嫁号になった25Rを足着き重視で車高短仕様に。4RR用に買ったAERAの車高調は上げ方向には使えなかったので嫁号の車高下げに使います。リヤを2cm下げたんでフロントも1cm突き出してバランス取りました。これで嫁も安心かな?
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2023.06.04今日は、2年くらい前に走行した京都府綾部市の・「君尾林道」→「泉富林道」(トリップでダート10.7km)を往復。先日、走行した京都府和知の舗装林道タカタラビ線の枝林道・脇の谷林道(ダート2.6km)を1.5往復。その他のダートを走行しました。 天気予報によると、今日の最高気温は26度。上 MXジャージ + ワークマン・ベスト + メッシュ・ジャケット下 モトパンでGO!!朝、スタート時の気温16度で、プチ寒。林道に入ると、気温上昇と共に暑くなったのでベストは、リアキャリアのバックパックへ。 今日からの目標は、私なりに走りを楽しむ。・写真を撮るために止まる回数を減らす。・昼食 ・・・
PCX e:HEVの純正リアサスには調整機構はなく、ちょっとした段差など乗り越える時でも「ガツン!」と底打ちでもした様な感じなので、なんか方法はないかと模索していた所、キタコから純正互換のサスがある事が判明(^^)早速発注して、納品はすぐでしたが、しばし温存(笑)で、昨日交換しました(^^) リアサス交換には、キタコのマニュアルではシート下ボックスまでしか記載してありません(^^; どうやったら外れるか試行錯誤しながらも、素直にカウル全般外す事を決意(^^;だって、ここまで外すのに、リアボックス、リアキャリア、リアキャリアベースと外す部品多数(^^;スクーターはこのカウル外すのが面倒(^^;た ・・・
長期修理から戻ってきた時に気が付いた右フロントフォークからのオイル漏れ、「フロントフォーク オイル漏れ 応急処置」でググると、先人方々の対処法が紹介されていましたので、半信半疑、見様見真似でやってみました。手持ちの1000番耐水ペーパーを手ごろなサイズにカットしインナーフォークに巻き付けるようにして、シールからオイルが染み出す所まで回しながら、ゆっくり差し込みます。4回転ほどさせた後、回しながらゆっくり抜きます。結構なオイルが漏れてきて焦りました。 その後は、前輪ブレーキを握りフォークをストロークさせフォークに付着したオイルを拭き取る。この行為を何度か繰り返します。 途中、ヤスリで削ったシール ・・・
2022.08.27今日は、和知周辺の三峠林道と峰林道 → 大谷林道(舗装)→ 田ノ向林道 → 仏主林道(総ダート23.3km)を走ります。本日の目的は、ライディングフォームの修正です。(1)最近、猫背気味になっているフォームの修正 OFF雑誌の写真を見ていると、若手や中堅のトップライダーのシッティングフォームは、背筋が伸びている。 林道までの高速で、背筋を伸ばしてみました。以前、元MX世界GPチャンプ渡辺明氏がベストテクで語られていた「骨盤を起こす」を実感できました。これにより、私の走りが変わるかは、別として続けていこうと思います。(2)ステップ位置の修正 基本は、母指球でステップを押さえつ ・・・