという事で、11時からGPZ900Rでランチツーリングに行ってきました。先日大きな地震があった大月の「松鶴」さんでいつもの鉄板もつ鍋定食半ライスを頂きました。被害はそんなになかったけど、驚くほどの大きな揺れだったそうです・・・無事で何より!そのまま帰宅するには、惜しい天気の良さだったので上野原で寄り道。「植松菓子舗」であんドーナツ購入して、桂川沿いにある「桂川河川公園」でティータイム!日差しをいっぱい浴びて、のんびりしました。そこからは、久しぶりに高速使ってワープ。14時半に自宅到着、3時間半140kmのランチツーリングでした。
先日無事に2回目の車検を終え、今日は富士山を反時計回りに一周しようと午前3時30分に出発、高速の早朝割を利用し一気に新御殿場IC迄。 今年は寒さ対策としてワークマンの電熱ベストを購入、気温4℃の高速も寒いには寒いが意外とイケる。 熱源が有るだけでこんなにも違うものかと一人で納得。 浜松SAで最初の一服と暖を取る。 富士市ICからは朝日に照らされ浮かび上がる富士山を眺めながら午前7時30分新御殿場に到着、三国峠を抜けて山中湖を目指します。 勾配18%の上り坂も歯切れの良い『Vツインサウンド』を響かせ駆け上がる。 峠を過ぎると雲一つない富士山が突如あらわれパノラマ台で写真に収める。 『山中湖』⇒『 ・・・
今日は暖かな一日になるという天気予報の通り快晴。友人とまったりピクニックツーリングに出かけました。埼玉在住の友人と、8時半に高尾近くのマックで待ち合わせ。のんびりお喋りして、9時過ぎに出発して10時過ぎには目的地の大野貯水池に到着。まずはコンロでおでん温めて満喫!次はお湯を沸かして、欽ちゃんヌードルを満喫!!お腹がいっぱいになったので、運動がてら見晴らし台まで散策・・・急坂に苔と落ち葉がいっぱいで、登りはゼイゼイ、下りは恐々で往復してきました。談合坂SAをプラプラした後、旧甲州街道走って、甲州街道走って高尾の駅前で、友人とは流れ解散。15時前に自宅到着。走行距離は100kmチョイのまったりツー ・・・
今日は、朝一でダックスのフロントスプロケットを16Tから15Tに交換して、ランチツーリングに行ってきました。目的地は2か所。一つ目は、道志みちから秋山街道に抜ける道にある厳道峠でコーヒーブレイク。二つ目は、西八王子の「洋食おがわ」でランチ。フロントスプロケットを、チャチャと交換するだけのはずがリアスプロケットが、ちょっとグラグラしてる・・・ハブダンパーがヘタってるのか。ちょっと細工して、ハブダンパーの緩みを防止!チェーンもしっかり目に調整して、10時半前に自宅を出発。宮ケ瀬から道志みち走って、円福寺の看板があるところを右折して山道へ・・・凄い道です。ダックスで1速、2速使ってゆっくり登っていき ・・・
ここ、4回ほどは、伊豆185kmコースをGROM、H2、14R、25Rの順に走って居ました。 今日は、今年一番寒そうなのですが、怖い物見たさに道志道を走ってきました。 温度計が、電池切れで外気温は計れませんでしたが、道路脇の草に霜が降りて白くなっていましたので5℃以下だったのかと思われます。 道路は、乾いていたので、特に怖い思いをすることも無く、充分な早さで走ることが可能でした。 また、パノラマ台方面は、外気温度が一段と低く、空気がキリッとしていたように感じられました。 路面の状態が思って居たよりも良かったので、毎度の足柄峠を抜けて帰ることにしました。 走行距離は、155kmで伊豆のルートよ ・・・
良い天気なので、ツーリングに行きたいと早起きしたのですが余りに寒い・・・山行ったら凍結してるんじゃないか、寒すぎて楽しくないんじゃないか・・・とか考えていたら8時過ぎてちょっと暖かさを感じるようになったので近場までと、BOLTでチョイ乗りしてきました。でももう少し、もう少しと走っていたら結局いつもの都留のデイリーヤマザキまで行ってトイレ休憩。ここからはどこに行っても、まだまだ寒いと思い甲州街道で自宅方面に。でも少しずつ気温も上がっているようで、ちょっと回り道して帰ろうと鳥沢過ぎたところで旧甲州街道に入って、談合坂SAの横を通って上野原まで。そこから藤野、青根、宮ケ瀬と通って、新小倉橋近くの「か ・・・
ほぼ、何時もの道志から足柄峠へまわる、マイ道志サーキット。 周回コースですが、一周でおしまいです。(笑) このコースだと、160kmで、6.64リットル4時間半です。 伊豆のマイサーキットと殆ど同じ時間が必要ですが、距離は、道志の方が20km程短くなります。 SP忠男マフラーの排気音は、金タワシのおかげで、うるさく感じなくなりました。 エンジンの回転数も、1万5千くらい、簡単に回ったので、特に問題無さそうです。 今日は、気温も低く、12℃くらいでした。 電熱ベストも着用していたので、道の駅”どうし”のPから、強めにセットして、快適でした。 ワークマンのインナーワームウエアーを着込んでいるので ・・・