サスの硬さは柔らかめ!乗り心地最高👍でしたがタンデムが多いので後付けリアフェンダーが擦る。なので固めに変更! 雨が降る前に40kmほど走行確認してきました。レーシーな乗り心地になったが嫁さん乗せてないので次回乗せたらなんて言うかな。。。
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今、巷でうわさされている(?)台湾メーカー「Frando」のマスターシリンダーをNinja250Rに取り付けてみた。質感は価格以上のものを感じ、パッケージも高級品さながら(笑メーカーががんばってるなと感じさせる商品だ。もちろん性能面でも申し分なく、ブレンボキャリパーとフランドマスタのコラボでブレーキシステムが覚醒した!!!ただ、唯一の難点は付属のブレーキランプスイッチで、汎用なので仕方が無いのだがツバサ号とはあまり相性がよくない様子(・・`しかしすごくいい商品で、かって満足したことに変わりない!新興ブランドにはこれからもがんばってもらいたい^w^詳しくはブログに書いてるのでそちらを参考にして ・・・